Как и обещал - продолжаем
Volvo Duett. В различных вариантах кузова эта машина выпускалась с 1953 по 1969 год.
Основой для Duett, вышедшего летом 1953 года, послужил Volvo PV 444. Хотя несколько раньше, в 1949 году, появилось шасси PV445 для сторонних производителей кузовов (универсал, фургон, скорая помощь и др.)
Девятого сентября 1949 года было представлено первое шасси PV445. Масса его составляла 725 кг, а полезная нагрузка - 500-550 кг. В его состав входила передняя панель, капот, крылья, пороги и приборная доска. До 1953 года выпускались только шасси без кузова, а последнее шасси 445-типа было выпущено 17 мая 1962 года. Наиболее существенная модификация «Дуэта» была произведена в августе 1958 года, и была связана с переходом на выпуск модели PV544. Изменилось расположение сигналов поворота, а лобовое стекло стало цельным. Модель получила наименование Р210.
Всего за годы выпуска с конвейера сошло более 93 000 автомобилей Duett, а также 4200 шасси.
Вот здесь и закрадываются сомнения в соответствии моделей масштабу
. Ведь они должны быть одинаковы! Померяем, интересно же!
Сама модель, кстати, очень даже понравилась! Как-никак, а первая смоляная модель от РСТ у меня.. А как сделан багажник...
Volvo P210 Van, PremiumX
210
Древовидный вид