...техника попроще теперь.
Однако же бывают случаи когда гениально нарисованная вещь, "тащит"!
Для тех, кто не в курсе, что за агрегат, поясню. Жил да был стильнейший но к началу70-х, порядком устаревший автомобиль под названием "Фольксваген Карманн Гиа". Милое купе, которому прощали немощные "жучинные" агрегаты, ибо повсеместно воспринимали его не как отдельную и упаси Боже, спортивную модель, а как некий подвид оригинального "Жука", но для больших оригиналов...укоторых нет денег на "Порше"
И если в Европе вопрос решили радикально. Что с жуком, что с "карманом", поменяв их в середине 70-х на пару: "Гольф"+"Сирокко", то в солнечной Бразилии, где "такое изобилие" (с) ...устаревших конструкций, поступили как смогли. Нарисовали новый и надо сказать весьма привлекательный кузов, но оснастили его, всё теми же, "жучинными" агрегатами...
Стильная двухдверка в первой половине 70-х, с разгоном до сотни за 20 секунд
это боль!
Однако люди покупали! По прежнему воспринимая SP2 (что означало сокращенно от СанПаулу№2, был ещё №1 совсем уж маломощный), как продолжение идеи "ФВ КарманнГиа"...но не долго.
Во первых не настолько дешево, чтобы это всё терпеть. А во вторых была такая машина "Пума"...там же. В Бразилии. И с теми же жучиными агрегатами. Кузов имела из стеклопластика и от того, обладала лучшей (слегка) динамикой. SР2 эту битву проиграл и в 1976-м году был снят с производства. С результатом в чуть более 10 тысяч (Ого!!!) машин
"Пума" же, выпускалась до середины 90-х и разошлась вдвое большим тиражом.
В Сальватовской журналке есть "Пума", да и у ИКСО наверняка уже есть в регулярной...кароч мастхэв, чтобы эту примечательную битву помянуть и запечатлеть ещё разок...
Сравнилочка пока что с Карманн Гиа от "ХотВилз" и с "Лянчей Бэта МонтеКарло", ничего пока, что схожего и столь же странного, не нашлось
Линейный вид
