ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models)Часть 6

[дан]

Только с Кегрессом имейте в виду, что у модели ССС, которую делали лет 10-15 назад, была "рабочая" резиновая гусеница с элементами из белого металла. Чтобы превзойти ее по уровню, вам желательно добиться того же, если это возможно.
По 129 придется делать кузов заново, он же на основе второго типа кузова 127-го. А это, видимо, будут затраты, сравнимые с разработкой принципиально новой модели автобуса. Если имеет ли смысл рисковать, то наверное, надо делать сначала второй тип 127-го.