carassus

[carassus]

А почему модификация другая? Агера Р та же... Или не та?

Ведь Agera S на машине... И диски другие. А по сути своей то же самое, конечно... Шоу-кар. Это из другого мира автомобиль: посмотрел - облизнулся - и... пошел на еБэе Вольвы искать

[carassus]

Очередное авиарукоделие, тренировка в покраске аэрографом. В этот раз впервые в жизни попробовал маски наносить, вроде не отвратно получилось. Интересное занятие, затянуло окончательно!

Сама Машина, безусловно, легендарная. Ее незабываемый силуэт был знаком с детства - очень доволен, что теперь она на полке будет стоять. Собирал строго по инструкции, поэтому вопрос по передним крыльям: они ВНИЗ должны смотреть! Хотя кто его знает, ведь кит воспроизводит опытный самолет... Если что - можно попробовать переделать. И не могу решить - вешать все эти бомбы под брюхо или нет? Пока пусть так постоит, а там видно будет.

SAAB 37 Viggen, Airfix

[BARSUK72]

И не могу решить - вешать все эти бомбы под брюхо или нет? Пока пусть так постоит, а там видно будет.

Стас, лично мое мнение – однозначно да. А вдруг завтра война.

Интересный самолетик, классно ты его собрал, очень аккуратненько.

Но все же, опять же мое личное мнение, что самые красивые боевые самолеты –это наши.

[Colobox]

И не могу решить - вешать все эти бомбы под брюхо или нет?
SAAB 37 Viggen, Airfix

Я бы не стал, раз машина опытная, может и без боекомплекта полетать ) Или как на фото: самолёт а рядом предназначенные для него боеприпасы, как на авиасалонах.
Интересно, шведы сейчас как с истребителями? Что-то я не слышал, чтобы они на пятое поколение замахивались... Неужели авиационный СААБ тоже сливают?

[carassus]

Интересный самолетик, классно ты его собрал, очень аккуратненько.

Но все же, опять же мое личное мнение, что самые красивые боевые самолеты –это наши.

Спасибо! В этот раз я сам весьма доволен, тренировки все же не проходят даром (хотя помарок предостаточно, уж поверь)

Может и наши, но этот - на редкость самобытен, и этого у него не отнять. И ведь мог стать основным европейским истребителем, да не получилось

Интересно, шведы сейчас как с истребителями? Что-то я не слышал, чтобы они на пятое поколение замахивались... Неужели авиационный СААБ тоже сливают?

Грипен летает вовсю, даже в кои-то веки на экспорт идет. Но он не пятого, а 4+ поколения (вроде так это называется). И летать ему еще лет 20 минимум, с постоянной модернизацией. А про чисто пятое поколение от шведов ничего не слышал... Но авиаСААБ в порядке, в отличие от автомобильного


С вооружением Вигген показался очень грузным (попробовал ночью, заодно испытал некий супер-пупер клей, не оставляющий пятен. Да, пятен в самом деле не осталось, но весь боекомплект к утру снова был на "земле"), да и брюха вообще не видно, посему в итоге положил рядом . Приделать ведь - дело пяти минут!

[Colobox]

Грипен летает вовсю, даже в кои-то веки на экспорт идет. Но он не пятого, а 4+ поколения (вроде так это называется).

Он даже 4++, это полшага от пятого )) Но это такие полшага, которые любому 4++ не сделать никогда...

[carassus]

Ура! Наконец-то закрыт 2012-й модельный год!

В связи с чем интересное наблюдение: на модель от НЕО, шедшую ко мне 3 месяца и 5 дней, это время (как и время года) не оказало никакого воздействия! Состояние - идеальное, ничего не отломано, ничего не отклеивается. Придется заново платить продавцу.

Вторая - от моего шведа, тоже путешествовала 1,5 месяца. Причем посылка промокла насквозь, коробочку от модели всю расперло, придется выкинуть...

Давненько не тарился журналкой! Но сейчас идут одна за другой крайне интересные модели, которые были до этого выпущены только из БМ. Один Якоб чего стоит! Хотя по фото - ему до Сомервилля как до... Ну вы понимаете. Вообще пересова контора верна себе: серия увеличена с 30 до 45 моделей, прямо дежа-вю! Однако, это дает шанс на что-нибудь доселе не выпущенное, благо живых машин любой модели для "сканирования" у шведов предостаточно. Или, в самом деле, разные варианты одних и тех же моделей? Ведь выпускают же второй Дуэтт... Заодно прикольно читать, как народ составляет wish listы - все везде одинаково. И даже вопросы с надеждой: "А может, и грузовики будут?" Конечно, и я хочу Лапландер, например, но...

Надежда надеждой, однако интересно: какими темпами все это будет выпущено под брендом IST? Тьфу, PremiumX? И куда тогда девать журналку? Хотя, исходя из первых 4-х моделей, ей ничего не угрожает (конкретно в моем шкафу)

SAAB 95 Monte Carlo'61, NEO & Volvo PV56 Atlas-IXO

Форум наконец-то заработал как надо, так что постепенно буду выкладывать то, что было запланировано - это надолго!

[carassus]

Хотел сделать фото своих Кенигсеггов, да что-то остальные не могу найти в коробках, во как

Время было - порылся, нашел. С них и начну. Если не ошибаюсь - то добавить сюда пока нечего (надеюсь - это "пока", разные цвета не в счет). Экземпляр из "суперкаров" на фото по понятным причинам не фигурирует

Радует сходство Авто- и Фронтиарта, а вот Иксошный какой-то приплюснутый, что ли... Зато отчетливо видно, что машина везде по существу одна и та же.

Koenigsegg CC8S (IXO), CCX (Autoart) и Agera R (Frontiart)

[Colobox]

Радует сходство Авто- и Фронтиарта, а вот Иксошный какой-то приплюснутый, что ли...

Точно, ему на крышу как будто кто-то тяжелый сел ))

[carassus]

Точно, ему на крышу как будто кто-то тяжелый сел ))

Значит, не мне одному так кажется!!
Пока рядом не поставишь - не бросается в глаза