Гайд-парк "Автолегенды СССР". Часть 10.

[andreyoff]

А ОТК на китайской фабрике кто должен контролировать? Не заказчик ли?
Наверное не только Вам это интересно!

Хорошо, давайте говорить конструктивно.
Заказчик, коим в данном случае является итальянская контора "DeAgostini", заинтересован не в качестве, а в прибыли.
Прибыль обеспечивают продажи.
Уровень продаж - единственный показатель, который интересует заказчика.
Никакими жалобами на каких-то форумах заказчик никогда руководствоваться не будет.
Желаете повлиять на качество - перестанеьте покупать модели.
Впрочем, это вряд ли поможет, поскольку, отказаться от приобретения АЛ должны многие-многие-многие....
При этом следует постоянно бомбардировать горячую линию ДеА жалобами на низкое качество.
И вот когда продажи журналки существенно снизятся, тогда, возможно, заказчик и приставит своего человека к китайскому ОТК.
А может и не приставит, а просто закроет проект как невыгодный и переключится на кукол или тараканов, или ещё какую-нибудь регулярную хрень.
Но В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ сетования в "Гайд-Парке" и иных профильных темах НИКАК на качество продукции повлиять не могут.
Мы просто здесь общаемся.