ООО "Адлер" г. Санкт-Петербург (DIP-Models)Часть 6

[Андрюша-Хороший]

Вчера забрал, сегодня распечатал свой заказ. Есть горькое чувство разочарования в качестве исполнения! Кособокость! Сзади вроде бы ничего, но спереди заметный наклон бампер/балка! На раме с одной стороны заметный шрам, как будто ее разрезали, опять сварили и напильником обточили. На фото видно плохо, но поверьте визуально не заметить невозможно! Брал 2 модели, себе и другу, ему оставил с ровной балкой, но шрам на раме в том же месте есть и на его модели. Подробнее он напишет и покажет сам, если захочет. Есть вопрос к уже купившим, у всех шрам присутствует?

Я пересмотрел штук 10...в коллекцию себе не выбрал ни одного....почти все со шрамами (у кого то меньше у кого то больше) но это не самое страшное ...что касается качества то да....на некоторых даже небыли установлены стекла на передних фарах...кривые борта со щелями и много клея....надеюсь попадется мне хороший...

[sergei61]

Я пересмотрел штук 10...в коллекцию себе не выбрал ни одного....почти все со шрамами (у кого то меньше у кого то больше) но это не самое страшное ...что касается качества то да....на некоторых даже небыли установлены стекла на передних фарах...кривые борта со щелями и много клея....надеюсь попадется мне хороший...

Спасибо за комментарий! Хотелось бы теперь еще узнать мнение Адлера. Досадно то как!

[OzzY-SK]

Я, хоть и фан DIP, но что-то уже страшновато...

[Андрюша-Хороший]

Я, хоть и фан DIP, но что-то уже страшновато...

Я думаю не стоит нагнетать обстановку Посмотрите сами своими глазами в магазинах и поймете что к чему) Я лично скажу за себя что расстроился...так как не получилось пока приобрести достойный экземпляр....

[m408]

Уважаемые Focus_nik и Deringer! Огромное Вам спасибо за разъяснения по поводу смолы!

(У меня просто были сомнения, потому что по поводу ГАЗ-51 отмечалось, что у него карданный вал изготовлен из смолы. Соответственно и был вопрос, с ГАЗ-52 аналогия или нет).

[Adler-m]

Уважаемые Focus_nik и Deringer! Огромное Вам спасибо за разъяснения по поводу смолы!

(У меня просто были сомнения, потому что по поводу ГАЗ-51 отмечалось, что у него карданный вал изготовлен из смолы. Соответственно и был вопрос, с ГАЗ-52 аналогия или нет).

Это нормальная тема: сделать кабину и раму и элементы подвески из металла, кузов и остальные элементы из АБС, а карданный вал из смолы!!!!
Кто же это придумал? Какой в этом глубочайший смысл? Смола дороже, чем деталь отлитая заодно с другими пластиковыми деталями.
А с другой стороны, если карданный вал будет сделан из смолы, то это все, приговор? Не модель?

Добавлено через 1 минуту

Спасибо за комментарий! Хотелось бы теперь еще узнать мнение Адлера. Досадно то как!

Нам пока не попадались такие страшные экземпляры. Посмотрим.

[Focus_nik]

Интересен ответ купивших уже.

На моем такого ужаса нет, хотя на боковине рамы (справа, между кабиной и задним колесом, как обведено на Вашем третьем фото) есть некая слегка "сошлифованная" площадка (очень аккуратно), буквально на доли мм. Сразу даже внимания на это не обратил - настолько незаметно. Присмотрелся только после Вашего сообщения.
Присутствует также и незначительная "кособокость", но не спереди, а сзади. Такое ощущение, что задний мост установлен не ровно и рама совсем чуть-чуть "винтом" - но оба "допуска" вышли в одну и ту же сторону. Поэтому модель на ровной поверхности уверенно стоит на трех точках (заднее правое колесо полки не касается). Для моделей ДИПа это уже стало нехорошей традицией.

[fb]

Что-то как-то неуютно при чтении подобного (картинок на синем много, перетащил одну, она особо жестокая):

...Ну и пару фоток с впечатлениями так сказать.

Газон в руках - вблизи выглядит именно как модель!!! игрушечности нет и в помине. Моделькой лично я любоваться буду долго))
Весьма тяжелый - примерно как пара-тройка моделей SSM вместе взятых.

Что касается стоек зеркал, то они не толстые и ни тонкие, такие же как и на всех современных моделях, что SSM, Ультра и тд.... В живую вполне органично.

Ну и пару ложек дегтя. Напомню говорим мы о модельке ценой в 3 т.р. так что...

- Передний мост, а именно поворотный механизм был толи клеем залит толи затянут, хз вообщем. Пока смог провернуть семь потов сошло, еще немного и он бы развалился, с трудом минут за пять разработал.

- задние колеса с правой стороны висят над полом с зазором в миллиметр. Из-за чего так пока и не понял.

- Сиденье заляпано клеем.

- Рама местами обработана рашпилем)), фото немного усугубляют, немного процентов этак на 20%.

- И как мелочь, 2 из четырех колес вращаются с трудом.

[СМЕРШ]

Нам пока не попадались такие страшные экземпляры. Посмотрим.[/QUOTE]

Смотрите внимательнее, и желательно на заводе, а не на фотографиях купивших модели коллекционеров.
Извиняюсь за резкие слова, но являясь большим поклонником DiP, я очень огорчён тенденцией снижения качества сборки моделей, ибо, лично для меня никакая супер-пупер детализация не заменит качественной сборки. А то, что это тенденция, нет никаких сомнений - сначала были косячки в сборке 51-х и 63-х ГАЗонов, потом извинения за уже взрослые косяки на УАЗ-450Д, и вот, теперь, продолжение.
Имея немалый опыт работы и в маркетинге, и в производстве, могу посоветовать только одно - не бойтесь жёстких и однозначных действий в отношении производственников делающих брак. Не продлевайте агонию, ибо, если вы намерены удерживать свою долю рынка, этих действий вам не избежать. Понятно, что вы с ними практически сроднились, съели вместе не одну собаку, но не предпринимая жесточайших мер по пресечению брака, вы ведётесь на дешёвые манипуляции, и сами манипулируете потребителями. В противном случае мы постоянно будем слушать извинения, рассказы о том, что тут не доглядели, а там не увидели, и что в Китае остро не хватает квалифицированных сборщиков, и рано или поздно коллекционеры перестанут нести вам свои деньги. А этого совершенно не хочется.

[traderstock]

Посмотрел на фото балки............ Издевательство......... Ну,что ADLER, пойте дальше нам песни.....Только вот не знаю - надо ли уже слушать вас...........