История про "Советский Автобус"

[wassermann]

...МиГ-24 ...

А это, простите, дико извиняюсь... ЧТО?

[Zodiac]

[quote=TenderCat;1021425]Сергей очень хорошо знает авиацию, и МиГ-24 он написать точно не мог

Я же сделал ссылку на источник. Поднимите журнал, прочтете.
А производитель если не будет стремиться к лучшему, очень скоро превратится в бывшего производителя. Ну не купят, и все тут. А это убытки. У нас во всех сферах хотят прибыли сейчас и все сразу.

Добавлено через 2 минуты

А это, простите, дико извиняюсь... ЧТО?

А это МиГ-25. Мне стыдно. ОпиСался.

[gaz-mm]

Или снижение цены до той грани после которой можно простить все косяки.

За низкую цену всё простим! как прощали советским машинкам их косяки, лишь бы были.
Да и к чему все эти переживания?! Покупателю не всё равно, кто у кого, что украл?! Если бы вот китайцы скопировали мерседес и продавали бы его в 5 раз дешевле настоящего, я был бы только рад. Даже если бы значок при этом поменяли. Значок можно было бы купить отдельно и заменить!

[BARSUK72]

Если бы вот китайцы скопировали мерседес и продавали бы его в 5 раз дешевле настоящего, я был бы только рад. Даже если бы значок при этом поменяли. Значок можно было бы купить отдельно и заменить!

Никогда китайский Ролекс не станет настоящим Ролексом, Мерсодес – Мерсодесом. Срисовать можно все что угодно, а вот технологии , качество, культуру производства ни когда. Сейчас еще очень много в потоке встречается W123. которые производились с 1976 года по 84. значит самой молодой машине 29 лет. Какой китаец столько пройдет? А понты в нашей стране это традиция. Покупаешь яблофон китайский, и все, круче меня только горы. А то что он не работает нормально, это уже пофиг.

[gaz-mm]

Никогда китайский Ролекс не станет настоящим Ролексом, Мерсодес – Мерсодесом. Срисовать можно все что угодно, а вот технологии , качество, культуру производства ни когда. Сейчас еще очень много в потоке встречается W123. которые производились с 1976 года по 84. значит самой молодой машине 29 лет. Какой китаец столько пройдет? А понты в нашей стране это традиция. Покупаешь яблофон китайский, и все, круче меня только горы. А то что он не работает нормально, это уже пофиг.

Ну есть такое, не работают, но и понты никто не отменял. Если кто-то не может купить настоящий мерен, почему бы не взять китайский? Так же и с автобусами, если не может кто-то купить КБ и Вектор, почему бы не взять сову или еще что нь ть подешевле, пусть "скопированное", "краденое"

[kizner]

Ну есть такое, не работают, но и понты никто не отменял. Если кто-то не может купить настоящий мерен, почему бы не взять китайский? Так же и с автобусами, если не может кто-то купить КБ и Вектор, почему бы не взять сову или еще что нь ть подешевле, пусть "скопированное", "краденое"

Вот оно мнение большинства. Если увидел пропавший кошелек, почему бы не присвоить себе. Так же и с Совой и с китайфоном.

[gaz-mm]

Вот оно мнение большинства. Если увидел пропавший кошелек, почему бы не присвоить себе. Так же и с Совой и с китайфоном.

Мы, т.е. покупатели, ничего не присваиваем! мы лишь покупаем)

[tim76]

Ну есть такое, не работают, но и понты никто не отменял. Если кто-то не может купить настоящий мерен, почему бы не взять китайский? Так же и с автобусами, если не может кто-то купить КБ и Вектор, почему бы ...

не взять настоящий в масштабе 1:1

[Yatagan]

Нет никакой конкуренции, Сова крадёт болванки (до моделей ещё не добрались) КБ и продёт их дешевле, подрывая здоровье фирмы, которую обкрадывает. Единственный долгосрочный смысл этого проекта заключается в избавлении от конкурента.

Александр, чисто риторический вопрос: что мешает КБ сделать цену на те же модели( болванки, заготовки и т.д....)такую же низкую, чтобы конкуренцию эту исключить? Модели СОВы копируются с моделей
КБ, а если цена на модели КБ будет , условно до 1000 рублей, то конкуренции в принципе не будет.Зачем копировать "журналку" и продавать её дешевле???

Посмотрите на автобусы ССМ - своя разработка форм и цена соответствующая.

[amigo_s]

Александр, чисто риторический вопрос: что мешает КБ сделать цену на те же модели( болванки, заготовки и т.д....)такую же низкую, чтобы конкуренцию эту исключить? Модели СОВы копируются с моделей
КБ, а если цена на модели КБ будет , условно до 1000 рублей, то конкуренции в принципе не будет.Зачем копировать "журналку" и продавать её дешевле???

То есть Вы считаете, что производитель самостоятельно разработавший модель и продающий её в боксах легко может установить цену ниже, чем другой производитель, просто скопировавший эту же модель с внесением небольших изменений и предлагающий её в более дешёвой экономичной упаковке. Где здесь логика?

Посмотрите на автобусы ССМ - своя разработка форм и цена соответствующая.

Это Вы про ПАЗик с чёрным салоном за 3200р.? Так ведь и у КБ есть к примеру ЛАЗ-697 с неплохой деталировкой и за меньшую цену.