Гайд-парк "АвтоИстория". Часть 1

[Kegar]

модель чтобы соответствовала прототипу перепиливать придется. кбр и надстройку отделять надо. пеналы под замену или пустоты заделывать. насосный отсек делать и вставлять насос. многие ли решаться

можно так:резина Харьков с поворотным мостом,травленые дворники и зеркала...и все..

[Focus_nik]

модель чтобы соответствовала прототипу перепиливать придется. кбр и надстройку отделять надо. пеналы под замену или пустоты заделывать. насосный отсек делать и вставлять насос. многие ли решаться

А многие ли захотят?
Вот что делать человеку, если "пожарку" хочется, а тот же SSM бюджет уже "не тянет"?
Сейчас главный вопрос успешности данной модели - розничная цена.
Если окажется привлекательной, то "что вы хотели за такие деньги"?

[filipuz]

А многие ли захотят?
Вот что делать человеку, если "пожарку" хочется, а тот же SSM бюджет уже "не тянет"?
Сейчас главный вопрос успешности данной модели - розничная цена.
Если окажется привлекательной, то "что вы хотели за такие деньги"?

ну тогда это не совсем ац-30 (130) )))))

[Kegar]

А многие ли захотят?
Вот что делать человеку, если "пожарку" хочется, а тот же SSM бюджет уже "не тянет"?
Сейчас главный вопрос успешности данной модели - розничная цена.
Если окажется привлекательной, то "что вы хотели за такие деньги"?

А за какие деньги? практически про любую модель можно сказать,что она не тянет на ту сумму,которую за нее просят..
Аист в общем-то тот же SSM.только упрощен,но не на много...

[Focus_nik]

ну тогда это не совсем ац-30 (130) )))))

Кому - поп, кому - попадья, а кому - попова дочка.
Уверен, что найдутся желающие (и без перепила), если цена устроит.

А за какие деньги? практически про любую модель можно сказать,что она не тянет на ту сумму,которую за нее просят..
Аист в общем-то тот же SSM.только упрощен,но не на много...

Так я и сказал - коммерческий успех будет зависеть исключительно от цены. Сейчас как скажут - 1850!!! И всё... Шок и полная потеря воли...

[дан]

и рама металл? потому,что если такой кузов на пластик ставить-тяжеловато я думаю будет..

Нормально, потому что у нее по сути на рама, а днище по всему периметру, так что деформации, как на бортовых, не должно быть.

Добавлено через 2 минуты

модель чтобы соответствовала прототипу перепиливать придется. кбр и надстройку отделять надо. пеналы под замену или пустоты заделывать. насосный отсек делать и вставлять насос. многие ли решаться

А в АНС Ратник пилили?

[filipuz]

А в АНС Ратник пилили? [/QUOTE]

извиняюсь за офтоп. собираю только пожарки, так что пилить буду))))

[OlegGT]

"О сходстве с SSM нет и речи. Кабина и надстройка единая деталь.

Аист переходит на журналку?

[fb]

Аист переходит на журналку?

По уровню да (осталось ещё ручки дверные вместе с кузовом отливать), по цене нет.
Кстати, днище тоже упростили, на "синем" есть картинки.

[dindon74]

Только бочку матовым лаком пульнуть...