ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models)Часть 6

[AJIEKCEu]

Кабину 51-го, кардан 157-го, кузов 52-го делали, видимо, без чертежей? ДиП даже надпись на русском пока не всегда может без ошибок осилить... Если бы не любил ДиП, а любил какой-нибудь ХХХ, то столько бы аргументов против ДиПа было бы, ляпота – едва ли одна модель ДиПа обошлась без, хм, спорных моментов. Но люблю всё же ДиП, поэтому это не курьёзно, а вполне болезненно.

Ну тогда уж до кучи второй ряд сидений у ЗИС 112 и передние амортизаторы у ЗИЛ-118 КА... Но повторюсь, про "контроль" со стороны производителя на всех этапах производства заявлено впервые. Посмотрим что получится на выходе. Гнобить за несоответствие смоляных покрышек на прототипе ИМХО рано...

Но люблю всё же ДиП, поэтому это не курьёзно, а вполне болезненно.

От любви до ненависти - один шаг. Но если любовь к ДИПу сохраняется, то это значит что другие по-прежнему не дотягивают до его уровня