Формула 1

[NoName]

Походу замена потребуется. Только на кого нибудь быстрого. 240км в час не впечатляет

Грустный гранпри получился, скучноватый.

Белельщиков быков можно поздравить с кубком конструкторов!

[evr]

Походу замена потребуется. Только на кого нибудь быстрого. 240км в час не впечатляет

Грустный гранпри получился, скучноватый.

Белельщиков быков можно поздравить с кубком конструкторов!

Если с точки зрения перспектив Петрова - может и грустный. (И даже не в плане продления его контракта с Рено, а, прежде всего, с точки зрения его гоночных, профессиональных перспектив). Но вот с тем, что скучноватый - не соглашусь. Особенно, если забыть о негативном фоне от выступления россиянина. Шикарные обгоны Алонсо в начале. Попытки прорывов Массы, очередные "кренделя" Буйми и Сутиля. Попытки Мак Ларенов догнать Феррари Алонсо... Да и в плане турнирной борьбы всё было очень интересно. Так, что весьма неплохой Гран-При получился.

[Botya]

что весьма неплохой Гран-При получился.

А еще, что интересно - вопрос в победой в чемпионате решится только через неделю. И кандидатов несколько. Вот это будет этап!!!

[Lash]

А еще, что интересно - вопрос в победой в чемпионате решится только через неделю. И кандидатов несколько. Вот это будет этап!!!

Pos Driver Nationality Team Points
1 Alonso Spanish Ferrari 246
2 Webber Australian RBR-Renault 238
3 Vettel German RBR-Renault 231
4 Hamilton British McLaren-Mercedes 222

И если Льюиса из списка математических претендентов можно вычеркнуть (увы), то в первой тройке будет действительно Борьба
Буду болеть за Марка - заслужил он титул...

[NoName]

evr
Я сам не могу понять что случилось с приходом Петрова, но для меня все остальные как то перестали быть на трассе. Слежу за тем, что происходит впереди лишь с той точки зрения, как далеко они уезжают. Когда Петров вылетает то гонка как бы закончилась. В этот раз она закончилась не начавшись, потому все события какими то пресными показались. Субъективно.

Уже через четыре дня первая практика, а затем развязка чемпионата.
Что бы интереснее было "болеть" вот расклад условий для чемпионства:

1. Фернандо Алонсо станет чемпионом мира:

- если финиширует первым или вторым;

- если финиширует 3-м или 4-м, и при этом Уэббер не выиграет гонку;

- если финиширует 5-м, и при этом ни Уэббер ни Феттель не выиграют гонку;

- если финиширует 6-м, и при этом Уэббер не поднимется выше третьего места, а Феттель не победит в гонке;

- если финиширует 7-м или 8-м, и при этом Уэббер не поднимется выше четвертого места, а Феттель не победит в гонке;

- если финиширует 9-м, и при этом Уэббер не поднимется выше пятого места, а Феттель – выше третьего;

- если финиширует 10-м, и при этом Уэббер не поднимется выше шестого места, а Феттель – выше третьего;

- если финиширует ниже 10-го места или сойдет с дистанции, и при этом Уэббер не поднимется выше шестого места, Феттель – выше четвертого, а Хэмилтон не выиграет гонку;

2. Марк Уэббер станет чемпионом мира:

- если финиширует первым, и при этом Алонсо не поднимется выше третьего места;

- если финиширует вторым, и при этом Алонсо не поднимется выше шестого места, а Феттель не выиграет гонку;

- если финиширует 3-м, и при этом Алонсо не поднимется выше седьмого места, а Феттель не выиграет гонку;

- если финиширует 4-м, и при этом Алонсо не поднимется выше девятого места, а Феттель не выиграет гонку;

- если финиширует 5-м, и при этом Алонсо не поднимется выше десятого места, а Феттель – не выше третьего;

3. Себастьян Феттель станет чемпионом мира:

- если финиширует первым, и при этом Алонсо не поднимется выше пятого места;

- если финиширует вторым, и при этом Алонсо не поднимется выше девятого места, а Уэббер – не выше пятого;

4. Льюис Хэмилтон станет чемпионом мира:

- если финиширует первым, и при этом Алонсо не наберет очков, Уэббер финиширует не выше шестого места, а Феттель – не выше третьего.

Взято с сайта http://www.f1news.ru

[Lash]

evr
Что бы интереснее было "болеть" вот расклад условий для чемпионства:
Взято с сайта http://www.f1news.ru

Алексей, спасибо! Вчера после завершения гонки не специально обдумывал эту арифметику! Всё решит стабильность.

evr
Я сам не могу понять что случилось с приходом Петрова, но для меня все остальные как то перестали быть на трассе. Слежу за тем, что происходит впереди лишь с той точки зрения, как далеко они уезжают. Когда Петров вылетает то гонка как бы закончилась. В этот раз она закончилась не начавшись, потому все события какими то пресными показались. Субъективно.

Согласен!!
Хотя более 10 лет нахожусь в стане Маков, а до этого было долгое время преданности Вильямсу

[NoName]

Олег, я за Мишку болел всю дорогу. Радовался его возвращению, но теперь воспринимаю его как соперника.. Может как раз потому, что вместо борьбы за чемпионскую корону он на трассе как раз с Петровым борется...
По смотрим что будет в следующем году.

А пока настраиваюсь болеть за Ред булы в финале. Нужно что бы Фетель или Вебер стал чемпионом. Мне для коллекции нужно. :icon_twisted:
Маки, Феррари, почти каждый год одно и то же, модельки однообразные получаются. Толи дело прошлый год - чпок, и Браун.

[plyus76]

Да уж.. Пришла беда откуда не ждали... Я про Алонсо. Кто бы мог подумать. РБ долго будут икать от слов "ГП Кореи".
Вот была бы атмосфера в команде, взял бы Феттель- да и пропустил бы Марка...

п.с. Вчера произошел небывалый случай - изо всех сил болел за Льюиса в борьбе с Алонсо, но он подвел..

[Homer]

Интересная наверное будет гонка.

[NoName]

Телевизионщики дарят нам возможность насладится финальным гранпри сезона в полном объеме - транслировать будут все: Две практики в пятницу, практику перед квалификацией и само собой квалификация + гонка.
А ведь было время, когда показывали только гонку.

Жаль, что в эру цифровых технологий мы наблюдаем за гонками лишь через информацию выдаваемую режиссером. Вот было бы здорово, если бы в интернете транслировали онлайн табло с хронометражем (уверен такое есть, только доступ ограничен узким кругом пользователей). А по телеку на разных каналах показывали информацию с разных камер... Можно было бы следить за теми моментами, которые тебя интересуют. Видеть какое время показывает пилот, за которого болеешь, и его соперники. Короче более полно представлять себе картину происходящего.
К примеру в Германии есть кабельный канал имени Мишки Шумахера - на нем все время показывают только его. В смысле камеры с его машины. А если он не за рулем, то буквально по пятам оператор за ним во время ГП ходит специальный

Так вот немец включит себе на телеке картику в картинке и в ней смотрит круг за кругом с бортовой камеры, не отрываясь от репортажа..