История и настоящее автобусов "Икарус"

[Alexander_A]

Москва, м016уа 77, весна 1998 г, 41-16.JPG

Эдуард, а не могли бы Вы выложить покрупнее фото этого автобуса?

Сообщение от Spotter

причём наращивать ничего не стали, а просто зашили получившийся проём стальным листом и сделали двустворчатую дверь. Эта техничка регулярно проезжала мимо нашей части, зверски рыча.

Таких и в Москве (В МГТ) полно, мы их между собой называем 260.ХХS, где ХХ индекс от длинного, а S - сокращение от Short (короткий) (с) мой

Вот один из них.

[artur-ni]

У нас много тягачей из 280 было.
Я помню в горах ближе к белорецкому району,на перевалах дежурили 280е,их ещё называли "сп" срочная помощ,покрышки у них зубастые были с шипами 2-3см,и лебёдками,они зимой автобусы и грузовики затаскивали на гору,были машины и с отвалами,снег счищали.
Ещё как то видел передвижной диспетчерский пункт и метеостанцию сделанную из 280.
Был и один 280 не обрубок,он служил передвижным постом дпс в горах,его в 2002 году в посёлке Архангельское видел он тихо доживал свою жизнь на отшибе.
а те обрубки которые в горах работали,пропали ещё в 2000 или раньше,они имели приписку в белорецком атп,а в 2000 было время икарусы списывали чтоб были хоть какие запчасти были,несколько обрубков были переделаны в 260 икарусы,и отправили на квр.
я даже помню обрубки без хвоста,но с родной задницей ходили по деревенским маршрутам,где дорога грунтовая,были даже ледовые маршруты,сейчас этого нету и тех машин нету.

икарус 253

это автобус администрации Питера-на нем Яковлев любил ездить
есть еще один такой же а222аа 78

Эдуард, а не могли бы Вы выложить покрупнее фото этого автобуса?

вообще у меня навернулась ACDSee
поэтому в последнее время приходится уменьшать через Радикал-так как фотки весят под 1 Мб и форум их выплевывает
но в этот раз кажется получилось

[Spotter]

Ikarus 280 [1300 ММН] (гаражный №11449) сохранял советские номера аж до 2004 г.! Я его запечатлел на конечной на Кронштадтском бульваре (возле метро "Водный стадион") 1 сентября 2004 г.

вот еще одна техничка
на этот раз укороченная по всем правилам СВАРЗа

[laz_maz]

Сообщение от Avgur

Сообщение от laz_maz Вот такой необычный Икарус, скорее всего прототип так и не поставленный на конвейер. Ikarus - Zaurer 659

Saurer (пишется через S) -- на верхнем фото это хорошо видно.

Единственно, что хочу заметить, в том журнале из которого вырезано фото, была полная классификация Икарусов серии 200 ( журнал вышел в предверии ее), но меня тогда интересовали только фотографии. Этот Икарус из серии 200, сейчас конечно не вспомню точно, что-то типа 231 или 24х, но что точно до 250.

[Anry]

а вот эти как называются-не знаю

Эти модели Ikarus-396.68

[Alexey_Yanin]

Ikarus 280 [1300 ММН] (гаражный №11449) сохранял советские номера аж до 2004 г.! Я его запечатлел на конечной на Кронштадтском бульваре (возле метро "Водный стадион") 1 сентября 2004 г.

Ну вообще-то до 09.11.2005-го и это уже не родная машина

вот еще одна техничка
на этот раз укороченная по всем правилам СВАРЗа, Москва, к322нт 77, весна 1998 г, 41-27.JPG

Эдик, у тя не срослось... это К 372 НТ 77, 13-й а/п.

[artur-ni]

летом как то снимал.

Anry, спасибо за 396-68

Сообщение от Lototsky_Ed

вот еще одна техничка на этот раз укороченная по всем правилам СВАРЗа, Москва, к322нт 77, весна 1998 г, 41-27.JPG

Эдик, у тя не срослось... это К 372 НТ 77, 13-й а/п.

чё-то я глючу почти на ровном месте
Сударь Вы правы и заслуживаете приза
вот еще один из 280-х из твоего любимого парка и из твоего района