выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
Moscow-tram-collection  Sale Moscow-tram-collection

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2019, 18:06   #2661
Antitrend
 
Аватар для Antitrend
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 6,025
Сказал(а) спасибо: 26,093
Поблагодарили 17,615 раз(а) в 4,586 сообщениях
Альбомов(фоток): 7(227)
По умолчанию

О, теперь вспомнил этого Кадиллака. Вообще, уже давно напрашивается коллективное фото этих красавцев
__________________
С уважением, Вячеслав.
Моя коллекция Мой сайт Мой канал YouTube
Antitrend на форуме   Цитата
Сказал cпасибо:
HaruTarra (03.12.2019)
 
Старый 03.12.2019, 18:08   #2662
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 9,496
Сказал(а) спасибо: 22,290
Поблагодарили 27,934 раз(а) в 6,641 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
О, теперь вспомнил этого Кадиллака. Вообще, уже давно напрашивается коллективное фото этих красавцев
Факт, что напрашивается, но мне нужно ещё парочку (один уже выпущен НЕО, но пока не прибыл ко мне, второй - ещё даже не анонсирован). Хотя можно и остальные пока поставить в рядок.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (2):
Antitrend (03.12.2019), Андрей@ (03.12.2019)
Старый 03.12.2019, 18:43   #2663
NOTARZT24
 
Аватар для NOTARZT24
Регистрация: 16.02.2015
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 182
Сказал(а) спасибо: 395
Поблагодарили 123 раз(а) в 78 сообщениях
По умолчанию

Надо бы мне как-нить до тебя доехать и Кадиллак посмотреть. А то я несколько раз на него покушался, но земноводное раз за разом одерживало победу...
NOTARZT24 вне форума   Цитата
Старый 03.12.2019, 19:04   #2664
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 9,496
Сказал(а) спасибо: 22,290
Поблагодарили 27,934 раз(а) в 6,641 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от NOTARZT24 Посмотреть сообщение
Надо бы мне как-нить до тебя доехать и Кадиллак посмотреть. А то я несколько раз на него покушался, но земноводное раз за разом одерживало победу...
Он классный, не такой изящный как НЕО, немного дубовый, но очень приятный. И катаемый, что не маловажно.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Старый 07.12.2019, 20:10   #2665
Colobox
 
Аватар для Colobox
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 12,350
Сказал(а) спасибо: 20,242
Поблагодарили 31,436 раз(а) в 8,357 сообщениях
Альбомов(фоток): 1(33)
По умолчанию

Сообщение от Antitrend Посмотреть сообщение
Вообще, уже давно напрашивается коллективное фото этих красавцев
Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Хотя можно и остальные пока поставить в рядок.
Поддерживаю!
__________________
Я сидел тихо, мирно. Потом проголодался. Дальше как в тумане.

мои темы на форуме

Colobox вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
HaruTarra (07.12.2019)
Старый 16.12.2019, 11:21   #2666
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 9,496
Сказал(а) спасибо: 22,290
Поблагодарили 27,934 раз(а) в 6,641 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию Renault Master

Пришло время показа самой популярной скорой во Франции.

Производство Renault Master первого поколения началось в 1980 году. Изначально выпускалась версия с дизельным двигателем Fiat-Sofim объёмом 2.4 л (2445 cc), с 1984 года появилась с дизелем объёмом 2.1 л (2068 cc). Некоторые модели комплектовались также бензиновыми двигателями Renault объёмом 2.0 и 2.2 л.

У автомобилей первого поколения было достаточно много конкурентов, в том числе и младшие модели Dodge 50, автомобиля, впоследствии (после покупки компанией Renault производственных мощностей Dodge в Великобритании) ставшего Renault 50. Другим конкурентом стал Renault Trafic, также выпускаемый с 1980 года.

Отличительными особенностями автомобилей этого поколения стали сдвижная боковая дверь и необычные круглые дверные ручки (похожие на ручки Fiat Ritmo).

Автомобили производились сначала на заводах Renault, затем производство было перенесено на новый завод SoVAB в Батийи.

Модификации Renault Master большей грузоподъёмности продавались подразделением Renault Trucks под названием Renault B, и различались индексами от B70 до B120. Первым появился B70 с дизелем пощностью 70 л.с., за ним, в конце 1982-го года, B80 с бензиновым двигателем мощностью 80 л.с. Это были лёгкие грузовики с кузовом Renault Master I, но уже на другом шасси, заднеприводном, со сдвоенными (опционально) задними колёсами. В дальнейшем появились модели и с другими типами кузовов.

Так как автомобили Renault Master и Trafic относились к непосредственно компании Renault, а с окончанием производства SG2 и SG3 сокращался модельный ряд автомобилей, производимых Renault Trucks, в 1982 году было принято решение о передаче модели Renault B последней. В дальнейшем модельный ряд серии B пополнился более мощными автомобилями, с турбонаддувом и интеркулером.

В 1993 году автомобили Renault B получили новую решётку радиатора и новое название — Messenger.

Фургон - Того/будка - Англия
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1 того.jpg
Просмотров: 3
Размер:	1,014.7 Кб
ID:	1182631Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1б англия.jpg
Просмотров: 2
Размер:	105.3 Кб
ID:	1182632

Второе поколение появилось на рынке как совместный проект. Будучи разработанным компанией Renault, эти Master дебютировали в 1998 году в виде двух почти идентичных автомобилей: Opel Movano (в Великобритании продавался как Vauxhall Movano) и, от партнёра, компании Nissan, как Nissan Interstar.

Упомянутое соглашение коснулось также и младшего брата, Renault Trafic. В автомобильной индустрии подобные соглашения в совместном использовании платформы не редкость, они существуют, например, между Fiat и Peugeot/Citroen, Volkswagen и Mercedes.

Фургон - Эквадор/будка - Франция
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2 эквадор.jpg
Просмотров: 2
Размер:	153.3 Кб
ID:	1182633Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2б франция.jpg
Просмотров: 2
Размер:	2.87 Мб
ID:	1182634

В конце 2003 года был проведён фейслифтинг автомобиля. Основные изменения коснулись передней части, небольшие изменения получили также задние фары и приборная панель.

Фургон - Колумбия/будка - Камерун
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2р колумбия.jpg
Просмотров: 0
Размер:	1.02 Мб
ID:	1182635Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2рб - Камерун.JPG
Просмотров: 0
Размер:	78.5 Кб
ID:	1182636

Как и его предшественник, Renault Master второго поколения существовали в различных конфигурациях, часто служили основой для автомобилей скорой помощи.

Третье поколение Renault Master было представлено в мае 2010 года, автомобиль также выпускается под несколькими марками (Opel/Vauxhall Movano и Nissan NV400). Однако, впервые автомобили от Opel и Nissan доступны в заднеприводной комплектации, в том числе и со спаренными задними колёсами. Автомобили всех марок комплектуются дизелем объёмом 2.3 л, доступным в трёх вариантах мощности от 100 до 150 л.с.

Renault Trucks прекратило производство Mascott и также продаёт Master третьего поколения (только в варианте самоходного шасси, грузоподъёмность до 2.5 т.).

Фургон - Беларусь/будка - Монако
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3ф беларусь.jpg
Просмотров: 1
Размер:	197.6 Кб
ID:	1182638Нажмите на изображение для увеличения
Название: 3б монако.jpg
Просмотров: 0
Размер:	239.6 Кб
ID:	1182637

На фото обе машины - первый вариант, с эмблемой на капоте.
Рестайл выглядит так и он работает в Анголе.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ангола.jpg
Просмотров: 0
Размер:	85.1 Кб
ID:	1182642

В 2019 году представлен автомобиль четвертого поколения. Машинка похожа на ГАЗель-Next и, судя по боковым панелям, это рестайл третьего поколения. Машины пока только во французской окраске.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: б нов.jpg
Просмотров: 1
Размер:	93.0 Кб
ID:	1194624Нажмите на изображение для увеличения
Название: ф нов.jpg
Просмотров: 0
Размер:	308.0 Кб
ID:	1194623
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 28.04.2020 в 10:24.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (12):
Antitrend (16.12.2019), carassus (16.12.2019), Colobox (25.12.2019), cuda (17.12.2019), cyberman 77 (16.12.2019), DrIr (16.12.2019), HaruTarra (16.12.2019), NOTARZT24 (16.12.2019), Pivoraki (16.12.2019), Seras (16.12.2019), wassermann (18.12.2019), Андрей@ (16.12.2019)
Старый 16.12.2019, 12:20   #2667
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 9,496
Сказал(а) спасибо: 22,290
Поблагодарили 27,934 раз(а) в 6,641 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию #180

Моделей Рено Мастер третьего поколения выпущено ну очень много, я даже не уверен, что видел их все. Можно целую мини-коллекцию составить.

В случае с этой моделью я решил сделать исключение из своих правил и вот почему.
Во-первых, оба французских гранда массового моделизма - Норев и Элигор - выпускают свои версии, поэтому повтором почти одинаковые машинки не будут.
Во-вторых, мне просто нравится этот мини-бус.
В-третьих, модель от Элигора уж очень желанная.

Но этот пост про норевское творение в окраске департамента Верхний Рейн, который находится на территории бывшего Эльзаса. Нынешний департамент Верхний Рейн входит в состав Гранд-Эст или Большой восточный регион, созданный в результате территориальной реформы французских регионов в 2014 году путём объединения трёх регионов: Эльзас, Лотарингия и Шампань — Арденны.

Если кому интересно, то в 2014 году за покупку новых 6 машин было заплачено 475000 Евро. Это без учета специального мединского оборудования.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

01.jpg   02.jpg   03.jpg  

04.jpg   05.jpg   06.jpg  

07.jpg   08.jpg   09.jpg  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 16.12.2019 в 12:26.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Antitrend (16.12.2019), Botya (16.12.2019), carassus (16.12.2019), Colobox (25.12.2019), cuda (17.12.2019), Eugene (16.12.2019), HaruTarra (16.12.2019), MMA1963 (16.12.2019), NOTARZT24 (16.12.2019), Pivoraki (16.12.2019), Seras (16.12.2019), wassermann (18.12.2019), Андрей@ (17.12.2019)
Старый 16.12.2019, 13:32   #2668
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 9,496
Сказал(а) спасибо: 22,290
Поблагодарили 27,934 раз(а) в 6,641 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию #181

Второй взгляд на Рено Мастер, теперь от Элигора.

Эту модель я очень хотел, она парижская и она мне нравится.

В качестве фото сопровождения в этот раз будет мой собственный walk-around парижского фургончика. Номера не те, но особенности столичной машины переданы верно.

Первое - это эмблема Brigade des sapeurs-pompiers de Paris (BSPP) - стилизованный пожарный шлем на фоне Эйфелевой башни во французских цветах.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: саперы.png
Просмотров: 0
Размер:	130.9 Кб
ID:	1182684

Кстати, парижские пожарные относятся к Министерству обороны страны, они работают также в «Малой короне» или «Внутреннем кольце» (регионы О-де-Сен, Сен-Сен-Дени, Валь-де-Марн, которые не имеют своей службы) региона Иль-де-Франс.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: иль де франс.jpg
Просмотров: 3
Размер:	59.0 Кб
ID:	1182664

Второе - характерные надписи, матюгальник и светотехника парижских машин.

Третье - колпаки на дисках, почему-то у столичных машин встречаются повсеместно, в других регионах ком си ком са - пруф.
Миниатюры:
1.jpg   2.jpg   3.jpg  

4.jpg   5.jpg   6.jpg  

IMG_2839.JPG   IMG_2842.JPG   IMG_2841.JPG  

IMG_2844.JPG   IMG_2847.JPG   IMG_2846.JPG  

__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]

Последний раз редактировалось Maksus; 25.06.2020 в 21:13.
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
Antitrend (16.12.2019), Botya (16.12.2019), carassus (16.12.2019), Colobox (25.12.2019), cuda (17.12.2019), Eugene (16.12.2019), HaruTarra (16.12.2019), MMA1963 (16.12.2019), NOTARZT24 (16.12.2019), Pivoraki (16.12.2019), Seras (16.12.2019), wassermann (18.12.2019), Андрей@ (17.12.2019)
Старый 16.12.2019, 20:30   #2669
Seras
RC-Специалист
 
Аватар для Seras
Регистрация: 02.09.2003
Адрес: Каунас,Литва
Сообщений: 947
Сказал(а) спасибо: 21,749
Поблагодарили 3,664 раз(а) в 749 сообщениях
По умолчанию

Максим,мои поздравдение.Всё-таки нашёл парижскиий от Елигора.
__________________
С уважением,Сергей.
Моя визитка http://rcforum.su/showthread.php?t=208
Seras вне форума   Цитата
Сказал cпасибо:
Maksus (16.12.2019)
Старый 16.12.2019, 20:53   #2670
Maksus
 
Аватар для Maksus
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Город-Герой Ленинград
Сообщений: 9,496
Сказал(а) спасибо: 22,290
Поблагодарили 27,934 раз(а) в 6,641 сообщениях
Альбомов(фоток): 2(26)
По умолчанию

Сообщение от Seras Посмотреть сообщение
Максим,мои поздравдение.Всё-таки нашёл парижскиий от Елигора.
Спасибо, Сергей! Пришлось погоняться, но вот он тут. Я ему очень рад, только из-за него долго норевский фургон не показывал, хотелось их сравнить. Да и фото почти протипа аж больше года не было возможности показать.
Тему Мастеров третьего поколения пока не считаю закрытой, оказывается есть ещё и с другой решёткой варианты. Ну и с французскими пожарными тоже не хочется расставаться.
__________________
No money, no honey!

Мои темы

Визитка - войти
Музей санитарного транспорта - войти
Аэропорт WKR - войти
Танки и не только-войти
[свернуть]
Maksus вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Eugene (16.12.2019), MMA1963 (16.12.2019), Seras (16.12.2019), wassermann (18.12.2019)
Ответ
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:54. Часовой пояс GMT +3.