Танки Maksus'a

[Maksus]

В отдельном ангаре можно посмотреть на летающие машины и будущие экспонаты в разных степенях готовности. Прикольная там атмосфера, механики в масле, ругань, запах кофе.


Bristol Beaufighter — двухместный тяжёлый истребитель, ночной истребитель, также используемый как лёгкий бомбардировщик, торпедоносец.


de Havilland DH.89 Dragon Rapide - легкий транспортный самолет


Fairey Firefly — британский палубный истребитель времен Второй мировой войны. Этот будет особенно интересен Стасу, он в шведских цветах.


Grumman F4F Wildcat — американский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик.


Hawker Demon

Истребительный вариант лёгкого бомбардировщика Hawker Hart. Взлетел в 1933 году. Всего было построено 305 самолётов.


Hawker Sea Fury — британский многоцелевой палубный истребитель.



Hawker Tempest — британский одноместный истребитель, дальнейшее развитие Хоукера Тайфун. Один из самых мощных истребителей времён Второй мировой войны.


North American T-6 Texan — американский лёгкий учебный самолёт.


North American NA-64 Yale - тренер, построенный изначально для французских ВВС и ВМС, также служивший в Канаде. Этот канадец и есть.


Stampe et Vertongen SV.4 (известен также под неправильныи именем Stampe SV.4 или просто Stampe) бельгийский двухместный тренер.


И Спитфайр, куда без него)


Эти выставлены снаружи, в ангар не влезли.

Boeing B-17 Flying Fortress — первый серийный американский цельнометаллический тяжёлый четырёхмоторный бомбардировщик.


PBY-5A «Catalina» — морской патрульный бомбардировщик фирмы Консолидейтед (PB — патрульный бомбардировщик, Y — индекс фирмы Консолидейтед,5—порядковый номер конструкции,A—Амфибия)

[carassus]

Fairey Firefly — британский палубный истребитель времен Второй мировой войны. Этот будет особенно интересен Стасу, он в шведских цветах.

О да, ищу эту птичку- тема всякого рода буксировщиков мишеней вообще не раскрыта! Но пока только 1/48 попадался... (Я имею в виду вариант с нужными декалями)

[Maksus]

Следующий ангар посвящен в основном морской авиации, в основном британской. Я совсем не моряк, от моря стараюсь держаться подальше, но всякую морскую авиацию очень люблю - и палубники, и гидросамолеты.

Hawker Nimrod - в 1926г. по техническому заданию Министерства авиации компания Hawker Engineering предложила в качестве истребителя морской авиации на основе самолета Fury биплан с хорошими обводами, первоначально известный под неофициальным обозначением Norn. Он стал называться Hawker Nimrod.


Sopwith Pup - британский одноместный истребитель времён Первой мировой войны. Первый в мире истребитель корабельного базирования. Самолёт был создан для эскадрилий морской авиации, в задачу которых входило патрулирование, разведка, а также воздуш*ное прикрытие кораблей.


Fairey Gannet — британский палубный противолодочный самолёт и самолёт ДРЛО. Разработан и производился Fairey Aviation Company. Эксплуатировался с 1953 по 1978 год. Эксплуатанты — ВМС Великобритании, Австралии, Индонезии, ФРГ.


Grumman TBF/TBM Avenger — американский торпедоносец-бомбардировщик, разработанный для ВМС и Корпуса морской пехоты США, использовавшийся и рядом других стран. Поступил в войска в 1942 году, впервые принял участие в боях во время сражения у атолла Мидуэй.


Blackburn Buccaneer— британский двухместный палубный штурмовик. Совершил первый полёт 30 апреля 1958 года. Состоял на вооружении Королевских ВВС и ВМС Великобритании в 1962—1993 годах. Поставлялся на экспорт в ЮАР.


И его вооружение - французско-английская морская противорадиолокационная ракета МARTEL AJ 168 (Missile Anti-Radar and Television) и ее имитатор для тренировок


de Havilland DH.110 Sea Vixen— британский двухместный палубный истребитель. Совершил первый полёт 26 сентября 1951 года. Состоял на вооружении авиации Королевских ВМС в 1959—1972 гг. Всего построено 145 машин. «Си Виксен» известен как первый британский боевой самолёт, не имевший курсового пушечно-пулёметного
вооружения.




Hawker Sea Hawk— британский одноместный палубный истребитель-бомбардировщик. Совершил первый полёт 2 сентября 1947 года. Состоял на вооружении Королевских ВМС Великобритании в 1953—1960 годах, поставлялся на экспорт в Индию, Нидерланды, ФРГ. Производился компанией Hawker Aircraft и её родственной компанией Armstrong Whitworth Aircraft. Всего построено 542 самолёта.

[Maksus]

Вертолеты.

Sikorsky S-61/SH-3 Sea King— транспортный вертолёт. Построен фирмой «Sikorsky Aero Engineering Corporation».


Westland Wasp HAS.Mk.1 - вертолет ВМС Великобритании (первоначальное наименование Sea Scout HAS.Mk 1). Он отличался от сухопутного вертолета Scout четырехопорным колесным шасси вместо полозкового, а также складными лопастями и складным пилоном хвостового винта, которые облегчали базирование на борту корабля. Всего для ВМС Великобритании было построено 98 вертолетов Wasp, первые из них поступили в эксплуатацию в 1963г. Кроме того, вертолеты поставлялись ВМС Бразилии, Нидерландов, Новой Зеландии и Южной Африки. Они оснащались турбовальными двигателями Rolls-Royce/Bristol Nimbus 503 или 504.


Fa 330 — одноместный разборный гироплан.
Был разработан в Германии в начале Второй Мировой Войны. В начале 1942 года фирма Focke-Achgelis[en] получила заказ на небольшой одноместный разборный автожир. Первый полёт состоялся в 1943 году. Создан по заказу ВМФ для использования во время боевых походов подводных лодок, которые имели ограниченный обзор. Отличительной особенностью данного аппарата является отсутствие двигателя: подлодка буксировала его против ветра при помощи троса, наподобие воздушного змея. Аппарат мог подниматься на высоту до 150 м, что обеспечивало дальность обнаружения цели до 40 км, по сравнению с 8 км с палубы подводной лодки. Наблюдатель связывался с вахтой на мостике по телефону.


Одноместная немецкая подводная лодка "Biber".


Управляемая бомба-фашист "Fritz-X"


Queen Mary trailer - полуприцеп, предназначенный для траспортировки авиатехники.


Также в этом ангаре находятся

Неизменный Спитфайр


Мустанг


Hawker Fury — британский истребитель межвоенного периода. Представлял собой цельнометаллический одноместный биплан с открытой кабиной и неубирающимся шасси. Спроектирован в КБ фирмы «Хаукер эйркрафт» под руководством Сиднея Кэмма. Первый полет опытный «Фьюри» совершил 25 марта 1931 года. Самолет выпускался серийно с апреля 1931 года заводами фирм «Хаукер» и «Дженерал эйркрафт» в Англии, а также по лицензии в Югославии заводами «Икарус» в Белграде и «Змай» в Земуне. Самолет состоял на вооружении в Великобритании — с мая 1931 года, в Югославии — с июня 1932 года, в Иране — с 1933 года, а также в ЮАС. Самолет участвовал в гражданской войне в Испании, а также во Второй мировой войне.


Hawker Hurricane — британский одноместный истребитель времён Второй мировой войны, разработанный фирмой Hawker Aircraft Ltd. в 1934 году. Всего построено более 14 500 экземпляров.

Различные модификации самолёта могли действовать как перехватчики, истребители-бомбардировщики (известные также как «Hurribombers») и штурмовики. Для действия с авианосцев существовала модификация, называемая Sea Hurricane.


Bristol Blenheim — британский скоростной лёгкий бомбардировщик.


Пара "псевдо-фашистов"

HA-1109/1112 Buchon - послевоенный испанский вариант Мессершмитта Bf.109


Nord 1001 Pingouin - легкий многоцелевой самолет, построенный французской фирмой Nord Aviation. В начале 1942г. производство самолетов Messerschmitt Bf 108 Taifun было передано компании Nord, находившейся в Ле-Мюро во Франции. До освобождения Франции в 1944г. было выпущено 170 самолетов Bf 108 для Германии. Замена в 1945г. двигателя Argus на Renault 6Q 11 мощностью 233 л.с. привела к смене обозначения этого трехместного самолета на Nord 1001 Pingouin I.

[Maksus]

Гражданские самолеты выставлены на улице аккуратным рядком.

Начну с винтовых.

Airspeed AS.57 Ambassador — двухмоторный ближнемагистральный самолёт, способный перевозить до 49 пассажиров.


Bristol Type 175 Britannia — британский турбовинтовой авиалайнер для линий средней и большой протяжённости. Разработан и серийно производился предприятием Bristol Aeroplane Company с 1955 г. по 1960 г в нескольких модификациях. Выпущено 85 самолётов. Впоследствии на основе Bristol Britannia были разработаны самолеты Canadair CP-107 Argus, Canadair CL-44/Canadair CC-106 Yukon и Conroy Skymonster.



Handley Page Herald — британский турбовинтовой пассажирский самолёт.

Первый полёт совершил в 1955 г. Использовался в качестве регионального самолёта. Самолёт имеет герметичный фюзеляж, убирающееся трехопорное шасси с носовым колесом. Серийный выпуск самолётов в 1968 г. был завершен . Всего произведено около 50 экземпляров самолёта в нескольких модификациях.



Vickers Viscount — британский турбовинтовой авиалайнер для линий средней протяжённости. Разработан и производился компанией Vickers-Armstrongs в 1948—1963 годах в различных модификациях. Построено 445 экземпляров.


Далее будут реактивные

BAC 1-11 (другие обозначения BAC-111, BAC-1-11 или BAC 1-11, также используется BAC One-Eleven) — британский реактивный авиалайнер для линий малой и средней протяженности. Разработан и производился предприятием British Aircraft Corporation. Предназначался для замены самолёта Vickers Viscount на ближнемагистральных линиях.

Впервые поднялся в воздух 20 августа 1963 года. C начала эксплуатации пользовался большим спросом и хорошо покупался британскими авиакомпаниями.


Hawker Siddeley HS 121 Trident — британский реактивный авиалайнер для линий малой и средней протяженности. Разработан предприятием «Де Хэвиленд», серийно производился предприятием «Хокер-Сиддли» в середине 1960-х — начале 1970-х. Выпуск составил 117 самолетов в пяти модификациях. Самолет был оборудован весьма передовой для своего времени авионикой и стал первым авиалайнером, способным выполнить полностью автоматическую посадку (с 1965 года в оценочном режиме, а с 1966 — и на регулярных рейсах). Следующий лайнер («Локхид Тристар») был допущен к автоматическим посадкам только к середине 1970-х годов.


Vickers VC10 — британский дальнемагистральный авиалайнер. Разработан и производился компанией Vickers-Armstrongs (Aircraft) Ltd. Самолёт разрабатывался для эксплуатации на дальних маршрутах, включая африканское и азиатское направление, где эксплуатация предыдущих типов была затруднена высокими температурами воздуха (Сингапур, Карачи), зачастую - большой высотой аэропортов над уровнем моря и недостаточной длиной взлетно-посадочных полос (Кано, Найроби).

[Colobox]

Британские гражданские мне нравятся; у меня в 1/500 на них большие планы были.

[Maksus]

Британские гражданские мне нравятся; у меня в 1/500 на них большие планы были.

У меня тоже, я очень хотел себе «бритиш ИЛ-62» и ван-илевен . Но из-за реорганизации у меня успел только Вискаунт поселиться.
Я в Берлине видел в магазине целую кучу 1/500 Херпы, думаю как-нибудь прикупить себе ещё винтовых. Типа А-400 или АН-22.

[MGHO]

Nord 1001 Pingouin - легкий многоцелевой самолет, построенный французской фирмой Nord Aviation. В начале 1942г. производство самолетов Messerschmitt Bf 108 Taifun было передано компании Nord, находившейся в Ле-Мюро во Франции. До освобождения Франции в 1944г. было выпущено 170 самолетов Bf 108 для Германии. Замена в 1945г. двигателя Argus на Renault 6Q 11 мощностью 233 л.с. привела к смене обозначения этого трехместного самолета на Nord 1001 Pingouin I.

O-la-la! Vive la Resistance!

[Maksus]

O-la-la! Vive la Resistance!

Ну так всяк Европа как могла боролась с рейхом, кто танки строил, кто самолёты. Главное было все это делать с невавистью в душе и решимостью победить нацизм!

[HaruTarra]

Ну чехи и французы в этом деле вне всякой конкуренции - аж в три смены самолеты, танки, САУ, орудия, халф-траки, грузовики, винтовки, пулеметы, артснаряды и двигатели для Третьего Рейха клепали, ессесна с лютой ненавистью к нацизму...