выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
Выпуск 108. ЗИС-110Б серо-голубой - 27.03.2013


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.10.2013, 04:10   #1
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,930
Сказал(а) спасибо: 5,549
Поблагодарили 10,360 раз(а) в 3,502 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию Легкая доработка и покраска салона ЗИС-110Б

Легкая доработка и покраска салона ЗИС-110Б
PauK вне форума   Цитата
 
Старый 07.11.2015, 13:28   #2
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,930
Сказал(а) спасибо: 5,549
Поблагодарили 10,360 раз(а) в 3,502 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию

Задул салон серым грунтом.
Диваны и карты - серый №31 "Звезда мастер". "Дерево" - по оранжевой №33 темно-коричневым №38 (все Звезда), и сверху оранжевым лаком. Солнечные козырьки стер и залил синим лаком в несколько слоев. Руль и светлые места на приборке - бежевый №29, местами медный №9 и серебро №5.
Диски - серо-зеленый №22.
Поставил травленные дворники и поручень на спинку переднего дивана.
Миниатюры:
20151106-181104.jpg   20151106-181147.jpg   20151106-181231.jpg  

20151106-181307.jpg   20151106-181542.jpg   20151106-181638.jpg  

PauK вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (7):
andreyoff (08.11.2015), parovoz (08.11.2015), REGION 23 (09.11.2015), VaN (08.11.2015), Андрей@ (09.11.2015), Валерий Беликов (09.11.2015), Доцент (09.11.2015)
Старый 09.11.2015, 14:38   #3
эндрювич
 
Аватар для эндрювич
Регистрация: 15.06.2013
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 3,756
Поблагодарили 405 раз(а) в 284 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от PauK Посмотреть сообщение
"Довел" еще один парадный кабриолет - ЗиС-110Б из "Автолегенд".
Больше ракурсов в профильной теме.
Очень не дурно, внешне будете доводить..!?
эндрювич вне форума   Цитата
Старый 09.11.2015, 15:03   #4
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,930
Сказал(а) спасибо: 5,549
Поблагодарили 10,360 раз(а) в 3,502 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию

Сообщение от эндрювич Посмотреть сообщение
...
Очень не дурно, внешне будете доводить..!?
Вообще я по нему работы закончил, но если уточните что именно стоит переделать в облике, то буду посмотреть стоит ли на это тратить время и силы. Травленную решетку ставить точно не буду, хромом по всем молдингам проходиться тоже...
PauK вне форума   Цитата
Старый 09.11.2015, 15:20   #5
эндрювич
 
Аватар для эндрювич
Регистрация: 15.06.2013
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 3,756
Поблагодарили 405 раз(а) в 284 сообщениях
По умолчанию

По поводу 110В скажу так, надо что то делать с
правым задним крылом, т.к. два (!) лючка бензобака,
это перебор...!
эндрювич вне форума   Цитата
Старый 09.11.2015, 15:24   #6
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,930
Сказал(а) спасибо: 5,549
Поблагодарили 10,360 раз(а) в 3,502 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию

Сообщение от эндрювич Посмотреть сообщение
По поводу 110В скажу так, надо что то делать с
правым задним крылом, т.к. два (!) лючка бензобака,
это перебор...!
Аа, это да, этот симбиоз с УАЗом я тоже заметил и весьма "порадовался"...
Но пока не могу себе представить что с этим делать. Крыло снять и перекрасить особого труда не составит - но вот попасть в такой же цвет как на кузове - очень сомнительно... а весь перекрашивать - нет у меня таких возможностей.
Может туда какой цветочек или бабочку, как на детские штаны на дырки делают?
PauK вне форума   Цитата
Старый 09.11.2015, 15:31   #7
эндрювич
 
Аватар для эндрювич
Регистрация: 15.06.2013
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 3,756
Поблагодарили 405 раз(а) в 284 сообщениях
По умолчанию

Значитца надо ''перепрофилировать'' парадный фаэтон в тот,
который был полноприводным, ЗиС-110П, а это значит, что
надо менять ходовую, а этот ''процесс'' дастся малыми затратами...!
эндрювич вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
PauK (09.11.2015)
Старый 09.11.2015, 15:36   #8
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,930
Сказал(а) спасибо: 5,549
Поблагодарили 10,360 раз(а) в 3,502 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию

Сообщение от эндрювич Посмотреть сообщение
Значитца надо ''перепрофилировать'' парадный фаэтон в тот,
который был полноприводным, ЗиС-110П, а это значит, что
надо менять ходовую, а этот ''процесс'' дастся малыми затратами...!
У полноприводного же все равно один лючок бензобака.
Значит все равно перекрашивать полностью.
PauK вне форума   Цитата
Старый 09.11.2015, 15:39   #9
эндрювич
 
Аватар для эндрювич
Регистрация: 15.06.2013
Сообщений: 969
Сказал(а) спасибо: 3,756
Поблагодарили 405 раз(а) в 284 сообщениях
По умолчанию

Ну, это лучше, чем ДИПовский перекрашивать...
Т.е. от второго бака ''заказчик'' отказывается...?
эндрювич вне форума   Цитата
Старый 09.11.2015, 15:50   #10
PauK
Администратор форума
 
Аватар для PauK
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 7,930
Сказал(а) спасибо: 5,549
Поблагодарили 10,360 раз(а) в 3,502 сообщениях
Альбомов(фоток): 5(222)
По умолчанию

Сообщение от эндрювич Посмотреть сообщение
...
Т.е. от второго бака ''заказчик'' отказывается...?
Я про полноприводный 110-й сейчас первый раз узнал, ищу фотографии по нему, поэтому это было всего лишь мое предположение.
Т.е. у него реально было два бака, а серого цвета они были? Он был только в варианте кабриолет?
PauK вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:52. Часовой пояс GMT +3.