carassus

[PauK]

....
Volvo 760, NEO

Отличная линейка.
Стас, поздравляю с завершением очередного направления... и не грусти по этому поводу.

[Mystery]

Я конечно могу ошибаться, но мне кажется что НЕО немного переборщили с наклоном лобового стекла...

[carassus]

Отличная линейка.
Стас, поздравляю с завершением очередного направления... и не грусти по этому поводу.

И в мыслях нет. К тому же - в будущем надеюсь все же заполучить и недостающее! Рестайлинговых-то тоже пока нет.

Я конечно могу ошибаться, но мне кажется что НЕО немного переборщили с наклоном лобового стекла...

Есть такое - но самую малость. А вот крыша - длиннее, чем у Чампса. Отсюда - некоторая разница в пропорциях. Но для меня - не критичная, в пределах допустимого. Думал - хуже будет

[Kabanius]

Volvo 760, первенец 700-й серии, запущен в производство 2 февраля 1982 года и своей граненой внешностью с острыми кромками как раз вписался в тогдашнюю автомобильную моду.

Стас, не поверишь - сегодня видел недалеко от дома такой 760-й ( красивый, ухоженный, видимо хозяин машину любит), и как раз о тебе подумал!
И тут ты как раз 760-м линейку "закрываешь"!
Ну как тут не верить в "сверхъестественное"?

[Pivoraki]

Volvo 760.Этот угловатый и грубоватый автомобиль, несмотря на «специфическую» внешность, пользовался популярностью в течение целого десятилетия.

А мне дико жаль весь этот "Вольвовский квадратишь стайл"...такие они были самобытные и закилометрузнаваемые...прямо жаль что угробили всё это и крышкой гроба накрыли...видать чуть только таланту и выдержки не хватило кому-то кто за это дело был ответственным, чтобы на новый виток вывести...а что ныне?? Скука! пардон если обидел =))

а второй - недавно разработанный турбированный 6-цилиндровый дизель TD24. На тот момент это был самый динамичный автомобиль в мире с дизельным двигателем.

А сколько сил выдавал и скока она ехала с этим мотором до сотни?

В августе 1987 года произвели замену жесткого заднего моста на более совершенный независимый с подрамником и тягами.

Это для всех? Всмысле 4-6 цилиндров, дизеля? Всем всем? Или кто-то остался с "палкой" сзади?

[carassus]

Стас, не поверишь - сегодня видел недалеко от дома такой 760-й ( красивый, ухоженный, видимо хозяин машину любит), и как раз о тебе подумал!
И тут ты как раз 760-м линейку "закрываешь"!
Ну как тут не верить в "сверхъестественное"?

Бывают совпадения!

А мне дико жаль весь этот "Вольвовский квадратишь стайл"...такие они были самобытные и закилометрузнаваемые...прямо жаль что угробили всё это и крышкой гроба накрыли.....а что ныне?? Скука! пардон если обидел =))

Какие тут обиды.. Наоборот, абсолютно согласен!!

А сколько сил выдавал и скока она ехала с этим мотором до сотни?

по нынешним временам - смешные 109 л.с. (потом, правда, довели до 122). А до сотни ехала 13 секунд

Кстати - забыл написать, что этот мотор - совместный проект с Volkswagen (показан в 1978 г.). Немцы разработали 4- и 5-цилиндровые дизели, а Volvo были предоставлены права на разработку 6-цилиндрового.

Это для всех? Всмысле 4-6 цилиндров, дизеля? Всем всем? Или кто-то остался с "палкой" сзади?

Только 760, насколько я знаю, получила подвеску Multilink...

[carassus]

Долгожданнейшая обновка! Итак..

Рестайлинговый СААБ-хэтчбек, с "узкой мордой" (с 1992 м.г). Различия с предыдущим тоже покажу, но чуточку позже.

Модель представляет вариант Aero, который был привилегией хэтчбеков.

Версии Aero (9000 T16S Aero/200 л.с. до 1992 года и 9000 CS/CSЕ Aero/225 л.с. с 1993-го) отличаются от обычных бамперами без «гармошки», спойлерами по кругу, трехспицевыми литыми дисками, более жесткими пружинами, а в салоне — креслами с развитой боковой поддержкой, кожаным рулем и вставками на дверях.
(Кстати, у НЕО обычная версия 9000 CS обладает всеми внешними признаками Aero...)

Модель.. 5+! Даже комментировать не буду. Жаль, что не умею фотографировать салоны:icon_redface:, этот того стОит!

Однозначно - в первый ряд! На видное место. Модель любимого СААБа не разочаровала!

SAAB 9000 CS Aero, NEO

[matvey69]

Одна приборка, развернутая к водителю, чего стоила... Самолет!

[ocean]

Стас, а СААБ делал военные самолёты? 9000-й напоминает сверхзвуковой Су, эдакий горбатый фюзеляж-кузов. замечательная модель. но 760 Вольвы куда восхитительней, в 90-х как я желал такой авто. слышал его называли шведским крайслером, вполне заслуженно и объективно! отменный аппарат!
поздравляю, интересные приобретения!

[Pivoraki]

Бывают совпадения!
Кстати - забыл написать, что этот мотор - совместный проект с Volkswagen (показан в 1978 г.). Немцы разработали 4- и 5-цилиндровые дизели, а Volvo были предоставлены права на разработку 6-цилиндрового.

Давно-давно, у сокурсника была такая 760-я и он тогда утверждал, что дизель в ней VAG-овский...на что я ему крутил пальцем у виска, в те времена даже на "Ауди" больше пяти горшков не бывало...оказывается "вот где собака порылась"...спасибо за информацию!!!

Добавлено через 2 минуты

слышал его называли шведским крайслером, вполне заслуженно и объективно! отменный аппарат!

Да? А я бы на месте Вольво, на это обиделся...