Сообщение от pip11
|
|
Это через чур оптимистично....
|
Посмотрите на крайние модели самолетов в 144м масштабе от "Звезды" -
Ту-154М, Ил-86, Б787 и Вы поймете, о чем я говорю. Там и современные компьютерные технологии и душевный подход отлично дополняют друг друга. Безо всяких сканеров. Понятно, что это не автомобили 1:43, но смысл не меняется.
Дело не в оптимизме, а в желании получить тот или иной результат и в способах его достижения.
При разработке модели производитель просто внимательно прислушивался к консультантам, которые как раз и машину знают и в моделизме неплохо разбираются. И результат впечатляет.
Сообщение от pip11
|
|
За пульт управления такого автомата вряд ли посадят мастера-романтика, скорее там будет сидеть прагматик далекий от понятий и традиций моделирования, а то и вообще "автопилот" какой-нибудь ...:icon_frown:
|
За пультом и должен сидеть технолог - прагматик. И просто хорошо делать свою работу. А рядом с ним должен стоять романтик-моделист и ставить задачу. Только и всего.
Вообще обсуждаемый вопрос (душевности и ее отсутствия) - это не проблема АЛ, моделизма или масштаба 1:43, просто она тоже присуща им. Это вопрос внимания к мелочам или его отсутствия в конкретном предмете, которых великое множество.
Мы все замечаем халтуру в "блокбастерах", когда из шестизарядного револьвера стреляют 20 раз без перезарядки например, потому, что мы все "мужыки", нам положено заметить такой косяк

А врач еще заметит, что аппарат искусственного дыхания у больного не включен, химик скажет, что при смешивании "этих" компонентов взрыва не будет, летчик посмеется над показаниями приборов, стрелки которых лежат в ноле, в кабине самолета летящего на эшелоне, и так далее... Но бывает, что кино снимает талантливый режиссер, который приглашает консультантов и не навязывает им свое видение, а пользуется их знаниями. Потому, что ему важно какое впечатление его работа произведет на зрителя.
И тогда даже критики отмечают, что на экране получается все как в жизни.
Это просто внимание к мелочам, перфектционизм в здоровой степени. Желание сделать лучшее, используя при этом все новые возможности в полный рост. Так было не зависимо от времени и технологий, есть и будет.
И с моделями тоже самое. Найдется тот, кому будет важно мнение покупателя, кто будет делать "как для себя". Есть примеры сегодня, будут и завтра. И технологии им в помощь.
А что до травы, которая "тогда" была зеленее, так это мы не по тому времени скучаем, не по тем моделями, а по детству, юности, молодости. Когда эмоции были намного ярче, и в жизни было еще столько непознанного, способного доставить радость... Конечно сегодняшние мальчишки будут вспоминать АЛ так же тепло, как сегодня вспоминают номерной саратов, но не потому, что будущие модели будут "бездушнее", а просто потому, что сейчас у них впечатления сильнее.