МАЗ - грузовые. Часть 2

[A-Sergey-I]

Ещё подробности.
Снимок 6. КПП ещё без делителя, такие ставили на МАЗы-тягачи очень давно (+ в пользу 515-го).
Снимок 7. Кронштейн с замками кабины характерен для 500-го семейства. Следов замены (если бы меняли кабину с "квадратной" на "круглую") не видно. Изначально кабина была оранжевая (видно под слезающей серой краской).
Снимок 8. Большой топливный бак - как у МАЗ-515. Обратите внимание на и ресиверы.
Снимок 9. Инструментальный ящик и кронштейн запаски тоже характерны для МАЗ-515.

[andjey]

A-Sergey-I, Спасибо тебе за такие фото, да я представляю как удивлялись прохожие когад вы фотографировали и измеряли Маз.

И насщёт редуктора , может просто редуктор пришёл в негодность, и при колесной формуле 6х4 маз сделали фактически 6х2 убрали негодный редуктор среднего моста?

[snegovik]

andjey,

и при колесной формуле 6х4 маз сделали фактически 6х2 убрали негодный редуктор среднего моста

Вряд ли таким образом делали бы конверсию в 6х2.Тогда бы уж задний мост "отрубили".
Оказывается, трехосная тема интересная! Я тут вижу иногда некую трехоску с 500й кабиной (в движении), но, признаться, к ней не приглядывался. При следующей встрече нужно будет уделить самое пристальное внимание.

[A-Sergey-I]

Обязательно уделите! А вдруг это ещё один 515-й?..

[snegovik]

Неа, речь о бортовом. Да и все равно пока это только шкура неубитого медведя, вот отснять бы его, да еще так же дотошно, как выше. ПОживем-увидим.

[grisha98]

Неа, речь о бортовом. Да и все равно пока это только шкура неубитого медведя, вот отснять бы его, да еще так же дотошно, как выше. ПОживем-увидим.

Здравствуйте,а не подскажете в каком районе это трёхосник водится?
Может поищу его по своему району(Калининскому).

[snegovik]

На Софийской пару крайних раз видел, а до этого уже и не вспомню где. Вряд ли это Вам поможет т.к., по личному опыту, обычно районы обитания (где обычно можно встретить интересующий грузовик) и места стоянки довольно сильно разнятся. Как назло. Плюс большого города в том, что техники много интересной, а минус - где ее искать? Попадается все, как правило, случайно, и без какой-либо дополнительной информации специально трудно что-то найти.

[andjey]

Парни скажу вам Мазы трёхостники не так уж редки (речь идет за бортовые)
Много фото Мазов 500 под индексом Маз-516 есть в интернете. а у меня в Украине они даже попадаются в продаже, но мне неверится что такие редкие грузовики как маз-516 могли так сохранится, скорее банальные переделки гаражные!!

вот наведу пример Этот маз под индексом Маз-516 продается в Украине за 45.000гр

http://s.autocentre.ua/ab/img/photos...612121-2-1.jpg
http://bazar.infocar.com.ua/img/bazar/10207930_3.jpg http://img.ria.ua/photos/auto/photo/...2/4961312f.jpg
http://img.ria.ua/photos/auto/photo/...4/4961314f.jpg

[AD_MODUM]

AD_MODUM, Привет СУпер фото.у тебя нет фото этого тягача боком. и извени за такой вопрос так как у фаната грузовиков Маз у тебя нет хороших фото мазов 514 и 516Б

Этот тягач виден слева на фото размещенном на предидущей странице.
Вот 516Б (единственное фото) и 514й.

[Krazevich]

вот наведу пример Этот маз под индексом Маз-516 продается в Украине за 45.000гр

Мосты от КрАЗа 250, скорее всего самоделкин. Хотя не исключено, что заменены только мосты, остальное ,в том числе рама -действительно 516й. Запчасти на мосты 516ых наверняка не найти ,поэтому проще поменять мосты. Подвеска схожая, поэтому трудностей особых нет при замене.

Добавлено через 15 минут

Средний мост. Редуктора нет. Сошлись на мнении, что мосты могут быть не родными, заменёнными.

Мосты однозначно от 6422, поэтому и реактивные тяги кривые,- результат подгонки под 6422 мосты. А вообще много деталей говорит что всё же оригинальный 515Б. Все кронштейны" задней балки кабины, инструментального ящика, баков на заклёпках, т.е заводские. Крепление и сам ящик АКБ тоже 500й серии. Крепления ресиверов не похожи на самодельные. На раме остались уголки (на заклёпках) от мостика как на 515Б, хотя он и на 6422 есть,но рама однозначно не 6422го. Вот только почему то :или передние рессоры длиньше на пару см, или кабина смещена вперёд по сравнению с обычными 504В. Парни а что, больше фоток не делали?