Тоже получил вчера свой цементовоз КАМАЗ-54112. И тоже разочарованию нет предела. И удивляет отсутствие бокса - какого черта он в блистере? Разве это ни одно из отличий ССМ от АИСТа?
__________________
Мой ЖЖ - , немного разного и личного, но в основном модельки.
Последний раз редактировалось solmi74; 09.08.2017 в 16:45.
Коллеги, а чему вы удивляетесь? Все издержки по скоростным гонкам перевыпуску моделей, их вариациях и прочей шелухе несут на себе карманы покупателей.
Я уже давно не беру этот ширпотреб, так как на рынке есть более приличные вещи, лучше уж одну ДиП, но Модель, чем две от ССМ. Просто обидно платить в три раза за эти гонки с хромым качеством.
И особенно обидно хаянье более приличных или душевгых производителей со стороны преспешников ССМ. Из принципа теперь смотрю на них иначе.
Похоже, что проблема с чумлением ГАЗ-71 имеет массовый характер.
На синем снова была волна фактов по данному вопросу от ряда коллег, и даже с фото (дабы найти со временем - гайдпарк 7, стр. 90, пост 891). В этот раз ни чего тереть не стали, а просто-напросто оперативно зафлудили проблему на десяток страниц всякой фигней.
Похоже, что проблема с чумлением ГАЗ-71 имеет массовый характер.
На синем снова была волна фактов по данному вопросу от ряда коллег, и даже с фото (дабы найти со временем - гайдпарк 7, стр. 90, пост 891). В этот раз ни чего тереть не стали, а просто-напросто оперативно зафлудили проблему на десяток страниц всякой фигней.
Надо отдать должное, согласны обменять, и написали, как это сделать. Это заслуживает уважения.
Похоже, что проблема с чумлением ГАЗ-71 имеет массовый характер.
Массовой пока еще не стала и, надеюсь, не станет. Пока всего три обращения.
Добавлено через 2 минуты
Сообщение от дан
Надо отдать должное, согласны обменять, и написали, как это сделать. Это заслуживает уважения.
Согласен, заслуживает. Но перед обменом будет проведена своя "экспертиза", что это точно "чума". Пока из обратившихся никто не отписался, что "чума" признана. Ждем результатов.