пополнения у Colobox

[cyberman 77]

А у меня её нету (( Журнальная простая слишком, а ИСТ так и не сделал.

Вот лень из дому выйти (в маске и перчатках, разумеется) и порыться в ближайшей песочнице?...

Дык карантикулы же, песочницы красно-белой лентой обмотаны... ((

Ну тогда я за вас пороюсь. ЗАЗ- 1102 ’Таврия’ от украинской мастерской TMT models. P.S. Правда цена у неё: sshock:........

[Pivoraki]

До полного ряда Volkswagen середины 70-х, времён перехода на передний привод, у меня ещё недостаточно матчасти, но пока так

а кого там ещё не хватает переднеприводного? К70 если только? Дык он и не совсем Фольксвагон...Норев кажись делал кстати

[Maksus]

а кого там ещё не хватает переднеприводного? К70 если только? Дык он и не совсем Фольксвагон...Норев кажись делал кстати

Рено 5 ещё нужен. И Ситроен Визу можно натянуть. Без французов-то все это не играет.

[Colobox]

мнэээ, ну да. "Мини" это точно "вещь в себе", но с остальным боюсь Данте Джакоза и его "Аутобьянки Примула" не согласятся Паш. Ибо оно ещё в середине 60-х выпускалось пусть и скромными объёмами (по 100 машин в день), но это был по конструкции уже "классический" хэтч Б/С класса, со всеми присущими ему характеристиками. Её беда в том, что она появилась рановато. В сознании людей того времени присутствовали чёткие предпочтения - машины такого "порядка" должны быть меньше и заднемоторными, а машины такого размера - седанами...

Да, Примула это то что надо! И именно, рановато вышла, запроса тогда на такое не было. Я бы себе её добавил в 1/43, именно в линейку исследования генома евро-гольф-класса )
А ещё был у англичан тогда же и по той же схеме Austin Midi (название условное, появилось постфактум вслед за более мелким Mini и более крупным Maxi) - вот он: http://rcforum.su/showpost.php?p=462376&postcount=111

Два центра технологий тогда продвигали этот геном - Италия и Англия. У французов всё немного не так было и вечно с каким-то подвыподвертом ) Но, пока в 70-х не подключились немцы, идея "двухобъемник + передний привод + силовой агрегат поперёк + Макферсон спереди, балка сзади" в массы не пошла столь широко.

Добавлено через 4 минуты

Ну тогда я за вас пороюсь. ЗАЗ- 1102 ’Таврия’ от украинской мастерской TMT models. P.S. Правда цена у неё: sshock:........

Дороже чем настоящая и, похоже, исполнена лучше

[wassermann]

Вот мне нравятся яркие цвета 70-х. Не хватает сейчас их в бело-серебристых унылых картинах.

[Colobox]

а кого там ещё не хватает переднеприводного? К70 если только? Дык он и не совсем Фольксвагон...Норев кажись делал кстати

У меня есть K70, да он Норев, но это действительно не совсем VW и это, скажем, не первое поколение переднеприводных VW, а нулевое )) и его скорее в линейку Audi надо будет ставить.

Из первого переднеприводного поколения VW мне не хватает Scirocco* (есть у Ланга и в Мини- и в Макси- и у Переса) и, пожалуй, ещё трёхдверного Passat (тоже есть у Ланга и у Переса). Да, и ещё Iltis тоже имхо к этому поколению относится, но он есть только гоночный у бр. Верон, а нужен нейтральный или хотя бы военный (нейтральных в жизни не было, только демобилизованные).

* первый Scirocco у меня есть старый испанский Pilen, но он в одном ряду с китайтеком не смотрится.

Добавлено через 1 минуту

Рено 5 ещё нужен. И Ситроен Визу можно натянуть. Без французов-то все это не играет.

Согласен, не играет. Но мне они не в тему никак (

[HaruTarra]

... Да, и ещё Iltis тоже имхо к этому поколению относится, но он есть только гоночный у бр. Верон, а нужен нейтральный или хотя бы военный (нейтральных в жизни не было, только демобилизованные).

Были, другое дело, что огражданенных Хорьков всего мизер был выпущен и даж победа на Дакаре Ралли Оазис не обеспечила появления спроса на этот внедорожник у обывателя.
По комплектации все отличия - это радиоприёмник в салоне, отсутствие экранирования электропроводки и светомаскировочных насадок на фары и ещё более-менее цивильная расцветка кузова - не совсем уж хипповато-весёленькая, но и не утильная бундесверовская защитная...

Емнип, по выставкам VW вот этого "гражданина" таскал (или это уже реплика под него) -

[Colobox]

Были, другое дело, что огражданенных Хорьков всего мизер был выпущен и даж победа на Дакаре Ралли Оазис не обеспечила появления спроса на этот внедорожник у обывателя.
По комплектации все отличия - это радиоприёмник в салоне, отсутствие экранирования электропроводки и светомаскировочных насадок на фары и ещё более-менее цивильная расцветка кузова - не совсем уж хипповато-весёленькая, но и не утильная бундесверовская защитная...

Емнип, по выставкам VW вот этого "гражданина" таскал (или это уже реплика под него) -

На рубеже веков у нас их продавали, привезённые из консервации НАТО; судя по фотографиям, было похоже на правду. Были заметки в автопрессе.

[HaruTarra]

В Канаде Хорьки сборки Бомбардира продавались цивильным покупателям задолго до перевооружения канадской армии на Гелики, так что в Северной Америке гражданские Ильтисы, возможно, не все из армейских излишков могли быть...

[Colobox]

В Канаде Хорьки сборки Бомбардира продавались цивильным покупателям задолго до перевооружения канадской армии на Гелики, так что в Северной Америке гражданские Ильтисы, возможно, не все из армейских излишков могли быть...

Канадские, выходит, с дополнительной светотехникой по углам, по тамошнему стандарту. В тех статьях, о которых вспоминаю, такого не было, значит всё же бундесвер.