ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models)Часть 3 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

aleksnn · 30.11.2010, 17:27

Сообщение от Antitrend

Мне представляется, что открывающиеся элементы - это скорее маркетинговый ход - чтобы было понятно, что премиум-класс, а не обычная продукция ДиПа. По цене - мне почему-то кажется, что она ниже 300 долларов не будет. Основания для такого прогноза следующие - на обычные модели ДиП сейчас ценник около 60 долларов. Премиум-класс должен возвышаться над обычным сегментом заметно - допустим, раза в три. Но это дает нам (гипотетически и в идеале) нечто класса BBR по цене. Но! Открывающиеся элементы сильно повышают цену и чем их больше - тем выше цена. Если открывается все, то, по логике, мы получаем нечто вроде BBR с открывающимися элементами. Такого уровня модель меньше 300 долларов не будет стоить. Второй аргумент - тут была утечка что производителем запланирована Lucky. Модели Fline от этого производителя со всеми открывающимися элементами сейчас продаются в интервале 150-300 долларов. Но это "их" модели Феррари, Бугатти, Макларенов, которые кто только не наделал уже, на высококонкурентных рынках, а у нас и так все стоит дороже, чем "за морем" просто в силу дополнительных расходов (логистика, таможня и пр.), да плюс рынок не насыщен совсем. Ту же 21-ю Волгу ТАК еще никто не делает. Соответственно, производитель будет снимать сливки по цене. Так что, думаю, где-то 300 долларей плюс-минус...

Типун тебе на язык!

Хотелось бы видеть цену на нижней границе интервала. Впрочем, это и от тиража зависит. Если хотят продавать по 50 штук, то разойдется и по 300. А если по 300 штук?

Antitrend · 30.11.2010, 17:32

Сообщение от aleksnn

Типун тебе на язык!

Хотелось бы видеть цену на нижней границе интервала. Впрочем, это и от тиража зависит. Если хотят продавать по 50 штук, то разойдется и по 300. А если по 300 штук?

Конечно, хотелось бы, но если по цене нижней границы продаются Волги от IVC (глухие, а это очень важно), то о такой цене говорить не приходится. И про тираж тоже была утечка (оттуда же

), что он будет маленький. А что, неужто не найдется 50 олигархов, которых в детстве папа на такой же катал и которые захотят такую мафынку купить?

Да легко.

aleksnn · 30.11.2010, 17:45

Сообщение от Antitrend

Конечно, хотелось бы, но если по цене нижней границы продаются Волги от IVC (глухие, а это очень важно), то о такой цене говорить не приходится. И про тираж тоже была утечка (оттуда же

), что он будет маленький. А что, неужто не найдется 50 олигархов, которых в детстве папа на такой же катал и которые захотят такую мафынку купить?

Да легко.

Может быть еще хуже. Тут как-то проскакивала инфа, что ценник будет примерно как 4 "Синих птицы", а это не 300, а примерно в 2 раза больше
(в таком случае однозначно, я - пас... а жаль

)

fb · 30.11.2010, 19:27

Сообщение от aleksnn

Может быть еще хуже. Тут как-то проскакивала инфа, что ценник будет примерно как 4 "Синих птицы", а это не 300, а примерно в 2 раза больше
(в таком случае однозначно, я - пас... а жаль

)

Думаю, уже с ценами от 100 евро очень многие будут пас, а 200 будет совсем уже серьёзным испытанием для оставшихся.

vlad · 30.11.2010, 20:37

Сообщение от aleksnn

Может быть еще хуже. Тут как-то проскакивала инфа, что ценник будет примерно как 4 "Синих птицы", а это не 300, а примерно в 2 раза больше
(в таком случае однозначно, я - пас... а жаль

)

Это сколько в Синих Птицах вешать?

Ну это примерно, как про отливку оленей в формочках из сплава серебра и платины

Там просто возникло легкое недопонимание

Mystery · 30.11.2010, 22:04

Сообщение от vlad

Это сколько в Синих Птицах вешать?

Ну это примерно, как про отливку оленей в формочках из сплава серебра и платины

Там просто возникло легкое недопонимание

Влад, есть какая-то официальная цена, хоть примерная? На что вообще рассчитывается? Просто именно из-за цены и будет проявляться дальнейший интерес к моделям премиум класса от ДИП (или этого интереса практически не будет).

vlad · 30.11.2010, 22:34

Сообщение от Mystery

Просто именно из-за цены и будет проявляться дальнейший интерес к моделям премиум класса от ДИП (или этого интереса практически не будет).

Видите ли дело в том, что у моделей себестоимостью от 1500 р и выше в принципе и так есть относительно устойчивый круг потребителей в районе 1000 человек.

Из них человек 300-400 будет брать всё подряд, включая и Волги c с оленем третьей серии от НЕО.

( У людей есть деньги они любят модели и получают удовольствие от каждой новой модели, независимо больше у неё косяков, меньше у неё косяков.).
Проявит интерес на 30 человек больше или на 30 человек меньше - глобально это потрясти основы не способно.

Официальной цены, как и будущего производителя пока нет