carassus

[Bibigon]

Вон какое дело вышло в 76-м у англичан...

Интересно. во всей Европе атлас заявляет их в масштабе 1:87 то есть НО, а аборигенам островитянам решили втюхать как 1:76 оно же 00. Тем более что, ширина колеи этих масштабов одинаковая, а в туманах Альбиона сильно и не видно, что там да к чему.

[Bibigon]

А вот первые ласточки еще одной "головной боли"

[carassus]

Интересно. во всей Европе атлас заявляет их в масштабе 1:87 то есть НО, а аборигенам островитянам решили втюхать как 1:76 оно же 00. Тем более что, ширина колеи этих масштабов одинаковая, а в туманах Альбиона сильно и не видно, что там да к чему.

Понятно, что к чему. Значит - мимо.

А вот первые ласточки еще одной "головной боли"

Точно по графику, . Не, я пас.
Да и из пяти ни одна не нужна- все есть.

[Maksus]

Это оно, СААБ - коллекшн?

[Maksus]

А вот мне нереально интересно, как так- из всех марок мира были Опель и Мерседес, Феррари и Ламбо, Сеат- колекшены - это все я понимаю. Но Вольво и Сааб, скажем так, не самые простые бренды для журналки, как их запустили-то?

[Botya]

Чего это вдруг "нет"? Есть! И Урал в том числе.

Таки ты же интимничаешь - не показываешь....Думал тебе помочь, а получилось "как всегда" с)

[Bibigon]

Что то форум у меня глючит, не по детски. Хотел с цитатами еще пару фото выложить. Думаю Стас меня не сильно за это будет пинать. Да только цитаты никак на место не становятся.
Самое интересное что первый номер замануху, уже подписчикам вольво серии предложили, по телефону, а на сайтах алтая пока тишина.

[carassus]

Таки ты же интимничаешь - не показываешь....Думал тебе помочь, а получилось "как всегда" с)

Ну я много чего не показываю, зачем показывать все?

...Но Вольво и Сааб, скажем так, не самые простые бренды для журналки, как их запустили-то?

А что в них непростого? Того же СААБа на полста выпусков набрать можно легче легкого... Про Вольво вообще молчу - там и сто элементарно.
Но лучше бы да, делали что-то другое - я был бы счастлив . Но не повезло. И с этим нужно смириться. Да только теперь фейсконтроль на входе будет куда строже (учитывая, что прежние нормальные модели мало кому будут нужны - захламлять полки что одной, что другой журналкой по принципу "ааа! Вышел (сперли) новый номер!!! Надо брать!" больше не хочется).

Что то форум у меня глючит, не по детски.

Ну это глобальная беда, не бери в голову.

...Хотел с цитатами еще пару фото выложить. Думаю Стас меня не сильно за это будет пинать. Да только цитаты никак на место не становятся.

Обидно !

Посмотрел повнимательнее - 92В понравился, прикольный! Но смотреть надо именно что не увеличивая картинку, иначе его сущность журнальная так и прет наружу. И комби-купе турбо тоже заставил приглядеться. Смотри ж ты, все машинки с брызговиками даже - как я понимаю, это все СААБ-музей?.

...Самое интересное что первый номер замануху, уже подписчикам вольво серии предложили, по телефону, а на сайтах алтая пока тишина.

Разновидность "теста"... Хотя эта серия как бы и не секрет довольно давно

[Maksus]

Стас, говоря про непростые бренды, я имел ввиду, скажем так не самую широкую распространенность в мире (это же не Феррари, про которую даже в Конго знают!), и схожесть моделей (поздние 900 и ранние 9-3, хотя для журналки это только плюс, они только шильды переклеют). Хотя, если основная аудитория- скандинавы, то нормально уйдут. Детям тоже машинок хоцца)))
Кстати, а как с содержимым журнала про Вольво, о чем пишут?

[carassus]

Стас, говоря про непростые бренды, я имел ввиду, скажем так не самую широкую распространенность в мире (это же не Феррари, про которую даже в Конго знают!)

Ну не скажи! Вольво куда более известно в мире, нежели упомянутый тобой СЕАТ (Игорь, прости!)... А коли расчет на Европу - то вообще никаких проблем с известностью

схожесть моделей (поздние 900 и ранние 9-3, хотя для журналки это только плюс, они только шильды переклеют)

Ну в этом сомнений нет. Хотя если делать как полагается, то диву дашься, сколько отличий в одинаковых, казалось бы, моделях

Хотя, если основная аудитория- скандинавы, то нормально уйдут. Детям тоже машинок хоцца)))
Кстати, а как с содержимым журнала про Вольво, о чем пишут?

Ради детей-скандинавов Перес делать не будет - не тот размах. тиражи 5000 на Швецию ему не интересны. Поэтому, как и в случае с Вольво, серия пойдет везде, кроме Конго и "СНГ"! И, уверен, не дожидаясь даже запуска во всех странах, пойдет тиражирование под ПремиумХ.

А содержание - "понемногу ни о чем", Борис не даст соврать. А если на трех языках - то вообще никакой

P.S. Кстати - лихо они модели Provence Moulage воспроизвели. Интересно, Норев тут никак не участвует?