Автобусный парк carassus'a

[Colobox]

...Два автобуса в 1964 году были приобретены а/к ВОАС для аэропорта Прествик (Глазго). Оригинал модели – один из них.
Модель – EFE (1995). Жутко дремучая и косячная, но – говоря по правде – я именно ее и хотел купить, а модель Кавалера досталась случайно, за компанию. При всех недостатках и она нравится! Видимо, из-за этих вот табличек (модель – DeLuxe версия обычной, табличками и отличается. 31/100.

Так это внутриаэропортовый, перронный транспорт? Подвоз пассажиров/экипажей к самолётам?

[carassus]

Пора, пожалуй, заканчивать краткий забег по "коучам" 50-60-хх. Начали с капотного барбухаеподобного малыша, пробежались по моделям с движком под полом, ну а временно прервемся уже на модели современной схемы (но не внешности).

Новый дизайн кузовов ECW впервые появился еще на шасси MW поздних выпусков. А к весне 1961-го у Bristol было готово и перспективное новое шасси с рабочим кодовым названием MD (Maximum Dimensions), построенное с учетом давно анонсированного послабления в ограничении размеров кузовов. На нем горизонтальный двигатель впервые переехал назад, поэтому итоговым обозначением шасси стало RE (Rear Engine). Выбирать силовую установку можно было из двух версий дизеля Gardner или же мотора Leyland, все 6-цилиндровые. Первые серии оснащались только обычной 5-ступенчатой МКПП, более поздние же могли иметь и полуавтомат с 4 или 5 скоростями.

Шасси RE предполагало установку как "низкопольного" (для городских машин), так и высокопольного (для междугородных/туристических) кузова. Также были доступны короткая (9,9 м) и длинная (11 м) версии, а чуть позже появилась и версия длиной 12 м. Все это отражалось в индексе модели – например, RELH – длинный (L), с высоким полом (Н) на шасси RE. Всего на шасси RE было создано 5 различных типов кузовов ECW: 2 "коуча" и 3 городских.

"Коучи" с "классическим" кузовом от ECW на шасси RELH выпускались с 1963 по 1970 год. Всего было произведено 412 машин (еще один был поврежден еще на заводе и списан сразу). В 63-м шасси стоило 4 200 фунтов, а кузов – еще 3 000. Можно было заказать и повышенную комфорность, и пневмоподвеску, и пр. – все это было доступно за дополнительную плату. Кузов имел множество вариантов экстерьера – одних маршрутоуказателей было доступно 4 вида. Дверь ставили как распашную, так и двустворчатую, все в зависимости от назначения (для местных перевозок, дальних экспресс-маршрутов, туристических поездок или частного проката – для всех предлагался свой базовый набор оборудования). Автобусы эти тоже были весьма шустрыми – в зависимости от двигателя их скорость составляла 95-110 км/ч. А с 1972-го ECW строил кузова нового типа, похожие на ту же Панораму Элит. Прозводство шасси RELH закончилось в 1975-м.

ECW построил также 184 автобуса двойного назначения на шасси RELH для городского/пригородного сообщения. Помимо ECW, с конца 60-х кузова на этом шасси в небольших количествах строили Alexander, Duple, Plaxton. Короткая версия RESH (1967-68 гг.) была выпущена вообще в количестве 11 штук – 2 ECW и 9 Duple. 12-метровый REMH (М – это Motorway) в 1968-1974 гг. получал кузова от Alexander и Plaxton, их тоже было выпущено немного – чуть более сотни.

Фото:
1. шасси RE
2-8. модели RELH: Alexander Y-type, Duple North, Duple Commander, ECW двух типов, Plaxton Panorama Elite, ECW двойного назначения.
9-10. RESH от Duple и ECW
11. REMH На примере Alexander M-type

[Maksus]

Буде как на третьем с конца фото?

[carassus]

Нет, будет классический...

Оригинал - RELH6G - был выпущен летом 1964 года, а списан в июле 1976-го: он сгорел при пожаре на автобусной станции. Было построено 23 автобуса точно такого вида (2СВ - в переводе "2 piece Сoach type destination, with Вus type door")

Модель – EFE (2009). Есть модели с разными дверями, с разными лбами и аншлагами, но мне достаточно одной. 39/100

[HaruTarra]

Чета Грейхаундов посмотреть захотелось после всего этого британского нашествия, а посмотрел каталог на первой - и не обнаружил ни GMов, ни MCI, ни Prevostов, ни Скамеек K114...

Стас, а что, большая американская мечта у тебя в игноре? И даже Scenicruizer?...

[carassus]

Чета Грейхаундов посмотреть захотелось после всего этого британского нашествия, а посмотрел каталог на первой - и не обнаружил ни GMов, ни MCI, ни Prevostов...

А где их взять? в 76-м? или хотя бы в 72-м?

Стас, а что, большая американская мечта у тебя в игноре?

Журналки у меня в игноре прежде всего (это к моему же вопросу выше), поэтому даже Икарусов нет. И будут только в том случае, если уж совсем халява попадется... Или если этот Перец разродится на регулярный выпуск

...ни Скамеек K114...

Со скамейками так же туго, но они - точно будут. Попозже)). Пусть и не К114...

P.S. Я ушел из-за журналки от своих тем шведских авто, да и тут уже успел точно так же обломаться пересечься с этой гадостью и лишний раз убедиться, что это пусть идет мимо меня))). С правым рулем как-то намного комфортнее

[cuda]

Не думал, что с таким интересом буду читать и с таким нетерпением ждать новых материалов. Наверное, не я один жду продолжения!

[cyberman 77]

Маленькая подборка автобусных интересностей в твою, Стас, коллекцию.......

[carassus]

Раз крайним был Bristol – то пусть Bristol и следующим будет.

На этот раз – шасси RELL, преимущественно для городских и двойного назначения машин. Все то же самое, что было у RELH, только пол пониже, "на ступеньку меньше"…

RELL выпускали в 1962-1982 годах и вариантов кузовов на нем было множество (внизу фотопримеры постарался подобрать), однако самыми массовыми все равно были от ECW, в двух разновидностях – 1 837 экземпляров. Всех же остальных вместе взятых было сделано еще 1 000 штук. Ну а в 1967-1975 гг. производилась и версия с укороченной базой – RESL, которых было заметно меньше – 698. Автобусы на этом шасси активно эксплуатировались и в начале 90-х.

Фото -

RELL:
1. 1967 Strachan
2. 1968 MCW
3. 1969 Alexander Y-type
4. 1969 Plaxton
5. 1969 Park Royal
6-7. два ECW - 1970 и 1971
8. 1971 Marshall
9. 1975 East Lancs
10-11. 1986 Alexander (Belfast) - на восстановленных шасси и Белфаст конца 80-х
12-13. Новозеландцы - от Hawke (1975) и Hess (1979)

RESL:
14. 1967 Northern Counties
15. 1968 Marshall
16. 1969 Alexander
17. 1971 Seddon
18. 1971 ECW
19. 1974 Plaxton
20. 1975 East Lancs

[Maksus]

Дай угадаю, будет красно-белый с двойными фарами, на котором написано Colne?