Гайд-Парк Start Scale Models часть 3

[Артур]

...в леспромхоз...

[PauK]

....
Логичнее даже было бы заменить кабинв на ССМ, а в АИСТ выпустить с устаревшими (теми, что остались от замены)....

Самое интересное, что всю кабину то менять и не надо. Нужно заменить только капот - он просто отвинчивается. По крайней мере так у тягача 375С-К1, но не думаю что у остальных их Уралов по другому.
Но это тоже, чисто риторические размышления.

[ED RUS]

Самое интересное, что всю кабину то менять и не надо. Нужно заменить только капот - он просто отвинчивается. По крайней мере так у тягача 375С-К1, но не думаю что у остальных их Уралов по другому.
Но это тоже, чисто риторические размышления.

А как же быть с козырьком? Думаю одним капотом не обойтись никак.
Тоже риторически...

[Deringer]

У меня на данный момент нет модели "Урал" с неправильтной кабиной. Но, по фото видно, что и у ранней кабины 375-го есть проблемы с геометрией.
Заменой одного капота, боюсь, не обойтись...
Кстати, на Ритмонексе, как помнится, уже как-то продавали окрашенные кабины от КрАЗ. Может, имеет смысл повторить для "Уралов"?

[dindon74]

....
Логичнее даже было бы заменить кабинв на ССМ, а в АИСТ выпустить с устаревшими (теми, что остались от замены). Ведь даже специально ухудшали для АИСТ МАЗ-200 и УралЗиС-355М. Но выпускать в "топовом" классе заведомую, пардон, лажу - это как-то, извините, не укладывается...

Давно это было с МАЗ200 и УралЗИСом? Костроме нынче не до жиру, делать 2 формы.
Покупатели АИСТ, что слепые? Или второсортные? Ни кто не купит такую кабину, заметьте она даже не обсуждалась.
А так, вполне шикарный подарок, "топовым" собирателям да.

[fb]

...Покупатели АИСТ, что слепые? Или второсортные? Ни кто не купит такую кабину, заметьте она даже не обсуждалась...

Смотря по какой цене. Базовые грузовики с неправильными кабинами купили же в АИСТе, вот и Град бы взяли. Да и что АИСТ, я думаю, что и ССМ какое-то количество этих кривулек продаст. А что не продаст, то пустит в распродажу, и на этом месте этот комментарий можно закольцевать.

[дан]

Смотря по какой цене. Базовые грузовики с неправильными кабинами купили же в АИСТе, вот и Град бы взяли. Да и что АИСТ, я думаю, что и ССМ какое-то количество этих кривулек продаст. А что не продаст, то пустит в распродажу, и на этом месте этот комментарий можно закольцевать.

А разве в Аисте Уралы с неправильными кабинами? Они же исправили вроде. А мне все равно модель 375 от ССМ нравится!

[Kegar]

Смотря по какой цене. Базовые грузовики с неправильными кабинами купили же в АИСТе, вот и Град бы взяли. Да и что АИСТ, я думаю, что и ССМ какое-то количество этих кривулек продаст. А что не продаст, то пустит в распродажу, и на этом месте этот комментарий можно закольцевать.

Купили не от "хорошей" жизни..

а от голодания определенных марок авто на рынке моделей..
рады-бы взять, что-то более проработанное и копийное,да нечего..

[Kegar]

Я для себя уже давно определил приоритеты.По принципу понравилось, купил,не понравилось, не купил.Хочется конечно иметь всю линейку, но ставить в коллекцию то, что не будет радовать взгляд, только потому, что другого нет, смысла не вижу.

многих Аист и НАП практически по всем параметрам устраивает и радует глаз..меня к примеру нет,тут на вкус и цвет товарищей нет.

[modelarm]

многих Аист и НАП практически по всем параметрам устраивает и радует глаз..меня к примеру нет,тут на вкус и цвет товарищей нет.

По той же причине у меня в коллекции пока не нашлось места для моделей этих фирм.Присматриваюсь к сцепкам,но пока ещё не взял ни одной,жду пока определится весь модельный ряд,может тогда и что-то найдёт место на моих полках.Время всё расставит по местам.