Я тоже дядька взрослый))) Если Вы внимательно прочли мой вопрос, то должны были обратить внимание, что я интересуюсь не финансовыми проблемами данного производства. Я имею устойчивые и более того, дружественные производственные связи с китайскими товарищами, к сожалению пока не связанные с моделями. Вот и возникла мысль - а почему бы не попробовать? Самый сложный вопрос - это вопрос контроля на каждом этапе, начиная от мастер-модели, первой отливки, первой модели и т.д.
Посмотрите во сколько обошлось производство моделей в России:
Сравнение не совсем корректное, т.к. безусловно очень высокий уровень качества и детализации, но все же. В Китае за эти деньги можно было сделать в десятки раз больше таких моделей с учетом доставки и таможни. Другое дело, что данному производителю это было не нужно.
Послушайте, Шкипер! Уже создаётся впечатление, что Вы свой "миллионный" проект размениваете по рублю. Зачем Вы завели сразу три темы по поводу Вашего проекта? Уже трудно отслеживать все пируэты и виражи Ваших планов.
Какой документацией Вы обладаете, или какие прототипы настоящих советских автобусов Вам доступны, кои можно было бы предъявить потенциальным конструкторам для разработки прессформ для изготовления моделей?
PS:Насколько я знаю, настоящее имя в подписи под сообщением, считается хорошим тоном на форуме.
Я тоже дядька взрослый))) Если Вы внимательно
Посмотрите во сколько обошлось производство моделей в России:
Сравнение не совсем корректное, т.к. безусловно очень высокий уровень качества и детализации, но все же. В Китае за эти деньги можно было сделать в десятки раз больше таких моделей с учетом доставки и таможни. Другое дело, что данному производителю это было не нужно.
Цены на аналогичные, по деталировке модели, отлитые из ЦАМ (классический дай-каст), дополненные фототравлением тех же китайских фирм THW, Sword,YCC models не "копеечные". Прайсы в 200-1000 долларов нормальная практика.
То Doka:
Уважаемый Сергей! Чем обусловлена такая агрессия в отношении меня? Чем я не угодил лично Вам? Мне нужно было в одной теме объединить три совершенно разных вопроса только потому, что они касаются одной модели автомобиля?
Настоятельно прошу доходчиво объяснить, про какие виражи и пируэты моих планов вы говорите и чем обусловлена ирония в отношении моих проектов.
Специально для Вас представляюсь - Павел Леонидович.
Последний раз редактировалось Shkiper; 16.04.2010 в 22:36.
Павел! Не пытайтесь читать между строк!
Никакой агресси с моей стороны, чесслово! Будет модель стоящая, я сам обязательно приобрету. Мой интерес касается того, что за продукт в итоге получится и как это будет выглядеть. При проектировании модели какая информация будет использоваться? Если схемы из справочника НИИАТ, то в итоге будем иметь нечто подобное компаньёнским игрушкам. Конечно, всё это можно будет преподнести в яркой коробке, с фантиком-сертификатом, написать слова красивые, типа "эксклюзив", под №. Народу такие навороты нравятся... Но я при таком раскладе буду в рядах коллекционных дисседентов и отщепенцев.
Я уже говорил, что сам не приобрету модель, если она будет отдаленно напоминать оригинал, а уж заниматься производством подобного вовсе не хочу. В любом случае попытаться что-то сделать лучше, чем вообще ничего не делать...
Я уже говорил, что сам не приобрету модель, если она будет отдаленно напоминать оригинал, а уж заниматься производством подобного вовсе не хочу. В любом случае попытаться что-то сделать лучше, чем вообще ничего не делать...
Павел, ну так беритесь за дело! Никто не против, все только ЗА!
Будет качество моделей автобусов как, напр. у Schuko, то и соответственно заплатить за таковые никто не откажется.
Модели однозначно нужны! !
Дорогие друзья и коллеги!
Ну сколько же это может продолжаться??? Человек хочет запустить проект, благодаря которому каждый из нас сможет стать обладателем моделей автобусов!!! Причем автобусов хорошего качества по доступной цене. Заметьте, он не просит денег на проект, не ищет спонсоров, а готов вложить свои собственные, кровно заработанные!!! Естественно, как любой проект может быть успешным, так и провальным, может окупиться, а может и нет!!! Опять же с Вас, дорогие доброжелатели и пессимисты, денег никто не потребует, но Вы в любом случае будете искать повод для пустой, извините за слово, брехни!!! Давайте оставим в стороне пустые разговоры и пусть каждый, кому интересен сей проект, выскажет какие-либо конструктивные предложения или замечания по существу!!! Не нравится проект, не верите в него, считаете затею бесполезной - замечательно, оставьте свое мнение при себе и не пишите "умных" постов!!! Уверен, что тоже самое было и перед запуском в жизнь проекта с АЛ и сейчас те же умники продолжают охаивать модели АЛ, находя в них массу недостатков, при этом регулярно их покупая!!! Давайте просто подождем и посмотрим, что получится. И давайте скажем спасибо человеку за то, что он готов взвалить на свои плечи такую ношу!!!
Если модераторам не понравится моя резкость в высказываниях, можете удалить этот пост!!!
__________________ Есть только одна великая радость - это радость человеческого общения!
В коллекции пока только 154 модели ГАЗ 21 и ГАЗ 22