BARSUK72 - Классические автомобили

[redjeek]

Эх Толик, от тебя я этого не ожидал
какие одинаковые радиаторы , к черту лысому на ........ дизайнерских (дикое слово, но так более понятно) тачках, что одну , что другую запиливали из стандартного, т. е сам знаешь могли и радиатор заузить (расширить) и колею больше(меньше) сделать, главное чтоб красиво было Так что тут все относительно. Истинна где то рядом

Боря!
Я категорически не согласен с твоими наездами на модели старых фирм! Категорически! Со всем остальным тоже не согласен!

Раз для этого Корда был стандартный кузов, то все "дизайнерские" варианты являются колхозом по-определению. И чтобы пипл мог распознать благородного Корда под никому неведомым колхозным кузовом, и проникнуться уважением к челу, который на этом тарантасе гордо притащился, на машине надо было оставить фирменный "лейбл" - решетку радиатора (маскот или выхлопные трубы для Дюзика).

Кстати, ты тоже берешь эти модели не из-за их красоты, а потому, что Корд и Дюзенберг. Даже если кузов - откровенное убожество. Повесь на них радиатор хоть RR и... те же кузова тебя не заинтересуют.

Бугатти выглядит круче, чем Дюзик в кузове а ля Бугатти! Адназначна!

Корд от ФМ был, есть и будет самым лучшим! Потому, что у него есть рама, двигатель и даже багажный сундук! У него ВСЕ открывается! И это - металл!