выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.11.2023, 12:13   #621
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,364
Сказал(а) спасибо: 28,333
Поблагодарили 35,434 раз(а) в 8,214 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от PauK Посмотреть сообщение
"Тушка" у меня есть, а вот конкурента не довелось приобрести.
Это чей вообще? "Ты чей будешь?" ))
Херпа вездесущая, остальные из 500го ушли.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
MMA1963 (19.11.2023), PauK (19.11.2023)
 
Старый 23.11.2023, 20:40   #622
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,296
Сказал(а) спасибо: 22,664
Поблагодарили 34,910 раз(а) в 9,194 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
A318 поступил в эксплуатацию в июле 2003 года, первым заказчиком стала авиакомпания Frontier Airlines. К ноябрю 2015 года последние из восьмидесяти самолётов были собраны и переданы заказчикам. Дальнейших заказов на эту модель не поступало.
Так получается, все остальные, кто эксплуатировал этот тип, брали уже вторичные у стартового заказчика?
__________________
Меня очень настораживает, когда в придачу к автомобилю мне достаётся прокладка ГБЦ

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Старый 23.11.2023, 20:45   #623
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,296
Сказал(а) спасибо: 22,664
Поблагодарили 34,910 раз(а) в 9,194 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Херпа вездесущая, остальные из 500го ушли.
А как же всякие артхаусные бренды? Я давно не слежу, неужели вот все остальные совсем всё?
Миниатюры:
nJCp6_36EmQ.jpg  
__________________
Меня очень настораживает, когда в придачу к автомобилю мне достаётся прокладка ГБЦ

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (23.11.2023)
Старый 23.11.2023, 21:03   #624
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,296
Сказал(а) спасибо: 22,664
Поблагодарили 34,910 раз(а) в 9,194 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Модель Херпы я взял в варианте с опущенным носом, так интереснее
Вот я для себя до сих пор так и не решил, как лучше (применительно к моделям Конкорда и Ту-144): с прямым носом их брать, или в статичном положении
__________________
Меня очень настораживает, когда в придачу к автомобилю мне достаётся прокладка ГБЦ

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (23.11.2023)
Старый 23.11.2023, 21:05   #625
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 11,364
Сказал(а) спасибо: 28,333
Поблагодарили 35,434 раз(а) в 8,214 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Так получается, все остальные, кто эксплуатировал этот тип, брали уже вторичные у стартового заказчика?
Тут формулировка не совсем правильная, Фронтиры просто были первыми, а 80 - это общая цифра заказов, там много компаний закупали.

А насчет производителей, я давно уже не видел в продаже новичков, а старые добрые Аеро500, Хоган и Инфлайт не выпускали новинок уже очень давно.

Добавлено через 57 секунд
Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
Вот я для себя до сих пор так и не решил, как лучше (применительно к моделям Конкорда и Ту-144): с прямым носом их брать, или в статичном положении
Я думаю, что Тушку все таки с прямым носом брать придется, а то печально они будут выглядеть.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Старый 23.11.2023, 21:08   #626
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,296
Сказал(а) спасибо: 22,664
Поблагодарили 34,910 раз(а) в 9,194 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Первоначальный энтузиазм по поводу пассажирского сверхзвука быстро сошел на нет...
А в начале 90-х даже были проежекты Супер-Конкорда, он должен был быть побольше...

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
...если его поставить рядом с современным Эрбасом, то становится понятно какой Конкорд маленький и почему его время ушло.
Сообщение от wassermann Посмотреть сообщение
Я его называю - памятником ушедший высокоразвитой цивилизации. В 70-е был пик, а теперь этой эпохи нет.
Интересно всё таки, что было вперёд - курица или яйцо? В том смысле, что была ли в те годы реальная потребность рынка летать далеко быстро задорого, и её принялись закрывать, или сделали работу ради работы, просто потому, что могут? (а потом уже начали думать, куда бы пристроить)
__________________
Меня очень настораживает, когда в придачу к автомобилю мне достаётся прокладка ГБЦ

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Старый 23.11.2023, 22:26   #627
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,405
Сказал(а) спасибо: 20,206
Поблагодарили 12,905 раз(а) в 3,306 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

Сообщение от Colobox Посмотреть сообщение
В том смысле, что была ли в те годы реальная потребность рынка летать далеко быстро задорого, и её принялись закрывать, или сделали работу ради работы, просто потому, что могут? (а потом уже начали думать, куда бы пристроить)
Тут надо понимать, что в те годы авиаперевозки были другими. Этот не был обычный транспорт, а скорее премиум продукт. Многие бизнесмены детали на Конкорде, это экономило им 3-4 часа.

Второй момент, аэропорты в 60-е были ближе к городам, и в аэропорт можно было реально приехать за полчаса до вылета. Не было ни проверок безопасности, ни рентгена. Многие терминалы бли спроектировпны так, что от входа в терминал до двери самолёта были считанные метры. Ну и дешёвый керосин.

Поэтому экономия времени, плюс экзотика и символ прогресса. Конкорд от братьев Райт разделяли примерно 60 лет, а от поршневых DC-6 - всего-то 15. Да даже от первого Боинга-707 прошло всего 10 лет. Ну представьте себе 2013 год сейчас.

А потом уже нефтяной кризис и терроризм сделали свое дело, и полет из Нью Йорка в Лондон стал занимать на 2-3 часа дольше за счет проверок в аэропорту. И тогда бизнесмены и пересели в бизнес джеты, летающие между маленькими частными аэропортами, где не надо приезжать за три часа до рейса.

Вот и всё.
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (6):
carassus (24.11.2023), Colobox (23.11.2023), HaruTarra (25.11.2023), PB (24.11.2023), Pivoraki (24.11.2023), ViPer (24.11.2023)
Старый 25.11.2023, 02:28   #628
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,928
Сказал(а) спасибо: 5,538
Поблагодарили 10,356 раз(а) в 3,501 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
...
Я думаю, что Тушку все таки с прямым носом брать придется, а то печально они будут выглядеть.
Я бы с опущенным взял, учитывая что он на шасси, а не на подставке.
PauK вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
wassermann (25.11.2023)
Старый 27.11.2023, 17:50   #629
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 13,296
Сказал(а) спасибо: 22,664
Поблагодарили 34,910 раз(а) в 9,194 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от PauK Посмотреть сообщение
Я бы с опущенным взял, учитывая что он на шасси, а не на подставке.
Да, привязка к положению шасси понятна, но он так выглядит несуразно (
__________________
Меня очень настораживает, когда в придачу к автомобилю мне достаётся прокладка ГБЦ

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
HaruTarra (28.11.2023)
Старый 29.11.2023, 11:06   #630
wassermann
Модератор
 
Аватар для wassermann
Регистрация: 05.04.2004
Адрес: Израиль
Сообщений: 5,405
Сказал(а) спасибо: 20,206
Поблагодарили 12,905 раз(а) в 3,306 сообщениях
Альбомов(фоток): 3(164)
По умолчанию

С опущенным носом конечно интереснее, но в 1/400 он только такой. У меня француз, в стандартной ливрее, поздней.
Миниатюры:
20231128_230724.jpg  
__________________
Автомузей Вассерманна: Зайти!
Самолёты "Вассерманских Авиалиний": Зайти!
wassermann вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (3):
Maksus (22.12.2023), Seras (29.11.2023), Андрей@ (29.11.2023)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:32. Часовой пояс GMT +3.