Мои Audi и не только: Pivoraki

[Pivoraki]

ещё один примечательный родстер из ранних 50-х, в линейку оных нашего музея.
На этот раз не итальянский и кстати в открытом виде, на Милле Милии, не участвовавший
Mercedes-Benz 300 SL (W194) Spyder 1952 года, всего было построено 10 шт. И все они были...закрытыми купе с дверями "крыло чайки".

На самой Mille Miglia 1952 года они не гоняли как спайдеры. На старт Mille Miglia в мае 1952 года Mercedes выставил три экипажа (шасси 00003, 00004 и 00005), и все они тогда еще были в кузовах купе (заняв 2-е и 4-е места)

Машины, которые позже стали спайдерами (номера шасси: 00006, 00007, 00009 и короткобазный 00010), присутствовали на той Mille Miglia только в качестве тренировочных (тестовых) машин команды. В открытые спайдеры их переделали после итальянской гонки — специально для «24 часов Ле-Мана» (как тренировочные) и для Гран-при Юбилея на Нюрбургринге.
Нафига это сделал Уленхаут, я не понимаю. Официально чтобы улучшить вентиляцию кокпита на летних гонках...радикально так улучшили.

Сейчас из 4-х родстеров в живых осталось только три. Шасси №9 куда-то пропало.
Реальной цены у чисто музейных экспонатов нет. Но как пишут, что если бы вдруг - 30-50 млн. вечнозеленых...

Моделька BEST

пс: лучшее, враг хорошего! КОгда загружаешь сообщение и видишь превьюшки каждой фотографии, что выложил, понимаешь это особенно сильно. Мне будет очень не хватать зеленого...

[дан]

А шасси 8? Или как та свинья у Задорнова, которую не выпустили американцам?
На Москвич-404-спорт похож ... на стероидах

[Colobox]

Эвакуатор на базе Alfa Romeo A12 (Mittica) - легкого коммерческого шасси...

...а Mittica, выпустила этот же эвакуатор и в голубом, на тот момент фирменном цвете "Аутодельты" и до кучи, просто красном Rosso-Corsa, родном для "Альфы".

Я подниму тут эту тему, поскольку тогда не успел до очередного падения форума, а мне эта тема интересна, я ведь развиваю у себя направление сервисмобилей.

Посмотрел на Кармоделе варианты этой Митики (фото оттуда), уже выпущенные и ожидающиеся. помимо разделения на рестайлинг и дорестайлинг, окраски тоже указывают на разные назначения этих эвакуаторов.

Голубой дорестайлинг - просто машина без опознавательных знаков, просто какой-то эвакуатор. Я так понял, это и есть фирменный цвет Автодельты, но без всяких надписей.



Синий дорестайлинг (модель ожидается), судя по надписи Assistenza Clienti и эмблеме Альфы - это просто фирменный сервисный эвакуач. Но почему он синий?



Красный рестайлинг, судя по надписи Soccorso Stradale (помощь на дорогах) и эмблеме, это тоже фирменный сервис Альфы. И цвет "корпоративный".



Надпись на жёлто-красном эвакуаторе Assistenza clienti sportivi говорит сама за себя. И самый красивый из всех (ну то вкусовщина).



И ожидающийся перевыпуск рестайлинг Soccorso Stradale в "мундире" ACI - Automobile Club d’Italia, тоже всё говорит само за себя, эвакуач автомобильной ассоциации.

[Pivoraki]

Посмотрел на Кармоделе варианты этой Митики (фото оттуда), уже выпущенные и ожидающиеся. помимо разделения на рестайлинг и дорестайлинг, окраски тоже указывают на разные назначения этих эвакуаторов.

Паш, это всё один и тот же рестайлинг 67-го года. Просто кому то морду покрасили в цвет кузова, а кому-то нет. Кругломордого "дорестайла" - который AR Romeo 2, я на фото не видел в виде эвакуатора. Только фургончики/автобусики.

Голубой дорестайлинг - просто машина без опознавательных знаков, просто какой-то эвакуатор. Я так понял, это и есть фирменный цвет Автодельты, но без всяких надписей.

ага, похоже она и есть. Может декали приложены будут? Чисто красная которая (правда на фото она с надписями), ко мне пришла с пакетиком декалей на пузе. Клеить самому пришлось

Синий дорестайлинг (модель ожидается), судя по надписи Assistenza Clienti и эмблеме Альфы - это просто фирменный сервисный эвакуач. Но почему он синий?

наверное в стиле НАПа...они же любили красить "во всё, что в банках под столом есть"

Надпись на жёлто-красном эвакуаторе Assistenza clienti sportivi говорит сама за себя. И самый красивый из всех (ну то вкусовщина).

[Colobox]

В общем я выбирал выбирал, но отправил пока предзаказ на ACI (хоть и Ассистенца клиенти спортиви вроде ещё доступна пока).

Добавлено через 43 секунды

Может декали приложены будут? Чисто красная которая (правда на фото она с надписями), ко мне пришла с пакетиком декалей на пузе. Клеить самому пришлось

Тогда бы и на фото образца была бы с надписями, так я думаю.

[Pivoraki]

Тогда бы и на фото образца была бы с надписями, так я думаю.

так то да...
отдельно искать декали Аутодельты я думаю занятие сильно фанатское. Не осилил бы ))

Теперь вот жду, когда наконец у ИКСО большой "Аутодельтовский" транспортёр "Альфа 1000 Бартолетти" выйдет, как на пикче внизу. Уже наделали аналогичные такие они и для команд "Лянчи", и "Мазерати", и даже "Кобре" свезло...Альфовского нету
Думаю сваяют. Ну а ежели кто-то когда то фургон "Мерцедец", для "Диско Воланте" узкобедрой (тож как на фото внизу) сделает - я ваще буду счастлив

пс: кстати фото дорестайловой "Ромео 2" таки накопал через Пинтерест...были значит

[Pivoraki]

А шасси 8? Или как та свинья у Задорнова, которую не выпустили американцам?

думаю, что на заводе остался для тестов или ещё каких надобностей...

[Pivoraki]

...тут один парень молодой, наш местный Алма-Атинский коллекционер, Артур. Замечательный специалист как по теме масштабных машинок, так и влюбленный в автомобиль как таковой...в общем познакомился человек с девушкой, а сводить куда-то, как назло в тот день, карманы пустые.
- кароч предложил купить. Ещё советский 89-го или 88-го года кажется, я в этом не спец. Конечно я забрал! У него их всё равно штук 5 кажется.

В любом случае, очень люблю эту машину.
В целом, на мой взгляд, самый красивый Советский седан на все времена. И очень жаль, что так и нету по сию пору нормальной модели 117-го седана в современном качестве.

[anbuh]

…кароч предложил купить. Ещё советский 89-го или 88-го года кажется, я в этом не спец. Конечно я забрал! У него их всё равно штук 5 кажется.

Отличное приобретение! Особенно эффектно модель смотрится на фото с открытыми дверями и очень подходящими к лимузину фигурками! В этом ее преимущество как модели-открывашки по сравнению с современными более детализированными, но глухими моделями и заключается.

[Pivoraki]

...ещё одна машина Стива МакКуина.

Поскольку этот персонаж, присутствует едва ли не на всех наших фотокарточках, игнорировать его личную коллекцию мы не можем.

По легенде эту каштановую (Marrone Metallizzato) Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso подарила МакКуину его первая жена Нил Адамс, на его 34-й день рождения.

Автогонщик и кинозвезда, активно ездил на ней ровно четыре года (с 1963 по 1967 год), используя её в качестве своего основного автомобиля на каждый день.
Очевидно это и стало причиной, что за столь короткий срок, он серьёзно подушатал знаменитый V12 Colombo. Машина начала дымить сизым, масляным дымком, а калифорнийские механики с этим делом, ничего толком сделать не смогли.
На активных стартах, 250-я МакКуина, по прежнему ставила серьёзную такую дымзавесу, что конечно же неимоверно бесило актёра.

В итоге он сдал её в "трейд-инн" в тот же автосалон в Санта-Монике. Затем у него был божественно красивый 275-й NART спайдер синего цвета. Который мы уже как-то показывали. На этих фото, он тоже будет присутствовать.

И по видимому, в нашем музее, это будет не последний автомобиль Стива МакКуина.
Абсолютно точно нам нужен ещё Джаг XKSS, который кинозвезда посильнее даже любил, чем все коняшки из Маранелло...правда называл "зеленой крысой". Нам этот "Ягуар" также необходим для полноты "картины"...кажется у АвтоАрта был такой?
По видимому будем искать "Брумм"-овскую же купе 275GTB/4, красного цвета, что пришла на смену разбитому NART-у актёра

Ещё забавно, что синий "Порше 356 Спидстер" от Гринлайта, что мы брали просто в линейку наших родстеров из 50-х, оказался первой, спортивной машиной МакКуина ))) Сам Гринлайт почему-то этого не указывал.

Ну и конечно же поищем 911-й турбак (930) темно-серого цвета...кажется в перевыпуске у "Макси"был как раз такой. Это была последняя машина кинозвезды, которую он купил в 77-м и пользовался им до самй смерти...