carassus

[Maksus]

http://www.flickr.com/photos/volvomo...th/8540107584/ подборочка моделей Вольво, вдруг что интересное встретиться!

[carassus]

подборочка моделей Вольво, вдруг что интересное встретиться!

Спасибо, Максим!

Коллекция шикарная, но ее идеология - прямо противоположная моей, поэтому у меня такой же никогда не будет: модели не должны дублироваться, они должны заменять одна другую... Иначе, если собирать по цветам да повторять одно и то же - она будет расти, как снежный ком... И так повторов немало, а расставаться с моделями я не люблю.

В этом основная причина внимания к автобусам сейчас - принципиально нового просто нет. А там - поле непаханное. Я накинулся было на новинки ПремиумХ, да тормознул в последний момент, и вот по каким соображениям:
- 144 такой модификации у меня есть? Есть! Тем более от журналки недалеко ушла новинка. Да ведь еще и старого образца мозолит глаз!
- Р1800... Тоже журналка один-в-один, но взять, видимо, придется - уж больно похабного исполнения моя белая. Хотя разумнее уж взять НЕО или, что еще лучше, от Норева: обе из-за версии со шведским флажком на стойках.
- P1800ES? Сама модель от РСТ не очень нравится, вполне доволен МЧ. Поэтому не брал обе журнальные. Хотя тут мы имеем американку, то бишь нужна. Но модель самая хреновая из всех трех имхо. Особенно по исполнению...

Решил, что вопреки обыкновению не буду гнать впереди паровоза, а посмотрю живьем да крупным планом в визитках и тогда уже решу. Это никоим образом не эксклюзив и его купить можно будет без проблем. Просто прикинуть - три модели а-ля ИСТ равно 4-5 (если повезет) бусам с мелочевкой впридачу или одному киту СААБа, вещи уникальной. Вот и думай, дядя Стас

Ну а хозяин коллекции в той подборке возьмет все и будет у него полтора десятка Р1800 - и по-своему он будет прав. На вкус и цвет

[Maksus]

Это знатокам ясно, что повторы. Когда у тебя, Стас, все модификации рядом, то я различия тоже вижу. А стоит их вновь рассоединить и все-опять одинаковые
И тут также, смотрю много, разноцветные, дай думаю покажу, порадую
Видел тут прикольные кемперы от СААБ'a.

[carassus]

Это знатокам ясно, что повторы. Когда у тебя, Стас, все модификации рядом, то я различия тоже вижу. А стоит их вновь рассоединить и все-опять ординаковые
И тут также, смотрю много, разноцветные, дай думаю покажу, порадую

Так ты и порадовал!! Есть, есть немало зияющих пустот в модельном ряду, и над ними работаю. А тут возможность лишний раз убедиться, что ничего сильно не упустил, обо всех пробелах знаю. Вчера, помнишь, разговаривали про допотопный сундук 650? Вот если бы я его увидел - покой бы потерял, например. А тут - удовлетворение моральное от того, что его все-таки не существует пока.

Видел тут прикольные кемперы от СААБ'a.

4 модели ПрХ + удовольствие и опыт от мучений = 1 такой 92Н-кемпер, может, он следующим и будет!



Кстати - сегодня в гараже большой праздник и пьянка: к Бьёрну на ТО пригнали-таки Топполу!! Как говорится - надо все протянуть, натереть, подмазать...

Чисто детектив: кит приехал ко мне в конце 2012-го, к сборке приступил в середине мая 13-го, доделал худо-бедно в январе 14-го!

Косяков тут море - не наступайте на больную мозоль... Особенно заметно, как водится, при макросъемке. Когда собрал - клянусь, боялся что он вот-вот треснет или рассыпется или еще чего, поэтому сразу побежал снимать. Только потом началось: заметил, что стекла вставил плохо, от этого щель между решеткой и капотом, щель сзади... Раскрутил, подправил, сломал зеркало)). И так далее...

Перефотографировать не буду, от греха подальше - уже стоит на видном месте. Апофеозом возни с ним стало то, что он катается как заводной, не хуже игрушечных машинок. Как так удалось сделать - сам не знаю, дело было в новогоднюю ночь

Хорошие у Андрея киты! Еще бы руки в соответствие им привести... А для этого только один путь есть - собирать, собирать и собирать! Пример - модель лишилась декали Турбо слева. Сам баран - так налепил маску для исправления черного молдинга (загаженного при попытке изобразить хромированную полоску бареметаллом), что она осталась на скотче... Да и цвет изначально не соответствует, зато красивый.

[Maksus]

650й сундук и мне бы пригодился, даже очень!
А кит этот я видел и все "муки творчества". Жму руку! Это надо решиться такое собирать, да еще и в числе первых. А получились здорово и Топпола и Эндура!

[Colobox]

Находясь под влиянием новой безумной идеи-хотелки, теперь являюсь головной болью тетушек с родной почты - но об этом или вообще никогда (в случае неудачи "проекта"), или позже.

Настоящий СААБ по запчастям по почте? )))

[carassus]

Настоящий СААБ по запчастям по почте? )))

Если верить нашему "любимому" правительству, то все примерно так и поступают, чтобы, видимо, им на олимпиаду не платить налоги - а значит надо запретить покупки за границей. Ну а мы прорвемся, если что - не на тех напали!


В моем случае - по запчастям, но не СААБ . Просто множество посылочек по 20-30 граммов весом, типа такого (тут далеко не все). Но это все про запас, до материализации еще далеко. И не факт, что получится

[Maksus]

Стас, это для чего? Уж не модель ли Стокгольма в 1/87?

[carassus]

Стас, это для чего? Уж не модель ли Стокгольма в 1/87?

К сожалению - нет... Готовых ингридиентов для этого нету, а сам сотворить я не смогу. Но ты почти угадал - это будет (если будет!) фрагмент какого-нибудь пгт, и не в 87-м, а, вестимо, в 1/76. Иначе нафига бы мне остановка автобусная? Да и высота фонарей подобрана так, чтобы под ними даблдеккер проходил))

Однако это все очень дальние планы, еще не хватает кучи всего. Например - светофоров и пульта управления светом. Но продавцы, с которыми скорешился на автобусной почве, помогают советами и когда-нибудь я его все же осилю! А еще ведь так хочется ж/д кусочек изобразить, мостик какой-нибудь... Эхх

А шведский домик - да, в 87-м. Как можно было мимо пройти и не взять?

[Maksus]

Ну тут (в 76м) будет где развернуться! У англичан столько техники всякой в этом масштабе есть, автобусам одинок не будет. Вот где места столько взять?
Кстати, а как насчет такой Вольво?