PauK

[PauK]

А это уже дорога обратно.
Первая фотография - это из первого "отстойника" в эропорту Керчи (заброшенного), а далее "идем на восток" - рассвет на материке.
На самом деле выезд у нас немного не по плану пошел.
Должны были выехать 8-го сентября утром, но, начиная с пятницы (5-го) слушал канал в рации и узнал что из-за шторма переправу перекрыли в ночь с субботы на воскресенье и к ночи на понедельник очередь составляла порядка 28 часов. В итоге пока ее всю пытались растащить, пришлось задержаться на недельку (все это время "сидел" в рации и слушал обстановку). К 14-му ждать дальше уже было бессмысленно и, хотя очередь все еще составляла 14 часов, решили ехать в ночь, чтобы ее провести в очереди и к следующему дню уже поехать по материку. Но, приехав к часц ночи в аэропорт и простояв там чуть больше часа, попали в число "счастливчиков", которых отправляют через рыбный порт Керчи (это когда собирается очередь больше 24 часов, то по основному маршруту ходят большие паромы, а два маленьких - на 25 машин каждый - отправляют по маршруту "рыбный порт-порт Кавказ". Идут эти паромы вместо 30 минут полтора часа, но в итоге получается быстрее, т.к. колонна идет в обход остальных 2 "отстойников" напрямую на подошедший паром. Забавно выглядит когда в ночи идут больше 20 машин по городу на включенных аварийках). И вот получилось что вместо "положенных" 12-14 часов, мы переправу прошли за 4:30 (общее время потраченное на переправу туда-обратно у нас составило меньше 8 часов, а были те кто умудрились каждый раз "попасть" по полной - от 30 до 40 часов с каждой стороны) и на рассвете ехали уже в сторону Ростова, что и запечатлел в фотографии. Установили новый собственный рекорд по передвижению по трассе - 24 часа в машине и 1300 км. пути.

На последней фотографии - композиция рядом с мотелем на трассе под Воронежем (Новая Усмань), где мы останавливались на ночевку.