Вот из за этих схем типа - производитель-дистрибьютер(перекупщик)-дилер(перекупщик), цена конечного продукта возрастает в разы! И вот поэтому весь мир производит в китае, что бы сэкономить и накормить кучу халявщиков. А правильнее было бы самому производителю через собственные магазины реализовывать свой товар, глядишь и отечественная продукция стала бы конкурентно способной.
И мы увидим, что в этих магазинах цены будут не ниже... Есть такие магазины, реализовывают свою продукцию и что?! Цены в них бывают даже выше, это же "фирменные"! А вообще, поживем - увидим! Если этот вариант окажется лучшим, то будет только хорошо! Посмотрел сайт, жаль, что нет оплаты Контактом и не бываю в Москве. Хочется пожелать КБ удачи в этом деле и надеяться, что мои предположения о цене окажутся ошибочными.
Последний раз редактировалось sergei61; 09.07.2012 в 23:16.
Для любого покупателя важно два параметра - цена и качество, в данном случаи цена, у нового Пазика, очень заманчивая и качество исполнения гораздо выше в сравнении с предыдущими моделями. Так, что обычные покупатели только выиграют с появлением своего магазина у Classicbus.
p.s. У других интернет-магазинов всегда есть выход, скупить всю партию и продавать по своей цене (шутка).
Поверьте на слово , со мной ничего не будет, первую торговую точку я открыл в 1992, поэтому когда я пишу свои рассуждения это опыт, знание рынка и т.д. и т.п. За время с момента выхода Пазика, я продал не более 20-25 моделей КБ, в первую очередь из-за того что невыгодно,
хотя других брендов ушло, не десятки, сотни. Понимаете все эти эксперементы уже были в прошлом, и приведут лишь к потере времени.
Зачем учится на своих ошибках, надо учится на чужих.
Сообщение от milanist
возможно проиграет кб и магазины, а коллекционеры только выиграют. вот как я допустим проиграю, если я за 2100 возьму модель с доставкой напрямую, в то время как у вас в магазинах цена будет без доставки от 2500р? а так, я наоборот только рад и огромное спс КлассикБусу за такую возможность покупать модели по такой цене, и был бы рад, что бы др производители работали по такой же схеме. а то что с вами будет? сами ведь сказали найдете др производителя. да и какая мне разница, вас ведь не волнует как я зарабатываю свои деньги(
интернет магазин моделей автомобилей
(оптовая продажа- AutoArt,Paudi,Rio,Trofeu,Hpi, SunStar,Kyosho,Hot Wheels Elite,Model Icons,Shelby Collectibles,Signature,Vitesse)
Друзья, прочитал я все что здесь написано. И выскажу и свою позицию и с точки зрения коллекционера и с точки зрения продавца.
Что главное при выборе модели коллекционером? Безусловно, сотношение цена/качество. На примере Classicbus видно что ребята старались постепенно качество поднимать, хотя и были и есть модели с косяками, но прогресс на лицо.
Естественнно, обычному коллекционеру будет выгоднее купить модель по более низкой цене. Но..вот задуматься-есть люди которые привыкли брать все в одном месте-причем по разным причинам-личное общение, удобство расположения и другие критерии. Есть люди которые действительно любят покупать модели видя что они покупают..А не в слепую и покупая по-хорошему кота в мешке. Как я понимаю, осмотру модели теперь доступны только для москвичей.
Лично мое мнение-ход с резким снижением розничной цены, которая практически я скажу идентична той оптовой что имели оптовики-это конечно несколько неэтично по отношению к оптовикам. Напрашивается размышление-какая же заложена себестоимость модели если в одночасье оптовые цены стали розничными? Просто размышление, не более того. Я ни в коем случае не хочу считать чужие деньги.
И действительно, очень многие покупают не только автобус а что-то еще в придачу-ту же журналку декальки итп. Да и потом, многие покупатели ждут пока наберется посылка приличная и только тогда отправляется заказ. А стоимость почтовых услуг..Покупателю одно надо брать там, другое там, третье там..а если это заграница? Сколько будет стоить почта..
Ну и конечно опять же логичный вопрос-что делать с теми остатками что есть сейчас..Да, можно конечно поспорить, но за счет оптовиков КБ сделал себя имя и получил известность в стране и за ее пределами. Многие оптовики( не буду делать примеров)-наверняка имеют приличные запасы у себя..и что делать теперь с этими моделями..
Только если делать распродажу и возвращать те деньги что были потрачены. Да, возможно все просчитано, и Classicbus решил что сможет продавать все сам..Чтож, может быть. Бренд уже известен. так что может дело и пойдет-но вполне реален действительно сценарий постепенного уменьшения тиража и повышения цены тк например 3000 моделей быстро продать КБ может и не сможет. Тираж будет падать а цена расти с целью получения заложенной прибыли..
Вот такие мои мысли на этот счет. Все-таки немного грустно. Я как автобусник буду покупать себе многие модели Classicbus что называется не смотря ни на что.
__________________
Новый интернет-магазин! Реальное наличие моделей! Большой выбор моделей на любой вкус!
Мысли вслух вообще обо всех производителях.
Проведу с бутиками со шмоками. Конец сезона - распродажа, причем скидки и 50%, и 75% мелькают. Глубоко сомневаюсь, что магазины даже с учетом таких скидок остаются в убытке. Аналогично и с моделями КБ, только в роли такого магазина выступает сам производитель. Не удивлюсь, что даже при продаже таких моделей за 350 грн., производитель все равно получит прибыль. Не такую большую, как пр изначальном ценнике, но получит. Также думаю, что КБ уже вернул вложенные деньги, поэтому и позволяет себе притеснять оптовиков. После вытеснения оптовиков можно уже подумать и повышении розничных цен на свою продукцию. Покупателю прийдется брать модели у одного единственного продавца - КБ.
Думаю, что высказанное мною применимо не только к КБ.
Простите великодушно, но заглянув в Ваш профиль и не найдя там ни визитки, ни темы или альбома с Вашей коллекцией, дискутировать с Вами интерес пропал.
Хорошо по этому поводу высказался наш уважаемый коллега. См. выше.
Ок.
Всё расставит на свои места время...
__________________
-------------------------------------
Всё, что имеет начало, имеет конец.
Естественнно, обычному коллекционеру будет выгоднее купить модель по более низкой цене. Но..вот задуматься-есть люди которые привыкли брать все в одном месте-причем по разным причинам-личное общение, удобство расположения и другие критерии. Есть люди которые действительно любят покупать модели видя что они покупают..А не в слепую и покупая по-хорошему кота в мешке. Как я понимаю, осмотру модели теперь доступны только для москвичей.
Оптовики не согласны, это конечно понятно. Но обратите внимание, пока нет мнений от "просто" коллекционеров, которые бы сказали "согласны дороже, но чтобы подержать в руках", а всё потому, что по умолчанию большинство людей не хотят переплачивать "лишку". В магазине конечно моногое будет зависеть от качества работы упаковщиков (т.е. насколько хорошо модели будут осматриваться и упаковываться), соответственно дальше уже будет видно, много ли появится желающих переплатить за "лично потрогать и выбрать" (имею в виду регионы).
Оптовики не согласны, это конечно понятно. Но обратите внимание, пока нет мнений от "просто" коллекционеров, которые бы сказали "согласны дороже, но чтобы подержать в руках", а всё потому, что по умолчанию большинство людей не хотят переплачивать "лишку". В магазине конечно моногое будет зависеть от качества работы упаковщиков (т.е. насколько хорошо модели будут осматриваться и упаковываться), соответственно дальше уже будет видно, много ли появится желающих переплатить за "лично потрогать и выбрать" (имею в виду регионы).
Я кстати не очень уверен что осматриваться будет вот прямо все. Не секрет, что например первая партия 695х ЛАЗов белых с красной полосой имела просто засилие откровенного брака. И оптовикам кстати приходили бракованные модели. И по 55м Икарусам-у меня например 2 модели с кртическим браком которые уже никуда..Только возвращать. Так к слову-считайте-накладные расходы, перевод денег, почтовые услуги..часто коллекционер подождет 2-3 модели а потом едет их забирать..А так со всеми накладными еще неизвестно насколько выйдет дешевле модель если брать каждый раз что называется по штучке.
__________________
Новый интернет-магазин! Реальное наличие моделей! Большой выбор моделей на любой вкус!
По поводу подержать в руках и переплачивать лишку.
Местный продавец говорит, что модели КБ он брать больше не будет. причина банальна, товар не продается. Все из за этого, подержать в руках. Хотя аналогичные или даже более дорогие модели ДИП у него отлично продаются. На других точках тоже тишина, модели КБ не берутся продавцами, по причине отсутствия спроса. Даже один продавец уценил модели, чтоб как то вернуть хоть часть затраченных денег.
С заказами через Интернет все проще, вылетает ключевое звено «подержать в руках». Есть люди которые реально расстроились от покупки. Ожидали гораздо большего от модели.
Если отказываются мелкие продавцы, значит и средние оптовики тоже сбавят обороты, так дальше по цепочке, а модели продавать надо……. На лицо кризис, что дальше будет, посмотрим…….. может быть и дождемся прорыва в качестве, а может быть и нет. Чего сейчас об этом говорить.
Кто находится в регионах и так потрогать ничего не может...
Некоторые магазины ссылаются на некачественную работу почты и если что-то отвалилось, то ответ один "почта виновата", а как было на самом деле история умалчивает. По моему Классикбас в замене брака еще никому не отказывал, так, что простые коллекционеры будут в выигрыше. Многие жаловались на неоправданно завышенные цены на изделия данного производителя, вот такой был найден выход, цены стали ниже.
Последний раз редактировалось ED RUS; 10.07.2012 в 15:41.
Линейный вид
