Автобусный парк carassus'a

[carassus]

Как только я начал завязывать с 43-м, купил за копейки несколько китов ICM – чтобы вспомнить, как вообще модели собирать и учиться красить. Давно это было, лет 12-13 уже ведь прошло? Киты эти мне не очень понравились сразу и активно не нравятся до сих пор: дело не в происхождении вовсе, а в плохом ломучем пластике и в самых отвратительных на свете декалях…

В общем, на волне ЗиЛофильства раскопал коробку с Захаром. Начинался ранее он несколько (много!) раз, все поломанное, что-то утеряно. В общем, решил сделать кунг из оставшихся деталей и не изголяться с покраской. Пусть будет на гражданской службе машина с консервации, например. Так как многого не хватает, в качестве компенсации оснастил своими фонарями и дворниками. Лучше, чем ничего и лучше штатных палочек

[carassus]

И это я ICM-ом крайне недоволен… А альтернатива еще хлеще! Попался кит от Трубача, а мне аккурат после очередной случайной фотки стукнуло в голову еще колхоза наделать. Взял.
Ффф, кошмар! Хоть на отдельно лежащей кабине и написано ЗиЛ огромными буквами, она совершенно никуда не годится. Рама, кстати, полностью идентична*, а из-за металлических осей и в целом более ровного исполнения деталей значительно лучше катается машинка. Колхоз – колхозом, но на выходе внезапно получился почему-то стандартный заправщик, ибо в хозяйстве лишним не будет. ОгнеоЛасно, понимаешь. Да разными буквами. Китаесы… А декали ICM, где без ошибок – в труху. Не беда, можно пережить.

Ну а для колхоза закупил без разбора еще китайцев. Вот черт

Как водится – побухтел, а ведь готовой машинкой на самом деле вполне удовлетворен! Не точный? Не спорю! Образ передает? Более-менее, на мой взгляд. Катается прекрасно (собранным мной из китов это вообще не очень свойственно), а это приятно. Плотненький такой и в руки брать не страшно. Из своего – снова дворники, задние фонари, и добавился огнетушитель взамен смытого по недосмотру в канализацию родного)). В общем, будет жить. Рядом с МАЗом

*насчет идентичной рамы… Да, она такая и есть, но если собирать тупо по инструкции, по картинкам – получим зеркалку. Теперь знаю, следующие уже этого косяка лишены будут
.
Upd. С января, когда я его делал, много воды утекло. В связи с последними веяниями, о которых говорить пока рано (всему свое время!), этот "красавец" рискует остаться в единственном числе. И не факт, что в таком виде, кстати

[carassus]

С МАЗом… Основой для следующей фантазии стала фотка старого раздолбанного Захара на службе в водоканале города Минскаc auto.onliner.by. В цвет не попал*, что сзади – понятия не имею, номеров нужных старых красных не нашел, но выглядит прикольно и разительно отличается от вариаций на армейскую тему.

Он у меня, по ходу, догнал кого-то и свернул бампер. Заметил поздно, решил не отрывать для разнообразия. Еще интересный момент: когда примерял кузов, то вырез и пробка бензобака идеально совпадали. Когда приделал – нет. Что за …? Потом понял, что я к китайскому шасси примерял, а оно уже занято было. Когда у тебя конвейер – и не такое может быть. Ведь делал я все три 157-х сразу вместе. Или шасси все же отличаются, видимо**?

В основе лежит ICM, все же кабина у него заметно лучше! Причем набор новый, начала 20-х. Пластик такой же отстойный плюс теперь он весь серый и с каким-то безумным количеством облоя. Ни слова по-русски, только английский. Купил на одном из МП за 600р. Нынче это задаром, жалко один был всего.

Захар-фантазии еще в планах имеются, но теперь уж попозже. И прицеп такой тоже хочу! Но покамест его нет, этот ЗиЛ будет катать другой прицеп, который в свое время тоже покажу.

*Помимо того, что с цветами у меня беда, так я еще и активно ищу замену Тамии, к которой больше не вернусь. Там я за годы уже знал, что нужно по номеру и какой цвет получу, а сейчас… Сплошь эксперименты, часто с неочевидным исходом. Благо – балуюсь, точность не в приоритете. Так и тут – голубой заменитель слишком ядреный оказался, задул сверху серым))

**Формам походу кирдык, все замыленное и упрощенное какое-то… Раньше была разметка точек крепления, теперь – нет. Или есть, но уже не видно? Из-за этого допустил косяк и пришлось потом все отрывать и, того хуже, переснимать

[carassus]

Следующий рождался в страшных муках... Был уверен, что задание провалено! Но повезло, вытянул, спас…

Дороги строим, дороги! Чтобы было, где лайнерам кататься к ж/д вокзалу. Ну или просто трудно пройти мимо таких чудес - взял тут же, как увидел. Тем более вальцовый каток уже имелся к тому моменту: хоть и не был собран, но примерки навевали оптимизм. А этот – сразу не пошел… Полтора месяца мучений (это не 157-е клепать) – и вот этот красавец завершил "околоновогодний запил"

Такая техника предназначена для уплотнения смеси из грунта, щебня, гравия и связывающих материалов при устройстве дорожных оснований и покрытий. Д-365 – первый советский пневмоколесный каток, впускавшийся с конца 50-х на Орловском заводе автогрейдеров, от которых и получил основные агрегаты и кабину (то-то я думал, кого он мне отдаленно напоминает?! Грейдера нет, но его родственник теперь есть!). Многие конструктивные решения таких машин были позже признаны неэффективными, а основным нареканием были большие зазоры между колесами – из-за этого при укатке влажных грунтов образовывались продольные гребни…

Модель – Red Iron, 3-д печать. Снова хочется похвалить задумку и членение модели, но при сборке все пошло не так… Никого обвинять не собираюсь, но покрасить ее удалось далеко не сразу: из смолы выходил какой-то газ (?), надувались волдыри и краска блестела как котовы сами знаете что. Никогда такого не видел еще, причем подобная засада была всего на двух деталях. А остальные – в полном порядке! С другой стороны – опыт всегда бесценен и мы ж его победили. Да и как иначе? Я ведь даже свои поделки умудряюсь как-то собрать! Ну и, разумеется, задуманное и реальное не стыкуются и надфиль с гриндером здесь порезвились по полной. Тоже не открытие, все красиво только на экране.

Понравилась модель? Однозначно да!!! Стал бы собирать еще одну такую? Ни за что! Но чем больше таких симпатяг стоит среди автобусных кирпичей, тем приятнее смотреть и возвращается интерес. И очков опыта набивается сразу много.

Нарекания по существу тоже есть. Смола смолой, там как повезет – качества оной часто разнятся даже у одинаковых по наименованию, купленных вместе. Но вот на кой многие делают колеса приспущенными, и здесь это тоже присутствует – для меня великая тайна. Родная ось не подошла, отверстие маловато - впихнул обрезок от рабицы, как всегда. Колеса крутятся, а ехать не может… Из-за спущенных задних.

Но модель, повторюсь, хороша! Рад, что получилось доделать... А производителю – спасибо!

PS. Недопонял я… В интернете пишут завод Орловский, на модели – ЧТЗ. Кто-то врет! Но это мелочи

[Pivoraki]

дизельпанк, ему бы ещё выхлопную не одну, а штук шесть и все с такмим же грибками!

[carassus]

Каток завершил запил "околоновогодний", но тут же начался "предвесенний"! Ибо столько удовольствия давно не получал да и время было. Ну и пока не остыл – закупил еще вкусностей и продолжил.

Выше бульдозер упоминался и что-то так захотелось такого… Попался, был немедленно приобретен кит ДТ-75. Хитрый лис Миша купил себе уже собранный и меня обскакал, но мне возня куда больше нравится. Хотя снова какая-то хрень с цветом вышла – думал делать рыжий, но получился вот такой… Будем считать, что выцвел и поседел от налета реагентов и грязи. Чтобы отличались наши трактора – буду изображать скребок, как на последнем фото. Заодно это максимально приблизит к ностальгическим воспоминаниям, да. А пропашной вариант мне не нужен. Впридачу оказался сломан этот механизм сзади, поэтому все равно менять.

Кит – Моделстрой. Вот отличные у них мотомодели, а тут я не совсем доволен. Печать так себе, как будто сам делал. Колеса обломаны (не видно), сзади эта конструкция тоже… Везде полосы от рывков принтера, в том числе на капоте и баке. Он очень тонкий, его обрабатывать – подумаешь сто раз. Зато какая детализация!! Да, за нее я все прощаю. Одним словом – восемь (!) граммов удовольствия

[carassus]

Закончим фестиваль дорожной техники красиво. Хотя продолжение всенепременно последует!

Хех… Нашлось даже то, о чем и мечтать не смел: грейдер!!!! Советский, знакомый, ностальгический! Хотя они и сейчас на ходу вроде

Кит простенький, как и бульдозер. Однако собрать его непросто, т.к. тут толщина еще меньше… Крыша прозрачная, диски прозрачные, кабина прозрачна наполовину, а еще был частично сырой и снова много поломанных деталей. Или скорее даже не поломанных, а не пропечатанных до конца – не знаю. Из-за этого в очередной раз вполне себе могущий ездить экспонат будет статичным… Не буду больше Моделстроя киты брать – если только Золотую ручку сделают.

По детализации модель однозначно высший сорт, но такое чувство, что получена она простым рескайлом при печати из 43-го со всеми вытекающими в плане толщины. Ну очень тонко и хрупко! Да уж, таким не поиграешь. Но на полке – огонь! Нет, Огнище!!!

Доволен очень, что такой знакомый аппарат теперь тоже имеется. Не зря взял. ДЗ-143, Моделстрой

Пятно на и без того деформированном отвале появляется снова и снова. Плюнул в итоге, пусть будет "потек масла", скажем.

[Maksus]

Стас, а что за тема со строительной техникой? Неужели автобусный парк все?

[carassus]

Ну зачем сразу "все"? Нет, не все - но в текущий отрезок времени их не будет, это точно. Почему? Попробую объяснить

с 76-м все понятно, его брать неоткуда, а параллельный импорт мной не рассматривается совсем. Да, бывает, что и тут попадается, но меня не устраивает ни ценник, ни само условное "Авито", а с Уномагом я вообще, например, раз0срался вхлам. То бишь, на паузе. Имея их около 250 штук, места тоже уже нет... Готовых китов в нужном масштабе - опять же нет (единичные не в счет, интересующие меня редко делаются). Что остается? Правильно, только рожать самому.

Это процесс сверхмедленный и нудный, сейчас просто времени нет. Раньше ведь я всю компьютерную часть где делал? Правильно, на работе. По паре часов в день - глядишь, и за недели две-три готово. Дома, уже на нормальном ноутбуке, масштабировать и готовить к печати только оставалось. Ну и сам процесс изготовления потом, тоже нудный и забористый. И с неочевидным результатом на выходе, разумеется*. А теперь эту компьютерную часть делать просто некогда, выделить пару суток под это не могу. Чтобы сделать эти ненавистные стекла - как минимум нужен станок для лазерной резки с ЧПУ, тогда было бы веселее (хотя это возможно и не точно)... Я и в лучшие годы мог их сделать штук пять максимум за год, а теперь это будет одна-две. Ну как в 2024-м, за 9 месяцев новой жизни вообще был ноль. Не, этого мне мало. Я много хочу, хотя бы моделей 15)))

Накидать кузов для готового шасси - это куда быстрее и экономичнее по нервам и ресурсам, за неделю можно с нуля пару штук собрать. Поэтому сейчас в фаворе ностальгия - то, что я с детства помню и видел часто. И всякое такое, без чего городу любому не обойтись. Плюс идеи разные появляются и осуществляются, плюс лето-велик-рыбалки и вообще нет ни секунды лишней, какой там условный ЛиАЗ...

С 3д китами покупными тоже хочу завязать - тупиковый путь, зачем оно мне? Только самое необходимое, как катки, грейдер, бульдозер. Хороших моделей немного, а качественных - совсем мало. Нет, ничего критичного не вижу – у самого так постоянно. НО: свои я, сломав деталь или в припадке перфекционизма могу и перепечатать, а тут-то хренушки! Покупай еще. Так что тоже мимо в дальнейшем.

Вот и выбор: либо завязывать, либо делать что-то простое и быстрое из своих хотелок и много, либо в год иметь одну-две обновки. Выбираю второе! Так как завязывать не хочу и "тошнить" без обновок тоже не хочу. Заодно и завалы коробок понемногу разгребаются, что тоже немаловажно: иначе куда потом станок ставить??

*- ну вот с таким, например. Я его вообще показывать не хотел, ибо не нравится. Его, правда, спасает то, что он почти два года валялся в ящике среди банок с красками и то, что на полке смотрится (издали же) весьма не отвратно. И вот ты убил пару месяцев, а на выходе - ОНО... А сколько времени тут на декали хотя бы только потрачено - ужас...

В общем как-то так покамест. Я -руко*оп и не инженер, к тому же - поэтому все силы на художку, а сложное для меня инженерное моделирование, где важна прямота и соответствие - уже по остаточному принципу ...

[carassus]

Апофеозом двухсполовиноймесячного запила будем считать все-таки вот эту фантазию. В лучших традициях прошлых лет модель клепалась "к дате" (ДР темы же тогда был), посему и имеем на выходе полуфабрикат - т.к. иначе не укладывался в срок

Наверное кран все же должен быть рабочим. Или около того. Но это – в другой раз... Возможность поворота уже предусмотрена, но не додуман способ крепления (додумал, но не успел воплотить до конца, точнее). А со стрелой даже проще, кажется – но надо будет переделать пару деталей и перепечатать их. Ну и в спешке забыл про опоры – их тоже сделаю. Хотя абсолютно уверен, что все усилия, затраченные на "рабочесть", пропадут зря: играться я с ним не буду 100%

Вот такой, в общем, красавец недоделанный)). Творение сумрачных гениев и очумелых ручек из рембазы моего парка (будем так считать). Бывает и такое - перед Новым годом сел сделать машинку для "переключения мозгов" и в итоге за 2,5 месяца наворотил 12 штук, сам от себя такого не ожидал. Ну а после – как всегда: времени нет, другие замыслы и т.д. Теперь надо собраться с силами и к следующему, очень уже близкому, Новому году доделать то, что полуготовое в коробке с весны своего часа ждет…

На модели был допущен совершенно идиотский косяк и только благодаря Мише он был кое-как исправлен, за что ему огромное спасибо. Хотя всем законам жанра надо бы переделать… Но ведь мысли уже вперед несутся и явно ничего сделано не будет. Поэтому показываю таким, какой он есть. В основе - АВД, что-то там аэродромное.