Wassermann - хроники коллекции 1/43

[Michail]

ЗиЛ-158В

А это уже символ 60-х. Культовый автобус многих фильмов оттепели. В отличие от прошлого, он был разных цветов, да и менялся в ходе выпуска. Не говоря уж о том, что позже он стал нести шильдик ЛиАЗ, хот никогда при этом не носил марку ЛиАЗ. Я выбрал зелёную окраску, она более аутентичная, красный слишком музейный.

У нас в политехе была дорожная лаборатория на его базе. Вполне себе едил и в конце 80-х.

[wassermann]

В "зиловской" окраске (светло-серые верх и низ, цветная середина) равно аутентичны зеленый, синий и темно-красный цвета.

А с середины 60-х самая характерная и узнаваемая окраска ЗиЛ-158В - светло-серая середина и цветные верх

То есть зелёный от КБ больше ЗИЛ, ранний, а краснобежевый - Лиазовский?

Но модель мне как то не зашла. Буду продавать. Тот же ЗиС-155 гораздо лучше. А про шедевры последних лет вообще молчу

[дан]

То есть зелёный от КБ больше ЗИЛ, ранний, а краснобежевый - Лиазовский?

Но модель мне как то не зашла. Буду продавать. Тот же ЗиС-155 гораздо лучше. А про шедевры последних лет вообще молчу

Я бы не стал. Автобусов базовых послевоенных в СССР не так много было. Потом будешь жалеть и опять искать. Я не предлагаю брать 6 версий, как у меня в коллекции.

[Komthur]

То есть зелёный от КБ больше ЗИЛ, ранний, а краснобежевый - Лиазовский?

Самый лиазовский из КБ первый выпуск, с синей крышей и низом. Но в т.н. "зиловской" окраске, с цветной серединой, были и ЗиЛы, и ЛиАЗы в первые годы выпуска. Потом пошли с двумя полосами.

Но модель мне как то не зашла. Буду продавать.

В М1:43 до сих пор нет ни одного нормального ЗиЛ-158. Причем основные ошибки у всех одинаковые, видимо, есть какой-то левый чертеж, от которого все и отталкиваются. Самые грубые ошибки - передняя часть с недостаточным наклоном лобовых стекол, отсутствием треугольных полочек перед передними боковыми окнами кабины и козырька. Это придает автобусу совершенно другое выражение лица.

Николай Поликарпов много лет подталкивает меня сделать для М-Хобби хорошие чертежи ЗиЛ-158, но эта работа требует колоссального времени, а его пока нет.

[wassermann]

Я бы не стал. Автобусов базовых послевоенных в СССР не так много было. Потом будешь жалеть и опять искать. Я не предлагаю брать 6 версий, как у меня в коллекции.

Не знаю. Думаю. Например, 155 зашёл сразу и очень. Очень душевная модель. А зелёный 158 нет. Очень нравился предыдущий, бежево-вишневый.

Посмотрим на развитие событий. У меня в принципе почти все хотелки общественного транспорта уже на полках.

[дан]

Не знаю. Думаю. Например, 155 зашёл сразу и очень. Очень душевная модель. А зелёный 158 нет. Очень нравился предыдущий, бежево-вишневый.

Посмотрим на развитие событий. У меня в принципе почти все хотелки общественного транспорта уже на полках.

Да, он лучше всего, по-моему. Я белый с синей крышей и юбкой пустил на конверсию после того, как его купил. Он улучшенный немного и цвет красивый.

[cyberman 77]

Очередной британец. Или немец. Европеец, в общем.

Ford Fiesta

Наверное это все таки британец. Ибо даже по сей день Фиеста последнего поколения занимает первое место по продажам в Великобритании.
А началось всё в 1976, когда был представлен этот культовый хетч. Потом началась чехарда с поколениями, когда официально их было 7, а по сути - 4 кузова.

В свою коллекцию я взял классическую первую Фиесту, производства моей любимой Detail Cars, очень уж она душевная. И предпослежнее поколение 2008 года от Максичампс. Интересно смотреть на развитие, насколько они разные.

Привет ,Александр. Есть ещё и вот такой : Ford Fiesta Mk5 2002 3-Door 1/43. P.S. И довесок Renault Clio RS Line Blue 2019, Brand New 1/43 (статус редкой находки).........

[LANTAL]

То есть зелёный от КБ больше ЗИЛ, ранний, а краснобежевый - Лиазовский?

Но модель мне как то не зашла. Буду продавать. Тот же ЗиС-155 гораздо лучше. А про шедевры последних лет вообще молчу

В модели ЗИЛ-158 ошибка в пропорции "ширина-высота" лобовых стекол, из-за чего лобовик кажется узким. Я тоже не очень хорошо воспринимаю данную модель в плане копийности, но проблема в том, что альтернативы пока нет от слова "совсем".

[дан]

Как это единственный? У ИСТ выходило два. Но у них донышки были неверные, с огромным клиренсом и непонятной балкой спереди. На журналке донышко исправили

Да, вспомнил. Но то был ужас и позор, о котором лучше и не вспоминать

Ну Парад Победы был в 1945, потом только в 1965, при Брежневе. А следующий в 1985. Потом уже стало чаще а теперь вообще ежегодно.

Я не задумывался или уже забыл этот момент истории. Значит, парады были все эти годы только на 7 ноября? Они ведь были каждый год, я это помню хорошо - любил смотреть на технику и на парадные ЗИЛы всегда (большую часть моего детства это были 117В).

[wassermann]

VW T4 Caravelle

Мне всегда больше нравятся простые, не заряженные версии. Особенно со штампованными колесами. Вот и первый переднемоторный минимум от Фольксваген я искал такой.
Четвертый Транспортер уже занял свое место в истори, став не менее культовым, чем предшественник. До сих пор их полно на дорогах. Модель на редкость удачная, даром что ли по лекалам Транзита сделана. Она служит и в такси и в полиции и в скорой.

Модель - очень удачное изделие от Премиум Классикс.