Гайд-Парк часть 8 - "Автолегенды СССР"

[Sibiryak]

столь любимые Вами инвалидки массово не узнаваемы и уж точно номера с ними, особенно с предстоящей скоро, будут для Деа убыточны.

Не совсем согласен. Вот "инвалидки массово не узнаваемы" по причине того, что на дорогах не встречаются (я даже регулярно 3 года посещая местную автовыставку с участием ретро-автомобилей так и не увидел не одной), однако, мы-то с вами знаем, что ДеА нам готовит на день грядущий, так что нам модель будет заведомо узнаваема
А "массово не узнаваемы", кстати, тогда ЗИЛ-118 и 111Г (на улицах не встречаются). Как и СМЗ эти две модели не достать за "сущие копейки", как кто-то уже сказал выше. И это учитывая факт, что инвалидки были массовой моделью, а ЗИЛы - мелкосерийка.

[Дядя Сережа]

Не совсем согласен. Вот "инвалидки массово не узнаваемы" по причине того, что на дорогах не встречаются

Именно! Инвалидки массово встречались на дорогах в 70-х и были хорошо всем знакомы тогда. То, что наш коллега этого времени не застал - еще не причина для всех остальных отказываться от модели, а «Автолегендам» – от ее выпуска. А вот «Юность» я на улице видел и правда один раз.

[BMZ]

Те кто переживает за ДеА из-за инвалидок не парьтесь. Их всего три штуки, все пройдет быстро и незаметно. И никого они не вытесняют, список давно составлен и место там нашлось очень многим.
Все три инвалидки абсолютно по-разному выглядят, не на что не похожи и это уже хорошо. В серии итак достаточно машин почти одинаковых отличающихся по-сути только решетками, так еще и некоторые кричат дайте еще, но с третьими решетками, четвертыми...

[icewolf7]

Именно! Инвалидки массово встречались на дорогах в 70-х и были хорошо всем знакомы тогда. То, что наш коллега этого времени не застал - еще не причина для всех остальных отказываться от модели, а «Автолегендам» – от ее выпуска. А вот «Юность» я на улице видел и правда один раз.

Более того, С-3Д (Броневичок) например, невозможно было не заметить на дороге, об её приближении оповещал характерный треск двигателя.

[Дядя Сережа]

Более того, С-3Д (Броневичок) например, невозможно было не заметить на дороге, об её приближении оповещал характерный треск двигателя.

Это да! Треск стоял и правда отменный. У нас во дворе была С3А и в соседнем такая же. О факте выруливания любой из них на взлет знали оба дома.
Есть, кстати, еще один интересный аспект жизни мотоколясок, о котором мало кто сейчас помнит. Их агрегаты составляли основу едва ли не всех самодельных автомобилей в СССР. Достаточно открыть Моделист-Конструктор тех времен.
И наконец далеко не последнее значение иналидки имели в отечественном автоспорте. Машины в юношеском классе Багги-350 в 70-е годы были чуть менее чем полностью сделаны на агрегатах СЗА/СЗД. Многие спортсмены с этой матчасти и начинали.

[Kabanius]

Думаю та же судьба ожидает и запоры...

Вот только Запорожцы "не трожьте"!(почти стихами заговорил)
Что может быть легендарнее машины, нашедшей многочисленное отражение в народном эпосе!
Кстати у нас ЗАЗ-968А из украинской серии разобрали быстро, несмотря на его "косяки" с поворотниками.
Насколько я помню, дольше всего "пылился" на витринах 2 выпуск - М20 "Победа".

[mihorider]

Все хорошо, милые, любимые, но самые не покупаемые (первая даже сейчас в ларьках пылиться) и,на мой взгляд, массово не желанные в виде моделей в ущерб более интересным. Малоизвестность и легендарность не одно и тоже.

Почему Вы считаете,что "инвалидки" не самые покупаемые и не самые желанные?Вот например для меня-"инвалидки" из этой серии являются желанными,так как я смогу:
больше узнать о настоящем автомобиле из журнала,
радоваться тому,что у меня появилась уменьшенная копия настоящего автомобиля,который сейчас стоит в теплом гараже,
и в конце концов,понимать то,что эти "инвалидки"-лучшее предложение соотношения цена/качество среди других производителей "инвалидок"(Киммерия.Стоимость моделей "инвалидок" нередко может перевалить за 100$).

И я считаю,что на "инвалидки" всегда найдутся покупатели,ведь эти модели интересны своей необычностью.

[Maximoff]

А мне например не нравится, что собираются сделать в легендах ЗИЛ-111. Уже один в журнальной серии есть.

[vlad]

Инвалидки это как раз одно из достижений АЛ
без возможностей ДеА эти модели вообще может никогда не появились в заводском исполнении

[sastr]

А мне например не нравится, что собираются сделать в легендах ЗИЛ-111. Уже один в журнальной серии есть.

Как по мне, так Зил 111 (без букв) самый ожидаемый для меня автомобиль... Не трогайте Зил... можете хоть пол серии вырезать....

Зил 111 и 111Г не возможно спутать. А вообще не сведущий человек (блондинка) скажет, что это совсем разные автомобили... (Если вы имели в виду Зил 111Г)... при этом зил 111 непременно обзовут Чайкой, но Чайка-то помельче Зила будет да и по оформлению много отличий.... Хотя прототипом у них был один и тот же авто... Все отличия как раз и можно увидеть поставив рядом два автомобиля... пардон... две модельки...

P.S. Нет... не вырезайте модели из серии они все для меня (и не только для меня) ожидаемые, какие-то больше какие-то меньше... но я их жду... Это же автомобили страны, в которой я родился и воспитывался....