Теперь ЗиЛ-ММЗ-4511 (131)
Производство кабин ЗиЛ-131 передали в Новоуральск, а транспортировка оных с Урала в Москву дело хлопотное, поэтому, согласно книги «Отечественные грузовые автомобили», с кабиной от ЗиЛ-131 было собрано два самосвала.
Из обсуждений автомобиля с Виктором. Существует две фотографии данного агрегата, чёрно-белая (фото №1) и цветная (фото №3). На ч/б новая кабина 131-го, фары и поворотники в одном коробе и с несвойственным панорамным лобовым стеклом.
На цветной фотографии кабина, как в песне А. Апиной «Я тебя слепила из того, что было...», так и здесь. Короба головного освещения раздельные, отсутствие повторителя поворота на крыле, но его собственно нет и на боковине капота. Получается, что настоящая кабина составлена из разных комплектующих. Крылья от раннего ЗиЛ-131. Капот и пассажирский отсек кабины, скорее всего, с одним вентиляционным лючком, поздних годов выпуска. AVDешная кабина 131-го таковой и является, только заделать отверстия в боковинах капота.
По итогу и получается, два оригинальных самосвала с кабиной от ЗиЛ-131, но разного исполнения. Но, при отсутствие спроса, проект на ЗиЛе свернули.
После создания модели
ЗиЛ-Э4334 у меня осталась невостребованной кабина ЗиЛ-131 от AVD. Вот только остекление продал нуждающимся. Опять же в наборе ЗиЛ-ММЗ-4511 предусмотрено остекление как для 130, так и для 131. Этим я и воспользовался.
Дополнением к набору использовал фототравление «Петроградъ». Подножка, масляный радиатор, зеркала заднего вида и защитные решётки фар. Смоляные покрышки заменены на резину М-93 производства «Харькiв».
Грунт серый Motip 04054, эмаль чёрная матовая Chamäleon 26204, эмаль светло-серая глянцевая Decorix А27, эмаль глянцевая Mobihel 303 хаки.
ЗиЛ-ММЗ-4511 (131)
Древовидный вид