VOLVO carassus'a

[carassus]

В этом году обновились все модели Volvo, за исключением свежих V40 и V40 Cross Country и доживающей свое ХС90. Для заслуженных V70, XC70 и S80 это обновление последнее - в 2015 их вроде как заменят V90, V90XC и S90, а в 2016-м появится и купе С90. Пока это слухи, но посмотрим. Пока же пробежимся по обновленной линейке... И начнем с

Volvo S60 (2013-...)

Писать о современных новинках никакого интереса нет - становится еще больше электронных систем, подушек и т.д. Скучно!

Основные внешние отличия от предыдущей модели - передняя часть машины. Увеличилась решетка и фары, появился новый бампер, изменилось положение ходовых огней. Сзади же - чуть другой бампер и иные выхлопные трубы.

Основное новшество в интерьере всех модернизированных машин - цифровой приборный щиток. На сенсорный экран на центральной консоли кроме прочих выводится информация с навигации, интернета и... дальше об этом нет смысла продолжать.

Двигатели - турбодизельные (4-цил., 1560 см3/115 л.с.; 5-цил. 1984 см3/136 и 163 л.с.; 2400 см3/215 л.с. с возможностью полного привода) или бензиновые турбомоторы (4-цил. 1596 см3/150 и 180 л.с.; 1999 см3/240 л.с.; 6-цил. 2953 см3/304 л.с., только привод AWD, версия Т6 ускоряется до сотни за 5,9 с)... Есть еще двигатель на биоэтаноле Е85.

Модель - представитель новых дилерок от Norev (2013). С Моторартом сравню скоро в визитке. Солидная вещь, но не без огрех по качеству.

Фото - их полно в интернете)): спереди, сзади, R-Design, обновленный салон

[Colobox]

Volvo S60 (2013-...)

Писать о современных новинках никакого интереса нет - становится еще больше электронных систем, подушек и т.д. Скучно!

Основные внешние отличия от предыдущей модели - передняя часть машины...

А на какой они теперь платформе? Раньше был Форд (или это касалось только маленьких 40 и 50?) а теперь?

[carassus]

А на какой они теперь платформе? Раньше был Форд (или это касалось только маленьких 40 и 50?) а теперь?

Тут без изменений: Volvo Y20, читай Ford EUCD - как у Мондео... И как у остальных -60, -70, -80. Да и моторов много от Форда в линейке

[Colobox]

Тут без изменений: Volvo Y20, читай Ford EUCD - как у Мондео... И как у остальных -60, -70, -80. Да и моторов много от Форда в линейке

Значит пока ещё не Китай... ))

[carassus]

Следующая новинка -

Volvo XC60 (2013-...)

Изменения у кроссовера - аналогичные седану: отдельные светодиодные ходовые огни переехали в боковины измененного бампера на места противотуманок. Основные фары слегка поменяли форму, радиаторная решетка увеличилась в размерах, а нижний воздухозаборник растянулся и обрел пластиковую окантовку в виде "усов". В салоне тоже появилась цифровая приборная панель...

Двигатели - турбодизели 136, 163 и 215 л.с. (с первым из них привод - только на передние колеса, со вторым - на выбор, с третьим - только полный) или бензиновые турбо 240 и 304 л.с. (более слабый - только с передним приводом, Т6 - только с полным).

Модель - Norev (2013). Хорошая, очень! Исполнение фар, например, очень понравилось. Но какое-то пятно на крыле и зачем-то две декали одна на другой на багажнике (ХС60)... Т.е. с качеством и тут не все гладко

Фото - стандартный набор + R-ка

[carassus]

И, заканчивая семейство - обновленная

Volvo V60 (2013-...)

Изменения такие же, как у S60. Гамма двигателей - тоже как у седана, отличия только в том, что полный привод доступен и со 163-сильным дизелем. V60 по-прежнему существует в варианте гибрида (V60 Plug-In Hybrid) - самый мощный дизель в 215 л.с. плюс электромотор (68 л.с.). Подробнее о нем уже было, здесь.

Немного лирики. В очередном обзоре универсалов Teknikens Värld V60 со своим 430-литровым багажником с треском проиграл тест на вместимость, заняв последнее место и авторы задались вопросом: как этот автомобиль может занимать третье место по продажам на домашнем рынке? Сошлись на том, что несмотря на "манию величия и комплекс БМВ " (автомобиль стоит чуть ли не на треть дороже Пассата), сама по себе непрактичность в сочетании с отличным шасси, хорошей управляемостью и смелыми "спортивными" формами дает повод "выделиться" из общей массы... Видимо, на это и был расчет. Однако довольно глубокий рестайлинг всего через три года после дебюта заставляет задуматься об успехе.

Модель - Norev (2013).

Фото - оригинал, салон, сзади, R-Design, Hybrid

P.S. Был тут в салоне Вольво и... А ведь у нас не продается ни одна модель-универсал V**! Зато аж 4 модели AWD и два седана...

[Bibigon]

Единственное, о чем немного жалею - не надо было экономить, а заказать у немцев модель с Хонеккерами в комплекте

Ничего не потерял. Я тоже, уже ждал заказ, когда случайно увидел в Берлине модель с фигурками. Первые мысли, это мысли сожаления о заказе. Но рассмотрев в живую то, что должно изображать из себя чету Хонеккеров, понял что я не ошибся. Изваяния страшнее этих, я видел только в детстве, вылепленные из пластилина в детском садике моими коллегами по песочнице. ИМХО

[carassus]

...Изваяния страшнее этих, я видел только в детстве, вылепленные из пластилина в детском садике моими коллегами по песочнице. ИМХО

Да ? Ну тогда я спокоен, и вообще то не люблю я "лидеров" всяких...

[carassus]

Volvo XC70 (2013-...)

Из всех моделей, подвергшихся модернизации, внешне меньше всех изменился ХС70: ячеистая решетка вместо решетки в клетку и металлизированные элементы декора измененной формы, а также 19' колеса. Изменения интерьера - как и у моделей 60-й серии, только дисплей 7-, а не 5-дюймовый.

Двигатели - один бензиновый турбомотор 2953 см3, 304 л.с. (полный привод) и два турбодизеля - 1984 см3, 163 л.с. и 2400 см3, 215 л.с. С более слабым дизелем привод передний или полный, с 2,4-литровым - только полный.

Модель - Norev (2013). Мнение о ней уже не оригинальное - .

Фото - стандартный набор плюс пойманный лично на Стокгольмской набережной обновленный автомобиль (один из первых?), в честь которого модель получила свои номера ...

[Pivoraki]

Немного лирики. В очередном обзоре универсалов Teknikens Värld V60 со своим 430-литровым багажником с треском проиграл тест на вместимость, заняв последнее место и авторы задались вопросом: как этот автомобиль может занимать третье место по продажам на домашнем рынке? Сошлись на том, что несмотря на "манию величия и комплекс БМВ " (автомобиль стоит чуть ли не на треть дороже Пассата), сама по себе непрактичность в сочетании с отличным шасси, хорошей управляемостью и смелыми "спортивными" формами дает повод "выделиться" из общей массы... Видимо, на это и был расчет.

а мне, больше Альфу 159 универсал напомнило, не внешне разумеется, тут шведам мягко говоря, ещё есть над чем поработать, а вот общая философия: передний привод, никудышно малый багажник и некие спортивные амбиции ))

Однако довольно глубокий рестайлинг всего через три года после дебюта заставляет задуматься об успехе.

как же я скучаю по Вольвам из 80-90х НУ ведь могла 850 Т5 быть и быстрой и узнаваемой, и довольно практичной одновременно!!!?
Я бы этого Хорбери...в острог, на цепь! ....и Бенгла к нему же рядом. Пусть снег убирают...ВЕСЬ!