Мои Audi и не только: Pivoraki

[Antitrend]

...и ещё немного техники того же периода!
Jaguar XJ Series 2
[I]"Базовый седан" (Вэнгардс)

Мой любимый седан всех времен и народов. Так я люблю эти Ягуары, а модели у меня не было ни одной до середины прошлого года, когда я таки сподобился взять Дэймлера - этого же поколения 1973 года, но в версии Vanden Plas. И, так как я всегда сопровождаю показ модели информацией о прототипе, то пришлось немного почитать про эту серию.
У тебя все-таки не совсем базовый седан, это явно длиннобазная версия, обрати внимание, насколько шире задние двери (у меня тоже Дэймлер такой). У этих машин база была 195 дюймов против 189 у базовых. Ну и еще занудства вдогонку - по моторам было три варианта комплектации - кроме 3,4 и 4,2 литров еще была также стандартная версия с 5,3 л.
Эти длиннобазные машины, во всяком случае, у топовых версий Дэймлеров, позиционировались как конкуренты самых навороченных бизнес-седанов того времени, за исключением, разве что Роллсов, и были достаточно крупными, сопоставимыми по размерам с огромным сундуком DS420.

[Pivoraki]

Мой любимый седан всех времен и народов. Так я люблю эти Ягуары, а модели у меня не было ни одной до середины прошлого года, когда я таки сподобился взять Дэймлера - этого же поколения 1973 года, но в версии Vanden Plas.

Слав, а чьих будет? Тоже Вэнгардс?

У тебя все-таки не совсем базовый седан, это явно длиннобазная версия, обрати внимание, насколько шире задние двери (у меня тоже Дэймлер такой). У этих машин база была 195 дюймов против 189 у базовых.

Всё так, только вот нюанс в том, что в series-2 короткобазных, если верить умной книге, больше не предлагалось даже "в базе". Даже с самым"маленьким" мотором на 3,4 литра. Только растянутые...

Ну и еще занудства вдогонку - по моторам было три варианта комплектации - кроме 3,4 и 4,2 литров еще была также стандартная версия с 5,3 л.

Всё верно и я так и указал же - V12 от "Е"-series. Это он и есь

...а меж тем у нас тут некий "единорог" прибыл...ну почти что единорог. Всё-ж спайдер не так кошерен как купе...но мы и не остановимся на этом

[Antitrend]

У меня Матрикс, фоты же подписаны.

Не то что-то в книге. Вот сайт энтузиастов Ягуара, там два варианта базы - https://jec.org.uk/models/xj-saloons/series-2/
Я, когда про свой Дважды шесть Дэймлер инфу искал, тоже было конкретно написано, что версия Ванден Плас была длиннее базовой - https://dzen.ru/a/aL2NDvF4b0mDzlhG

Про двигатель да, забыл, он это.

Ну поздравляю категорически, я тоже на эту Альфу смотрю уже несколько лет, она есть хорошая от Make Up, средняя от Спарк, а эта ббр появилась недавно и теперь тоже меня соблазняет, но я пока не решаюсь, из бюджета ее цена выбивается.

[Pivoraki]

Не то что-то в книге. Вот сайт энтузиастов Ягуара, там два варианта базы - https://jec.org.uk/models/xj-saloons/series-2/
Я, когда про свой Дважды шесть Дэймлер инфу искал, тоже было конкретно написано, что версия Ванден Плас была длиннее базовой

"Дойче Ауто КаталОген" тож крайне странную инфу показывают. В 73-м ещё значится series-1, в 74-м уже второй и только "Лонг". В 75-м появляется опять базовый коротышка, но исчезает 3,4 л мотор...а, в 76-м опять "все в сборе"
Дальше не смотрел...

а эта ббр появилась недавно и теперь тоже меня соблазняет, но я пока не решаюсь, из бюджета ее цена выбивается.

а, для меня она как-то вот полной неожиданностью стала...не смотря на Лёшкины ютубные анонсы. Но жабу быстро усмирил, канеш дорого, но для бэбээра вроде 114 еврорублей не много и мне категорически надо! Тем более, что "Спарки" уже давно +/- по такой же цене. Кароч взял!

Так, что одна из тех самых - "крайне важных" Альф, уже дома Вчера жена "потрэкала" ещё одну посылку двухмесячной давности и неожиданно из "100% потерянных" она вдруг объявилась уже на нашей таможне...кароч прям праздник какой-то

[Antitrend]

Денис, отсними ее побольше и подетальнее, плиз. Мне хочется сравнить с другими вариантами, а без крупных макрофото мелочей это невозможно. У продавцов картинки мелкие и не очень понятные.

[Pivoraki]

Денис, отсними ее побольше и подетальнее, плиз. Мне хочется сравнить с другими вариантами, а без крупных макрофото мелочей это невозможно. У продавцов картинки мелкие и не очень понятные.

Само собой, на днях сделаю

[Pivoraki]

АссистЕнца клиЕнти СпортИви...в двух лицах!

Альфа Ромео Джулия ДжардинЕтта (Матрица)
Альфа Ромео А12 (Миттика)

уже и не ждал, думал потеряли таки итальянские почтовики мои машинки. Но нет. Не прошло и двух месяцев пришло

На платформу конечно нужно ставить другую "Загатку", или лучше купе Sprint GTA...но, это всё чуть позже.

[Pivoraki]

...итак чуть получше снимки этой парочки, к большому счастью, таки доехавших до меня.

Эвакуатор на базе Alfa Romeo A12 (Mittica) - легкого коммерческого шасси и легковушка Alfa Romeo Giulia Gardinetta (Matrix) -
универсал на базе "Джулии" первого поколения (105 кузов) в ливрее специальной службы, технической поддержки автоспортивных команд и их автомобилей.
Обе машины датируются 1967-м годом.

Сколько времени такая служба существовала, информации не нашел, как и на какой юридической основе оно функционировало, тоже.

Поскольку выпуском подготовленных к гонкам "Альф" занималась на тот момент (конец 60-х) независимая ещё фирма "Аутодельта", очевидно и поддержкой своих клиентов заниматься должны были они.
Однако логотипов этой организации на этих машинах не присутствует, а Mittica, выпустила этот же эвакуатор и в голубом, на тот момент фирменном цвете "Аутодельты" и до кучи, просто красном Rosso-Corsa, родном для "Альфы".
В общем, ничего не ясно, но модели нарядные и как мы знаем, под капотом каждой "Альфы", бьётся спортивное сердце (Cuоre Sportivo) А потому, в музее мы их очень ждали.

ПС: Чёрные "башмаки", удерживающие машину на платформе от скатывания, можно переставлять по отверстиям в оной, дабы иметь возможность фиксировать любую машину под длине её базы!
Шасси Альфы А12 имело весьма небольшую грузоподъёмность - 1,2 тонны (что и отражено в индексе), однако увезти любую гоночную "Альфу" вполне могло...они были очень лёгкими. К примеру красное купе GTA, что мы поместили на платформу на одном из фото, весило всего 750 кг в снаряженном виде...

[Antitrend]

...итак чуть получше снимки этой парочки, к большому счастью, таки доехавших до меня.

Супер! Классная парочка, поздравляю с обретением посылки Вот в таких мини-диорамах понятно, для чего нужно столько фигурок

[Antitrend]

Сегодня твоего "однокарника" по Джулии увидел. Не знаю, что за модификация, но маленькое крылышко сзади есть. Или оно стандарт?