Пожарные автомобили. Часть 8 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

meren771 · 31.10.2013, 07:39

Сообщение от igorzhukov

Сами отсеки для ПТВ маленькие, в них только минимум ПТВ, и никакого места под АСИ.
Напорные патрубки выведены по бокам, но гибкие резиновые соединения с ними почему то вынесены наружу из насосного отсека (на фото их видно под насосным отсеком, чёрные с жёлтыми полосками).

Палка о двух концах, либо 8 кубов, либо большой, сквозной отсек спереди, как и на Варгашах 8.0-40 24ВР
А вот на счет гибких соединений интересный вопрос! Помню еще начальник части с 30 летним стажем в ПО говорил мне, что единственное гибкое соединение должно быть только у насоса с пенобаком, в связи с тем что насос и цистерна стоят на раме, а пенобак подвешивается к крыше надстройки, все остальные соединения жесткие. Я, к сожалению, не поинтересовался какими нормативами и ГОСТами это прописано. Чем сейчас руководствуются производители при сборке водопенных коммуникаций?
И еще напомнил ты мне про новую Береговскую АЦ, что мы получили. Общался с человеком принимающим участие в производстве машин на Береге, оказывается отсеки сейчас делают бескаркасными, просто гнутые листы алюминия, ни какого профиля как раньше! Гнить теперь нечему, но малейшая авария, будь то ДТП или угол дома или дерево в лесу, и деформацию надстройки уже не исправить кустарным способом, только замена надстройки. Вот и очередное ноу-хау)))

Nikola · 01.11.2013, 21:10

Для ПЧ охраняющих Уфимские НПЗ купили АЦ-3,0-40(43253) и АЦ-7,0-40(43118). Не подскажете производителя?

igorzhukov · 01.11.2013, 22:27

СТ-Авто.

Nikita.R · 02.11.2013, 15:22

У нас тоже несет службу АЦ-3,0-40(43253) от СТ-Авто, только отсеки откидные, а не шторные. Мало отбегал этот КамАЗ и уже приличное количество времени стоит без движения, полетел задний мост.
Машина 2012г.в., в целом пожарным нравится, только свет в бойцовской кабине сломан и переговорочное устройство не работало, с момента поступления машины в ПЧ.

Yarbee · 02.11.2013, 16:58

Ставили ли такие рукавные катушки на ПМГ-12?
Встретил только такой рисунок.

igorzhukov · 02.11.2013, 19:01

Сообщение от Yarbee

Ставили ли такие рукавные катушки на ПМГ-12?
Встретил только такой рисунок.

А что именно смущает? Форма катушки, или её наличие в целом?

Yarbee · 02.11.2013, 23:15

Смущает именно форма катушки.Такие как на рисунке ставили (если верить фото) на ПМГ-21.
А на ПМГ-12 с круглыми отверстиями.

meren771 · 03.11.2013, 09:33

Сообщение от Nikita.R

У нас тоже несет службу АЦ-3,0-40(43253) от СТ-Авто, только отсеки откидные, а не шторные. Мало отбегал этот КамАЗ и уже приличное количество времени стоит без движения, полетел задний мост.
Машина 2012г.в., в целом пожарным нравится, только свет в бойцовской кабине сломан и переговорочное устройство не работало, с момента поступления машины в ПЧ.

Ну задний мост дело не сложное, только наверное как всегда нет денег на запчасти, а вот про свет в кабине, да и в отсеках, стыдно. Неужели сами исправить не могут или не хотят?!

Nikita.R · 03.11.2013, 19:29

Сообщение от meren771

Ну задний мост дело не сложное, только наверное как всегда нет денег на запчасти, а вот про свет в кабине, да и в отсеках, стыдно. Неужели сами исправить не могут или не хотят?!

Именно так, не выделяются деньги на починку. Скорее всего не хотят, хотя он не в расчете стоит

Nikita.R · 03.11.2013, 19:47

Еще одна Ростовская АЦ-3,2-40(43253) от СТ-Авто, отличающаяся от предыдущей рестайлинговой кабиной.