ЗИУ-9 ССМ

[_Евгений_]

Днище тоже немного непонятно.Передняя балка,рулевые,листы рессор показаны понятно а вот для обозначения задней подвески видимо терпения не хватило,нет вообще ничего кроме "груши" редуктора.

Меня больше передняя подвеска удивила. Вижу две верхние реактивные штанги от ЗиУ-682Б, почему-то установленные под мостом (видно, по какой-то схеме из руководства по ремонту или из Интернета делали). А где же еще две продольные штанги? И что вместо них делают рессоры от ЗиУ-682В, причем совершенно не похожие на себя? И почему все это сочетается вместе?

Это все равно, как если ЗиЛ-130 сделать переднеприводным и с пружинной или торсионной подвеской заднего моста.

Короба ниш подножек и каркасы поддержки выполнены от гораздо более поздней беспандусной модификации. При этом само основание машины - пандусное. Соединили несоединимое от машин разных поколений. В районе задней накопительной площадки по нижнему ярусу каркаса также есть вопросы.

Нет даже никакого намека на подрамник подвески заднего моста. Ну, хотя бы в виде ступеньки на каркасе основания сделали...

Поручни в салоне не соответствуют не только модификации 1974-75 года, но и более поздним машинам. Получился некий собирательный образ.

В общем, очень серьезные недочеты...