ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models)Часть 6

[Aidas]

Поэтому можно сказать, что тема автобусов только начинается.

Škoda-9Tr, Вильнюсский, цвета слоновой кости с красным...
Хорошего качества... Это будет БОМБА!

[дан]

Хотелось бы, чтобы пошли сначала по советским автобусам. Например, ПАЗ-652 хотелось бы.

[Adler-m]

Спасибо за содержательное сообщение.
Планируете ли после 127-ых ЗИС-129 и НАМИ-Турбо?

ЗИЛ-129 - да, эта модель будет, а вот НАМИ-Турбо? Не знаю, насколько это будет интересно, посмотрим.
ПАЗ-672 - это тот автобус, который планировался много ранее, но опередили. Скорее всего, что будем делать, так как знаковая машина.
Для нас, по крайней мере.
Будет ЗИС-16, АТУЛ обязательно. Такие красивые автобусы.

Еще добавление: ЗИЛ-127 будет позже, отличия не глобальные, но есть - модель уже сейчас существует. Разницы в цене не будет, никаких специально-лимитированных тиражей именно 127 не будет.
Там другая раскраска есть интересная - кому-то понадобится именно такой, возможно.
А ЗИЛ-129 - это потом, не факт, что в следующем году - и так много моделей уже набралось. Выпустить-то можно, а купить?

Добавлено через 1 минуту

Škoda-9Tr, Вильнюсский, цвета слоновой кости с красным...
Хорошего качества... Это будет БОМБА!

Троллейбусы - это не к нам. Пока нет, так как есть первоочередные задачи, а "рогатые" ну совсем неинтересно.

[дан]

АТУЛ обязательно. Такие красивые автобусы.

Очень красивые, тем более Вам сам Бог велел - они ведь из вашего города.

Добавлено через 1 минуту

Еще добавление: ЗИЛ-129 будет позже, отличия не глобальные, но есть - модель уже сейчас существует. Разницы в цене не будет, никаких специально-лимитированных тиражей именно 129 не будет.
Там другая раскраска есть интересная - кому-то понадобится именно такой, возможно.

Опечатка, Вы имели в виду ЗИЛ-127, вероятно.

[Adler-m]

Очень красивые, тем более Вам сам Бог велел - они ведь из вашего города.

Добавлено через 1 минуту

Опечатка, Вы имели в виду ЗИЛ-127, вероятно.

Да, я уже поправил - это ответ на ваш пост на другом форуме!

Добавлено через 3 минуты
[QUOTE=дан;1026110]Очень красивые, тем более Вам сам Бог велел - они ведь из вашего города.

Только самый красивый АТУЛ практически уничтожен! Нет слов, чтобы описать этот "советский" идиотизм - нельзя взять на хранение, но нет денег на восстановление. Это очень коротко про этот автобус. От него сейчас остался полусгнивший корпус на раме.

[дан]

А ЗИЛ-129 - это потом, не факт, что в следующем году - и так много моделей уже набралось. Выпустить-то можно, а купить?
.

Вы правы, это достаточно экзотическая вещь, которую таким тиражом, как 127 не продать. Все-таки в дайкасте надо делать ставку на серийные машины, а в смоле делать редкие вещи, как Вы и поступаете с линейкой машин советского автоспорта.
Еще мысль и пожелание, если с ленинским Роллс-Ройсом в серии ГОН будет удачно, сделайте ленинский Кегресс в серии представительских.

Добавлено через 1 минуту

Только самый красивый АТУЛ практически уничтожен! Нет слов, чтобы описать этот "советский" идиотизм - нельзя взять на хранение, но нет денег на восстановление. Это очень коротко про этот автобус. От него сейчас остался полусгнивший корпус на раме.

Да, я видел фотографии на протяжении времени, как он ветшал. Жаль, что вообще не удалось на него живьем посмотреть.

[Adler-m]

Вы правы, это достаточно экзотическая вещь, которую таким тиражом, как 127 не продать. Все-таки в дайкасте надо делать ставку на серийные машины, а в смоле делать редкие вещи, как Вы и поступаете с линейкой машин советского автоспорта.
Еще мысль и пожелание, если с ленинским Роллс-Ройсом в серии ГОН будет удачно, сделайте ленинский Кегресс в серии представительских.

Роллс-Ройс на данный момент получается лучшим из всех моделей Роллсов той поры - ни NEO ни Illario не сравнятся. ДА, потом можно будет делать Кегресс - мысли идут в этом же направлении.
Автобусы из смолы делать не будем: серийное исполнение будет достаточно грубым или безумно дорогим - толщина корпуса потому что. Это самый сложный параметр. Поэтому только литье в твердые формы.

Добавлено через 4 минуты
Да, я видел фотографии на протяжении времени, как он ветшал. Жаль, что вообще не удалось на него живьем посмотреть.[/QUOTE]

Его удалось забрать в музей, который во Всеволожске, но потом пришлось отдать обратно - не смогли решить чисто бюрократические замороки.
И сейчас он стоит под открытым небом, не помню где, но уточнить не сложно. Бред, полный бред. Когда общаешься с теми, кто сейчас технику для музеев добывает, то порой просто не понимаешь, насколько у людей сильно желание сохранить эти останки железа, и вопрос не денег абсолютно, просто люди увлечены навсегда! Такие как Значко-Яворский, к примеру.

[arcadt]

Ну всё!
После увиденного и прочитанного прекращаю покупать, даже не знаю уже как назвать, пусть будет - изделия похожие на автобусы.

...Будет ЗИС-16, АТУЛ обязательно. Такие красивые автобусы...

Может и ЗИС-8, для полноты картины. Тоже красив..., брутально.

[дан]

Автобусы из смолы делать не будем: серийное исполнение будет достаточно грубым или безумно дорогим - толщина корпуса потому что. Это самый сложный параметр. Поэтому только литье в твердые формы.
.

Это понятно. Я имел в виду легковые. Все советские автобусы даже серийные (и даже только красивые) вам за десятилетие не сделать, учитывая такой обстоятельный подход к разработке моделей.

[Adler-m]

Это понятно. Я имел в виду легковые. Все советские автобусы даже серийные (и даже только красивые) вам за десятилетие не сделать, учитывая такой обстоятельный подход к разработке моделей.

Сейчас процесс идет быстрее, это была огромная задержка с семейством моделей 151/157 и 52. А этот автобус начали делать, не собирать информацию, а делать 3Д ровно год назад.
ПАЗ-651 пошел быстрее - уже формы прошли первые испытания. Сейчас быстрее идет работа, но очень опасно завалить рынок моделями - сами упадем и не встанем уже.

Добавлено через 1 минуту

Ну всё!
После увиденного и прочитанного прекращаю покупать, даже не знаю уже как назвать, пусть будет - изделия похожие на автобусы.


Может и ЗИС-8, для полноты картины. Тоже красив..., брутально.

Перед ЗИС-8 надо ЗИС-5 сделать. Но не сейчас.