выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Моделей отечественного транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.05.2014, 08:19   #3431
AJIEKCEu
 
Аватар для AJIEKCEu
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,461
Сказал(а) спасибо: 1,183
Поблагодарили 1,911 раз(а) в 620 сообщениях
По умолчанию

забавно наблюдать, как за копийность покрышек радеют люди, которые брать эти модели не собираются в принципе...
AJIEKCEu вне форума  
Сказали cпасибо (2):
sergei61 (25.05.2014), Т-ИГРище (24.05.2014)
Не согласны (3):
PauK (24.05.2014), Андрюша-Хороший (24.05.2014), дан (24.05.2014)
 
Старый 24.05.2014, 09:26   #3432
DEE
 
Аватар для DEE
Регистрация: 14.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 623
Сказал(а) спасибо: 7,763
Поблагодарили 2,120 раз(а) в 518 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от AJIEKCEu Посмотреть сообщение
забавно наблюдать, как за копийность покрышек радеют люди, которые брать эти модели не собираются в принципе...
во-первых, почему вы уверены, что не будут ? а во-вторых, какая вообще разница будут или нет ?
DEE вне форума  
Сказал cпасибо:
PauK (24.05.2014)
Старый 24.05.2014, 09:57   #3433
selen
 
Аватар для selen
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 787 раз(а) в 95 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от fb Посмотреть сообщение
Пользуясь случаем, спрошу ещё раз: Петрович как-то официально связан с отрядом спасения (или как это верно называется?)? Просто фотографии на Байконуре ничего не доказывают. Есть же уже классический репортаж, когда на Петровиче (Петровичах) к месту посадки ехали журналисты, и Петрович изрядно сломался. А журналисты – это кто? Верно, никто, могли на лыжах, велосипедах или собачьих упряжках туда ехать. Или вот зашёл вчера в группу Петровича в ВК, там как раз свежий репортаж, как они снова ездили в Казахстан к месту посадки. Всё ничего, но читаем внимательно: они туда ездили, то есть постоянного присутствия Петровичей в отряде на Байконуре нет. То есть мне всё это видится основательной пиар-акцией, нарабатывается позитивный визуальный и эмоциональнай ряд – Байконур, космонавты, Синие Птицы на заднем плане, традиции советского автопрома, Петрович.
Поправьте, если я что неверно понимаю.
коллеги, два вездехода используются для доставки телевизионной репортажной группы на место посадки в зимнее время.никакого Байконура,степь в районе городов Аркалык или Джезказган.летом не используются,потому что нет смысла,спокойно проезжает обычный джип.петровичей привлекаем в 4 раз и планируем в дальнейшем. И никакого эмоционального ряда,просто производственная необходимость. в советское время было постоянное присутствие спасателей в районах посадки,а сейчас такой необходимости нет.и синии,и Петровичи,и авиация выдвигаются в район только к запланированной дате посадки

p.s. Репортажная группа -это не журналисты.это служебный репортаж для цупа,поэтому официальное отношение у машин самое непосредственное. Использовались белый и зеленый трехосники в камуфляже. Упомянутый в репортаже белый двухосник ездил один раз "на пробу"

Добавлено через 10 минут
Сообщение от DEE Посмотреть сообщение
о господи... все понеслись в крайности )

Вот же весьма красноречивое фото - обыкновенная подгонка разношёрстных деталей кузова. Спасти такой образ сможет лишь камуфлированная окраска.

Никто и не спорит, что дизайн не нужен для болотохода. Просто говорю о том, что никакой концепции тут нет. Потому его вполне можно назвать уродцем.
концепция одна-функциональность и технологичность производства. Функциональность машины подтверждаю на собственном опыте.

ну а красота действительно вещь субъективная

Последний раз редактировалось selen; 24.05.2014 в 09:50.
selen вне форума  
Сказали cпасибо (14):
AJIEKCEu (24.05.2014), andi gontsa (27.05.2014), Antitrend (24.05.2014), Antton (24.05.2014), arcadt (25.05.2014), BorodaDK (24.05.2014), DIMABAT (28.05.2014), fb (26.05.2014), Focus_nik (24.05.2014), Maksus (24.05.2014), Mustafa (28.05.2014), дан (24.05.2014), СМЕРШ (24.05.2014), финур (24.05.2014)
Старый 24.05.2014, 15:33   #3434
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,945
Сказал(а) спасибо: 5,604
Поблагодарили 10,377 раз(а) в 3,512 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию

Сообщение от AJIEKCEu Посмотреть сообщение
забавно наблюдать, как за копийность покрышек радеют люди, которые брать эти модели не собираются в принципе...
Комментарий администратора
PauK:
На нашем форуме право голоса имеют все, в независимости от планов по приобретению чего-либо.
PauK вне форума  
Сказали cпасибо (6):
Antitrend (24.05.2014), DEE (24.05.2014), Mustafa (28.05.2014), Т-ИГРище (24.05.2014), финур (24.05.2014), эндрювич (24.05.2014)
Старый 24.05.2014, 16:50   #3435
дан
 
Аватар для дан
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 4,126
Сказал(а) спасибо: 4,268
Поблагодарили 13,870 раз(а) в 2,783 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от PauK Посмотреть сообщение
На нашем форуме право голоса имеют все, в независимости от планов по приобретению чего-либо.
Я лично не решил еще, что буду их брать, зависит от цены. Но я хочу, чтобы у тех, кто его купит, в коллекции была достоверная модель.

Последний раз редактировалось PauK; 25.05.2014 в 01:22. Причина: Переход на личности.
дан вне форума  
Старый 24.05.2014, 22:45   #3436
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,945
Сказал(а) спасибо: 5,604
Поблагодарили 10,377 раз(а) в 3,512 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию

Комментарий администратора
PauK:
Просьба ко всем форумчанам !
Не надо из любой темы устраивать площадку для продвигания своих идей по правилам работы форума. Для этого есть специальные темы и форма связи с администрацией.

Т.к. владелец темы бездействует, то возьму на себя функцию по очистке темы от мусора.
PauK вне форума  
Сказали cпасибо (3):
AJIEKCEu (25.05.2014), Т-ИГРище (24.05.2014), эндрювич (25.05.2014)
Старый 26.05.2014, 03:20   #3437
fb
RC-Специалист
 
Аватар для fb
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 8,249
Сказал(а) спасибо: 1,849
Поблагодарили 7,687 раз(а) в 2,117 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от selen Посмотреть сообщение
коллеги, два вездехода используются для доставки телевизионной репортажной группы на место посадки в зимнее время.никакого Байконура,степь в районе городов Аркалык или Джезказган.летом не используются,потому что нет смысла,спокойно проезжает обычный джип.петровичей привлекаем в 4 раз и планируем в дальнейшем. И никакого эмоционального ряда,просто производственная необходимость. в советское время было постоянное присутствие спасателей в районах посадки,а сейчас такой необходимости нет.и синии,и Петровичи,и авиация выдвигаются в район только к запланированной дате посадки

p.s. Репортажная группа -это не журналисты.это служебный репортаж для цупа,поэтому официальное отношение у машин самое непосредственное. Использовались белый и зеленый трехосники в камуфляже. Упомянутый в репортаже белый двухосник ездил один раз "на пробу"
Да, конечно, никакого Байконура, мысли-скакуны понесли

Но всё же вернусь к применению Петровичей. Альберт на синем рассказывал, что когда решили заниматься моделью, ещё шёл разговор о замене СП на Петровичей, но теперь эти разговоры как бы и не ведутся уже. Вопрос в этой связи: как вообще можно было начать думать о замене тяжёлой СП, способной таскать СА и шнекоход на достаточно лёгкий агрегат с узлами Нивы? Ну да, возить репортажную группу по бездорожью – это логично, а вот остальной туман откуда пошёл? И зачем?

Добавлено через 22 минуты
Сообщение от AJIEKCEu Посмотреть сообщение
забавно наблюдать, как за копийность покрышек радеют люди, которые брать эти модели не собираются в принципе...
Это прагматизм, хочется, чтобы ДиП перестал ошибаться, если он снова ошибётся здесь, то запросто ошибётся, например, и в случае с КрАЗами.
fb вне форума  
Сказал cпасибо:
DEE (26.05.2014)
Старый 26.05.2014, 08:58   #3438
AJIEKCEu
 
Аватар для AJIEKCEu
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,461
Сказал(а) спасибо: 1,183
Поблагодарили 1,911 раз(а) в 620 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от fb Посмотреть сообщение
Это прагматизм, хочется, чтобы ДиП перестал ошибаться, если он снова ошибётся здесь, то запросто ошибётся, например, и в случае с КрАЗами.
Александр, ну в свете заявлений от представителей ДИП, что все выполняется исключительно по чертежам предоставленным заводом-изготовителем, ошибиться с рисунком протектора по меньшей мере эпично курьезно. Ни кто и не спорит, что протектор на модели заметно отличается от оригинала. Но ведь наверняка покрышки могут быть различными, например в зависимости от среды эксплуатации.
AJIEKCEu вне форума  
Старый 26.05.2014, 12:23   #3439
fb
RC-Специалист
 
Аватар для fb
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 8,249
Сказал(а) спасибо: 1,849
Поблагодарили 7,687 раз(а) в 2,117 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от AJIEKCEu Посмотреть сообщение
Александр, ну в свете заявлений от представителей ДИП, что все выполняется исключительно по чертежам предоставленным заводом-изготовителем, ошибиться с рисунком протектора по меньшей мере эпично курьезно...
Кабину 51-го, кардан 157-го, кузов 52-го делали, видимо, без чертежей? ДиП даже надпись на русском пока не всегда может без ошибок осилить... Если бы не любил ДиП, а любил какой-нибудь ХХХ, то столько бы аргументов против ДиПа было бы, ляпота – едва ли одна модель ДиПа обошлась без, хм, спорных моментов. Но люблю всё же ДиП, поэтому это не курьёзно, а вполне болезненно.
fb вне форума  
Сказали cпасибо (6):
Andrey_B (26.05.2014), kitt409 (26.05.2014), Mustafa (28.05.2014), new_vadik (27.05.2014), ИГОРЁК (26.05.2014), СМЕРШ (26.05.2014)
Старый 26.05.2014, 13:06   #3440
AJIEKCEu
 
Аватар для AJIEKCEu
Регистрация: 26.03.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 1,461
Сказал(а) спасибо: 1,183
Поблагодарили 1,911 раз(а) в 620 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от fb Посмотреть сообщение
Кабину 51-го, кардан 157-го, кузов 52-го делали, видимо, без чертежей? ДиП даже надпись на русском пока не всегда может без ошибок осилить... Если бы не любил ДиП, а любил какой-нибудь ХХХ, то столько бы аргументов против ДиПа было бы, ляпота – едва ли одна модель ДиПа обошлась без, хм, спорных моментов. Но люблю всё же ДиП, поэтому это не курьёзно, а вполне болезненно.
Ну тогда уж до кучи второй ряд сидений у ЗИС 112 и передние амортизаторы у ЗИЛ-118 КА... Но повторюсь, про "контроль" со стороны производителя на всех этапах производства заявлено впервые. Посмотрим что получится на выходе. Гнобить за несоответствие смоляных покрышек на прототипе ИМХО рано...

Сообщение от fb Посмотреть сообщение
Но люблю всё же ДиП, поэтому это не курьёзно, а вполне болезненно.
От любви до ненависти - один шаг. Но если любовь к ДИПу сохраняется, то это значит что другие по-прежнему не дотягивают до его уровня
AJIEKCEu вне форума  
Сказал cпасибо:
new_vadik (27.05.2014)
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:57. Часовой пояс GMT +3.