В 2009 году на автосалоне в Женеве на суд общественности представили Audi TT RS. Автомобиль доступен в кузове купе и родстер. Под капотом данной версии 2,5-литровый пятицилиндровый турбированный двигатель с системой TFSI, который обладает номинальной мощностью в 340 л.с. (250 кВт) в диапазоне с 5400 до 6700 оборотов в минуту и крутящим момент в 450 Нм (при 1,600-5,300 оборотах в минуту). На Audi TT RS устанавливалась шестиступенчатая механическая коробка передач, полный привод quattro, в котором используется специально адаптированная многодисковая муфта Haldex и измененные дифференциалы задней оси, способные справится с крутящим моментом от пятицилиндрового турбированного двигателя.
Разгон купе TT RS до 100 км/час составляет 4,5 секунды (4,7 секунды для родстера), при этом максимальная скорость ограничена электроникой на 250 км/час. Существует заводская опция де-ограничителя поднимающая планку максимальной скорости до 280 км/час. Купе имеет снаряженную массу 1450 кг, а родстер весит 1510 кг.
Как и TTS, версия TT RS имеет заниженный на 10 мм ниже клиренс, систему «Audi Magnetic Ride» и стандартные 18-дюймовые диски с шинами размерностью 245/45 ZR18. Задний спойлер стандартно устанавливается фиксированный (выдвижной опционально). Салон выдержан в черном цвете со спортивными сидениями из Alcantara/кожа. Кресла Recaro доступны в качестве опции.
Audi TT RS полностью собирается на заводе Audi в г. Дьер (Венгрия) наряду с гражданскими версиями Audi TT.
2009 Audi TT RS Roadster Typ (8J) Sepangblau (Schuco)
Art.-Nr.: 501.09.105.23
Audi A8 — высококомфортный скоростной седан представительского класса, флагман модельного ряда Audi. Впервые был показана в феврале 1994. Автомобиль с передним или полным (quattro) приводом, несущим кузовом из алюминиевого сплава, изготовленного по технологии «пространственная рама» имеет богатое оснащение на основе электроники и современных технологий.
Полноприводная модификация 2.8 quattro вышла в 1995. В июне того же года устанавливается новый двигатель 3,7 V8. В январе 1996 года появляется двигатель 2,8 V6 30 клапанов (193 л.с.).
Расширена комплектация всех модификаций серии А8. До 1996 года кондиционер входил в серийную комплектацию лишь автомобилей оснащенных «восьмерками». Теперь кондиционером без доплаты могут пользоваться и владельцы автомобилей с 6-цилиндровыми моторами. Переднеприводный вариант дополнительно оснащается противобуксовочной системой, четырьмя боковыми надувными подушками безопасности (плюс подушки безопасности для водителя и переднего пассажира).
Новая гамма двигателей 1997 года — это, в первую очередь V-образный шестицилиндровый дизель с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Его рабочий объем составляет 2,5 л, а мощность достигает 150 л.с. Уравновешенность, мощностные характеристики, а также экономические показатели ставят двигатель 2,5 TDI в один ряд с лучшими моторами в своем классе. Помимо этого, А8 выпускается с 2,8-литровым шестицилиндровым двигателем, а также с V-образной «восьмеркой» рабочим объемом 3,7 и 4,2 л мощностью 230 и 300 л.с. соответственно. Автомобиль может комплектоваться как механической коробкой, так и пятискоростным «автоматом» фирмы ZF.
1994 Audi A8 D2 Typ (4D) Individual (Minichamps)
Миниатюры:
__________________ Всё пройдёт. И это тоже...
Соломон.
Красота! Я себе для продолжения линейки Фау тоже решил искать именно Индивидуал 4D.
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)
Городской концепт от Ауди стал одной из долгожданных премьер в области автомобилестроения. Audi Urban Concept – это компактный, стильный и оригинальный электромобиль. Своим внешним видом концепт Ауди показывает, как будет выглядеть городской автомобиль в ближайшем будущем.
Автоконцерном было презентовано два варианта Audi Urban Concept – купе и кабриолет. Посадочная формула городского концепта Ауди 1+1. Вариант купе отличается оригинальностью посадки, которую оценили абсолютно все зрители! Крыша-слайдер имеет возможность сдвига назад вдоль кузова, тем самым позволяя занять место и пассажиру и водителю. Отличительной чертой конструкции салона является местоположение сиденья пассажира. Относительно сиденья водителя оно находится правее и дальше.
Audi Urban Concept оснащен парой электромоторов. В сумме их мощность достигает 20 лошадиных сил. В конструкции автомобиля использованы максимально облегченные материалы. Городской концепт оснащен задним приводом и одноступенчатой трансмиссией. Audi Urban Concept имеет возможность разогнаться до 100 километров в час. Данная модель Ауди является воплощением инновационного подхода к созданию компактных и экономичных электромобилей.
2011 Audi Urban e-Tron "Frankfurt Motor Show" (LookSmart) 52/99
Супер!!! А почему прототип без красной полоски по бокам?
Теперь вроде вся линейка восьмёрок собрана полностью )
А показывай!
__________________ Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)