выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.03.2011, 14:20   #251
oleg_666
 
Аватар для oleg_666
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Запорожье, Украина
Сообщений: 423
Сказал(а) спасибо: 1,240
Поблагодарили 2,283 раз(а) в 385 сообщениях
По умолчанию

Вау ! Красоти-щ-щ-а ! Спасибо, Борис.

Из мерседесовской журналки есть неохваченные
MERCEDES BENZ 230 Cabriolet - 1939 и
MERCEDES BENZ 170 H - 1938,
опять же музейные 16,20,21,24,25,31,34 взяты из коллекции MB - значит могут выпустить 60 музеек !
Да и вряд ли выпустят анонсированные 13 машин в 2011 - перенесут часть на 2012.


Время покажет. Хочется, конечно, что-бы серия продолжилась минимум до ста
__________________
Моя коллекция 1:43 -> http://rcforum.su/showthread.php?t=16888

Последний раз редактировалось oleg_666; 03.03.2011 в 14:32.
oleg_666 вне форума   Цитата
 
Старый 03.03.2011, 14:41   #252
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,577
Сказал(а) спасибо: 18,268
Поблагодарили 37,892 раз(а) в 7,100 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от oleg_666 Посмотреть сообщение
Вау ! Красоти-щ-щ-а ! Спасибо, Борис.

Из мерседесовской журналки есть неохваченные
MERCEDES BENZ 230 Cabriolet - 1939 и
MERCEDES BENZ 170 H - 1938,
опять же музейные 16,20,21,24,25,31,34 взяты из коллекции MB - значит могут выпустить 60 музеек !
Да и вряд ли выпустят анонсированные 13 машин в 2011 - перенесут часть на 2012.


Время покажет. Хочется, конечно, что-бы серия продолжилась минимум до ста
Олег, если перенесут на 12 год, чтож, нам торопиться не куда. Будем добавлять классику от других производителей. А по поводу 60 можно поспорить, по моим подсчетам получается 61.(50 + 11) число не круглое……….. значит будет больше. (может еще какую то журналку сделают, по примеру МВ, да и добавят потом олдтаймеры в музейную серию) Хочется верить, ведь серия хорошая, да и уровень исполнения достойный.


Виктор цвет просто шикарный, будем надеяться, что не дрогнет рука китайского товарища когда он будет выводить красные полосы
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
oleg_666 (03.03.2011)
Старый 12.03.2011, 20:58   #253
ocean
 
Аватар для ocean
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: РФ.Тульская.г.Донской
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 578
Поблагодарили 405 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
FORD VEDETTE 1954 г. IXO
есть ещё один от Солидо такой http://rcforum.su/showpost.php?p=827767&postcount=91
просматривая твои фоткии моделей более полгода назад отметил Музейку и Ситроены - потихоньку наверстываю - спасибо за толчок!
ocean вне форума   Цитата
Старый 15.03.2011, 15:55   #254
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,577
Сказал(а) спасибо: 18,268
Поблагодарили 37,892 раз(а) в 7,100 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Толчок, можно сказать я сам его получил, именно с музейки ИКСО начал собирать третью свою коллекцию. Первая моя коллекция собиралась в школьные годы, естественно на дворе эпоха развитого социализма, Саратов во всех проявлениях, немного импорта, Норев и Мачбокс ну и еще немножко Бураго, причем с открывающимися дверьми, естественно модели эксплуатировались на всю катушку, о сохранности пионер-школьник даже не задумывался, поэтому часть ее была убита еще в песочнице, а то что чудом дожило до окончания школы стояло на полке какое то время, потом пришла чума, а уцелевшие остатки были раздарены детям.
Наступила юность, учеба, совсем другие интересы, так что до собирательства просто не было ни времени, ни желания, ни денег. Да и если честно не хотелось покупать то , что уже было, да и качество упало в разы, иногда видел модели в продаже, но ни разу не было соблазна купить, разглядывал ради интереса. Да и понастольгировать по беззаботному детству.
Во второй раз толчок произошел с той стороны, с которой я даже не мог и предположить, как -то на день моего рождения, мама подарила мне две ББуражки для прикола и в виде дополнения к основному подарку, так они и стояли какое то время вместе с парой чудом уцелевших Руссобалтов. Не знаю сколько прошло времени, но потом началось, видимо бывших среди нас не бывает, вирус вспыхнул с новой силой. Началось посещение Детских магазинов и массовая скупка моделей. Когда моделей перевалило за сотню, стал интересоваться больше, находил в инете магазины, смотрел на предложения, и думал что очень дорого, мол не нужны такие модели, я за эти деньги смогу купить штук 5-7 и будет все супер. Вот так не заметно стало уже их 500, и что самое интересное, все чаще закрадывалась мысль о покупке хотя бы одной, но серьезной модельки. С мыслью о том что модели могут стоить дорого я долго не мог смириться, но все рано или поздно происходит, пришла первая посылочка. То что я пережил тогда, трудно описать, эмоции меня переполняли. Миничапс есть миничапс. Тут уже ни чего не попишишь. Но не понятная сила все равно меня тащила в детский мир но радости от покупки я уже не получал, так скорей всего уже привычка. Когда число моделей стало приближаться к 800 , а моделей заказанных через инет было всего меньше 10, но эта небольшая кучка реально сильно выделялась. Стали появляться мысли что мол пора заканчивать с походами по магазинам, а все только покупать через инет. Потом появилась она Исота Франчини из музейной серии (да и Победа Истовская тоже пришла в этой посылочке), что я тогда пережил, трудно описать, такой драйв, столько адреналина. Через неделю я взял в гараже коробку из телевизора, приехал домой, и свалил в неё модели, купленные в магазинах, погрузил в багажник, и отвез барыге на блошиный рынок. В душе если честно скреблись кошки, жалко было очень. Барыга долго смотрел, считал, чесал затылок, разложил по кучкам, и вынес свой вердикт, сумма если быть до конца откровенным, была не очень большая, процентов 20 от того, что я в свое время потратил на их приобретение, выдал мне деньги и сказал если что вези еще. Чем дальше уезжал я от него, тем как то легче становилось, как гора с плеч упала. Приехав домой, я сразу же заказал, все музейные модели, хорошо что серия только начиналась. Так что с этого момента идет отчет моей третьей коллекции. Реально понимая что собрать все не возможно, определился с темами, и в перед, на встречу позитивным эмоциям.

Последний раз редактировалось BARSUK72; 15.03.2011 в 16:11.
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (8):
alex-jj (25.06.2011), Antitrend (23.03.2011), Kabanius (22.03.2011), Lionardo (20.03.2011), loinen (22.05.2011), ocean (15.03.2011), oleg_666 (15.03.2011), zil (15.03.2011)
Старый 22.03.2011, 17:28   #255
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,444
Сказал(а) спасибо: 20,649
Поблагодарили 12,719 раз(а) в 3,340 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Мне очень понравились фотографии с первых страниц. Особеенно Старт в Крыму. Красота!
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
BARSUK72 (23.03.2011)
Старый 24.03.2011, 14:37   #256
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,577
Сказал(а) спасибо: 18,268
Поблагодарили 37,892 раз(а) в 7,100 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Мне очень понравились фотографии с первых страниц. Особеенно Старт в Крыму. Красота!
В начале 80-х годов, с классом ездили на экскурсию в Ялту, там мне и довелось увидеть «Старт» в живую. Он был сфоткан Сменой 8М в разных ракурсах, но к сожалению ни фоток ни негативов до нашего времени не сохранилось. Поэтому и решил сфоткать модель на фоне Медведя.
BARSUK72 вне форума   Цитата
Старый 26.03.2011, 11:05   #257
ocean
 
Аватар для ocean
Регистрация: 04.02.2010
Адрес: РФ.Тульская.г.Донской
Сообщений: 324
Сказал(а) спасибо: 578
Поблагодарили 405 раз(а) в 179 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
В начале 80-х годов, с классом ездили на экскурсию в Ялту, там мне и довелось увидеть «Старт» в живую. Он был сфоткан Сменой 8М в разных ракурсах, но к сожалению ни фоток ни негативов до нашего времени не сохранилось. Поэтому и решил сфоткать модель на фоне Медведя.
...равно как и самого авто наверняка...ах если б не ретроградство и инертность отеческих чиновников, принимающих важные решения ,скольких красавцев мы встречали на дорогах!
ocean вне форума   Цитата
Старый 26.03.2011, 14:20   #258
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,577
Сказал(а) спасибо: 18,268
Поблагодарили 37,892 раз(а) в 7,100 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Сообщение от ocean Посмотреть сообщение
...равно как и самого авто наверняка...ах если б не ретроградство и инертность отеческих чиновников, принимающих важные решения ,скольких красавцев мы встречали на дорогах!
Что есть , то есть, сколько уникальных машин погибло под прессом, сдано на металлолом. Ведь ни кто не задумывается, о том чтоб сохранить свою историю, показать детям и внукам, что когда то ездило по нашим дорогом, дух времени. На этом фоне заслуживают уважения энтузиасты, которые по крупицам пытаются сохранить нашу историю, для себя, для наших детей.
Сейчас в Симферополь закупили 61 троль Богдан Т701.10 и Т701.15 (для междугородной трассы) значит судьба Škoda 9Tr и Škoda 14Tr уже решена. Все пойдут под автоген. Радует что одну Škoda 9Tr забрали в Москву, в музей городского транспорта. Ведь кто мешает сделать свой музей в Крыму? Пока есть что можно восстановить и привести в порядок. Пока есть время. Ведь совсем недавно можно было встретить и Škoda 8Tr в качестве сараев и тиров, сейчас уже их нет, хотя может и стоит себе где нибудь у кого нибудь на даче.
Миниатюры:
троли.jpg  
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
ocean (27.03.2011)
Старый 26.03.2011, 17:40   #259
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,403
Сказал(а) спасибо: 23,226
Поблагодарили 35,129 раз(а) в 9,274 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от BARSUK72 Посмотреть сообщение
Что есть , то есть, сколько уникальных машин погибло под прессом, сдано на металлолом. Ведь ни кто не задумывается, о том чтоб сохранить свою историю, показать детям и внукам, что когда то ездило по нашим дорогом, дух времени. На этом фоне заслуживают уважения энтузиасты, которые по крупицам пытаются сохранить нашу историю, для себя, для наших детей.
Да уж, нет у нас в стране технической культуры, в плане понимания того, что образцы материальных предметов, техники, столь же ценны для истории, как и например, живопись, фотография или редкие природные ландшафты. История с Ту-154, раздербаненым на ВДНХ тому печальное подтверждение.
__________________
Ситроен - хорошая и мощная машина. На большой скорости она прижимается к асфальту и на повороте не полетит кувырком под откос, как американская. (С)

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Старый 28.03.2011, 12:16   #260
BARSUK72
 
Аватар для BARSUK72
Регистрация: 13.12.2009
Адрес: Симферополь, Крым, Россия
Сообщений: 8,577
Сказал(а) спасибо: 18,268
Поблагодарили 37,892 раз(а) в 7,100 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(225)
По умолчанию

Ну да, ни культуры, ни понимания, режется все что можно, ради копеечной выгоды.
И еще особенно грустно смотреть на чудом уцелевшие экземпляры, которые облагородили реставраторы. Оптика и стекла от «Жигулей» и «Москвичей», диски и металик на старинных автомобилях. Такое сборище уродцов на день города, под вывеской «Парад ретромобилей», реально грусно……..
BARSUK72 вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Colobox (28.03.2011)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:27. Часовой пояс GMT +3.