Выпуск 12. Основной боевой танк AMX-30 (Франция)

[PauK]

Обсуждение исходной модели и доработки в покраске и исполнении.

[ant213]

Говорят, номер в продаже. Неужели, никто не купил сей пепелац? Хотелось бы посмотреть подробные фото. Слав, основная надежда на тебя. Ждём-с.

[Botya]

Говорят, номер в продаже. Неужели, никто не купил сей пепелац? Хотелось бы посмотреть подробные фото. Слав, основная надежда на тебя. Ждём-с.

Правильно, надо меня с работы дождаться! .... Пока Толик сачкует!

Если не считать "аквариума" на башне, модель приличная!

[Maksus]

Слава, спасибо, не хотел брать сначала, теперь придется видимо. Он от других моделей АМХ отличается ящиками на башне. А скворечник не беда, видели и похуже)))

[Alex.Z]

Если не считать "аквариума" на башне.....

Судя по-всему (журнала пока не видел...) в основу модели положена последняя модификация АМХ - 30:

Супер АМХ-30

Проект модернизации танков АМХ-30, поставленных на экспорт, был разработан во второй половине 1980-х годов группой западно- германских фирм в составе AEG, «Крупп Атлас Электроник», MTU, «Вегманн», «Диль», ZF и GLS. Впервые публично широкой публике Супер АМХ-30 был продемонстрирован в Саудовской Аравии, из-за чего в ряде отечественных изданий указывается, будто бы машину модернизировали именно под саудовские требования. На самом деле планы немцев были куда амбициознее.

«Ключом» модернизации стала полная замена силового блока. На танке установили немецкий дизель MTU МВ833 Ка501 мощностью 850 л.с. вместе с полностью автоматической трансмиссией ZF LSG-3000 и новой системой охлаждения. Помимо большей мощности, германский мотор выгодно отличался от французского лучшей приемистостью и меньшим удельным расходом топлива. Емкость топливных баков была доведена до 1028 л. У механика-водителя предусматривалась установка новой приборной доски. Улучшения ходовой части танка заключались в установке новых торсионов, ограничителей вертикального хода опорных катков и гидроамортизаторов на всех узлах подвески. Диаметр самих опорных катков несколько увеличили (до 800 м). За счет нововведений удалось почти вдвое уменьшить величину моментов, передаваемых от ходовой части к корпусу танка. Супер АМХ-30 стал гораздо более устойчивой платформой для вооружения, нежели исходный АМХ-30. Гусеница набрана из траков «тип 234» фирмы «Диль», имеющих ресурс вдвое больший, чем французские траки. Равно как и силовая установка, полной замены потребовала система управления огнем.
Фирма «Крупп Атлас Электроник» предложила модульную лазерную систему управления огнем MOLF-30 (Modular Laser Faire Control). В состав системы входит гиростабилизированный комбинированный дневной/ночной прицел наводчика с встроенным лазерным дальномером. Электрогидравлический привод разворота башни подлежал замене на полностью электрический. По желанию клиента немцы предлагали оснащать танк системой юстировки орудия и дополнительной навесной бронезащиты башни.

Супер АМХ-30 представлял собой эквивалент «Леопарда-1 А5», до уровня которого АМХ-30В2 так и не дотянули. Несомненно, куда более удачная по сравнению с АМХ-30В2 западногерманская модель модернизированного танка, тем не менее, не нашла заказчиков. Супер АМХ-30 так и остался в стадии прототипа, послужив еще одним примером высокого профессионализма германских танкостроителей.


Информацию взял тут: http://www.las-arms.ru/

[Maksus]

Основной боевой танк вооружённых сил Франции, отличавшийся от ОБТ ведущих стран мира сравнительно невысокой огневой мощью, но значительной подвижностью и высокой маневренностью.

Разработка танка AMX-63, в дальнейшем получившего название АМХ-30, началась во Франции в 1957 году на основе единых с ФРГ и Италией тактико-технических требований к основному боевому танку 1960-х годов. Есть у французов такая особенность - давать танкам имена в честь городов. Модель названа в честь города Хербшейн в Эльзасе, и даже герб изображен, но не этого города.
А вот чем объяснить вот это, я не знаю.


Создание танка для сухопутных войск Франции было продолжено государственным научно-исследовательским центром АМХ в Исси-ле-Мулино (пригород Парижа). Предпочтение было отдано огневой мощи и подвижности за счёт снижения броневой защиты.

Основным вооружением танка является 105-мм нарезная пушка CN-105-FI французского производства. Её отличительной особенностью является отсутствие эжектора. Продувка ствола осуществляется сжатым воздухом, а для удаления пороховых газов из боевого отделения используются специальные вентиляторы. Для повышения точности и кучности стрельбы, ствол снабжён теплозащитным кожухом.

[PauK]

...AMX-30, 1967 - Altaya...

Вот этот вариант мне нравится. Его бы взял с удовольствием (в отличии от нашей журналки).

[Botya]

Вот этот вариант мне нравится. Его бы взял с удовольствием (в отличии от нашей журналки).

Согласен, но только, если ты фанат данного танка!

[Maksus]

Операция "Даге"

- кодовое наименование операции сил Франции во время войны в Персидском заливе в 1991 году. Конфликт происходил между армией Ирака и силами ООН под руководством светоча демократии с целью освобождения Кувейта.

Франция командировала в регион около 12000 человек личного состава в ходе операции «Operation Daguet» («Олень»), для поддержки сил коалиции.

Главнокомандующим французскими войсками был назначен генерал-лейтенант Мишель Рожфор, командующий си*лами быстрого реагирования.

Развертывание французских войск за границей ограничивается законом - французская сухопутная армия комплектуется призывниками. Призывники могут принимать участие боевых действиях за границей только с согласия Национального собрания. Поэтому подразделения сил быстрого реагирования включают в себя части, состоящие из профессиональных военнослужащих. Призывники СБР могут участвовать в развертывании войск за гра*ницей, только если они подписывают договор, однако опыт пока*зывает, что так поступает большинство бойцов. Рекруты СБР проходят серьезную подготовку, прежде чем быть отправиться в действующие подразделения.

Основной сухопутной воинской частью, принимавшей участие в операции "Даге", была 6-я легкая бронетанковая/бронекавалерийская в других источниках дивизия (6 ЛБД, которую также называют дивизия "Даге"), под командованием бригадного генерала Мускарда. Дивизия базируется в Ниме, это одна из пяти дивизий, входящих в состав СБР, по размеру эти дивизии соот*ветствуют усиленным бригадам НАТО.

Первые под*разделения прибыли в Янбу (Саудовская Аравия) 23 сентября 1990. Подкрепление прибыло в середине декаб*ря. Изначально 6-я ЛБД базировалась в Хафаре-аль-Батине, к юго-западу от пересечения границ Саудовской Аравии, Кувейта и Ира*ка, и до января работала с арабскими войсками. Затем дивизия была прикреплена к 18 воздушно-десантному корпусу и усилена за счет 2-й бригады 82-й воздушно-десантной дивизии США, после чего использовалась для защиты авиабазы Аль-Салман в центральной части Ирака.

В распоряжении танкового полка дивизии было 44 танка АМХ-30В2 – четыре эскадрона по четыре взвода. Взвод состоит из трех танков.
Танк АМХ-30В2 к началу 90-х годов прошлого века уже считался устаревшим. Однако, поскольку новейшие танки AMX-56 «Леклерк» еще не были приняты на вооружение, пришлось довольствоваться этими машинами. Все же они превосходили большинство иракских танков.

За время боевых действий погибло трое военнослужащих французской армии.

[Maksus]

Впервые у меня появилась возможность сравнить две журналки, нашу и импортную. Разница есть и не в пользу наших моделей - более грубая отливка, проще окраска, "бревно" в ходовой, неподвижный ствол. Мелкие детали не выделены. Командирская башенка - отдельный разговор.