carassus

[Eugene]

Жень, так посмотрев минут пять - тут же уселся пробовать шведский суп из семги, креветок и еще чего-то, так что потом ходил спокойно.

У меня супруга делает великолепнейший суп с море продуктами. Но не шведский, а таиландский. Шведский не пробовал, а вот таиландский - шедеврально!

Правда, пришлось попозже еще раз присесть, попить пивка с раками (двумя)

Старый анекдот:
- Мама, мама, смотри дядьки пиво с раками (сраками) пьют.
- Да не, сынок! Это у них морды такие....

[Pivoraki]

Эк у бравых викингов драккар то хорошо идет... Неужто с моторчиком????

[carassus]

У меня супруга делает великолепнейший суп с море продуктами. Но не шведский, а таиландский. Шведский не пробовал, а вот таиландский - шедеврально!

Повезло тебе! А тут и морепродуктов толком нет, все замороженное. Поэтому рулят щука и плотва

Эк у бравых викингов драккар то хорошо идет... Неужто с моторчиком????

А то! Он там по проливу носится взад-вперед только дай дороги. Не иначе какое-нибудь заведение плавучее, как водится... И размером с местный паромчик

Коли речь пошла о море и драккарах, то попробую показать еще одно далекое от турпрограммы место. Далекое не в смысле расстояния (находится на пути к телебашне, напротив Скансена), а в смысле что туда не водят. А мне лично очень понравилось!!

Все фото с телефона, да и вообще через стекло - не лучший вариант, но уж как есть!

Sjöhistoriskamuseet, или морской исторический. Такое впечатление, что все, когда-либо плававшее под шведским флагом, тут показано . Экспонаты - модели, основной масштаб - 1/50. Выложу то, что хоть как-то смотрибельно, не обессудьте

[carassus]

Еще немного...
Ulven - шведская подлодка, напоровшаяся на мину, и хотя я лично о ней ничего не знал и не знаю, там она - чуть ли не легенда...

Модели - отличные, долго можно рассматривать. Народу немного, жаль что тесновато.

Буквально в 100 метрах оттуда музей полиции, да вот незадача - он закрывался в 16-00 и в этот раз туда не успели...

Заключительное фоткко - еще одна лодка, правда, не имеющая к Стокгольму и Швеции никакого отношения вобще - финская Vesikko, стоящая в Суоменлинне . Туда по дороге в Швецию заехали побродить ненадолго...

[Colobox]

Посмотрев на такие отчёты, рука сама тянется к сайтам авиакомпаний и букинга, чтобы слетать куда-нибудь ))

[carassus]

Посмотрев на такие отчёты, рука сама тянется к сайтам авиакомпаний и букинга, чтобы слетать куда-нибудь ))

Правильно! Так и надо, хоть ненадолго

Да уж, у меня транспорт был сложнее , скростные ж/д и море - как раз чтобы не лететь...


Теперь - мой любимый Сёдермальм. Если не считать безусловно красивого, но заезженного вдоль и поперек туррекламой Гамла Стана, этот район - самый, на мой взгляд, лучший в городе. Хотя есть много мест, где еще не бывал.

Чем южнее забираешься в район - тем современнее и эээ "больше гопников", что ли. Пешая прогулка до Глобена прервалась на 2/3 пути - это, конечно, не Хусбю, но... В этот день был большой Футбол - Юргорден принимал не помню кого и проиграл 1-2. Ну а фанаты - они везде одинаковы, посему предпочли двигаться буссом. Зато увидел, как из ниоткуда, с трех разных сторон, нарисовались три Мерцедеца-Спринтера полицейских и спустя пару минут с десяток молодняка уже стоял по стенке... По понятным причинам работу полиции снимать не стал, но досмотрел шоу до конца.

Сам район - бывший рабочий, а теперь - самый молодой в городе, что накладывает свой отпечаток: кабаки больше, магазинов море... И при этом не так все "серьезно", как в Норрмальме.

Сперва - район "современный" и около того))

[carassus]

Ну и крайнее о Городе - Сёдермальм, каким он был первоначально. Сохранилось еще несколько улочек...

[carassus]

За музеем гортранспорта (о котором позже) находится музей игрушки, "мужские" экспонаты которого улыбнули. Ну а девочковые выкладывать не буду.

Вот не люблю в последнее время модели совавто, а тут приятно было увидеть старых знакомых - вон куда их занесло !! Вообще машинки стоят настолько хаотично, что найти что-либо очень трудно. Лишний раз подумал, что свое собственное собрание надо держать в рамках. Кстати - по теме своей ничего нового не увидел, тревожный звоночек!

Одним словом - побродили недолго, но настроение поднимает.

[carassus]

Ну и, наконец, последнее место, которое хотел бы показать: Spårvägsmuseet от SL, оператора всего общественного транспорта города...

Дело это непростое - тут или повехностно, или уж подробно рассматривать каждый экземпляр . Скорее всего оптимален будет вариант промежуточный, сообщений на 5.

Музей - СКАЗКА! Часа четыре там потрачено было совершенно точно. Выставлены чертежи, схемы, большие модели, остановочные столбики и павильоны, маршрутные таблички, билеты и т.д. и т.п.. Само по себе интересное (про себя говорю, если что ), все это меркнет перед возможностью излазить вдоль и поперек огромную кучу живых, настоящих автобусов-трамваев-вагонов!!!

Да, в некоторые вход ограничен, но в доброй половине можно везде посидеть, все осмотреть. А в некоторых - и "порулить": реализован режим симулятора метро, трамвая, поезда... Здорово, этот музей стал любимым, однако! А заодно почти удалось-таки ответить на не дававший мне покоя вопрос о размере старых номерных табличек - ответа так и не нашел, посему тупо замерил на живых машинах.

С фото, вообще-то, туго: машины наставлены очень тесно, и снять за раз целиком длинный автобус, скажем, практически нереально. Это - единственный настоящий минус. А "не настоящий минус" - детское метро, которое постоянно шныряет под ногами.

Остается только надеяться, что и в Москве когда-нибудь появится столь же полный набор, собранный в одном месте (или я чего-то не знаю и он уже есть?). Всего я насчитал в музее около 80 экспонатов)).

1. Вход
2-4. пример моделей
5-6. в зале, посвященном метро, есть краткая история основных метрополитенов мира. Фрагмент Москвы
7. старая остановка
8. какие-то приспособления 19-го века
9-11. Омнибусы, конки (1887, 1877 и 1890 гг.)
12. Ларек на остановке
13-16. обслуживающая техника - пожарный Opel 1938, тягач Scania-Vabis L71 1955, Scania-Vabis для обслуживания контактной сети 1930 (там наверху "корзина", где еще один рабочий сидит)
17. Peugeot 1974 для обслуживания инвалидов
18. "скороварки" - газогенераторы для автобусов времен войны с примером используемых чурок
19. модели большой части Стокгольмского транспорта в ТТ, НО, N, Z, доступные для заказа. Но на ценник лучше не смотреть
20. "Slussen" - конечная станция детского метро около кафе... Взрослый туда помещается более, чем легко

[prodrive]

Классная коллекция! Буду здесь чаще!