Действительно, фактура досок на кабине получилась несколько более выраженной, чем планировалось. Но с другой стороны, если сделать так, как было на самом деле, в 43м масштабе деревянная кабиня будет выглядеть прямой, с тонкой имитацией щелей между досками. Доски даже на настоящей машине более чем ровные.
К слову, для изготовления кабины ЯАЗ использовалась кабина модели МАЗ-205(1947). Отличий оказалось не так и мало!
А подробные фото моделей будут в сентябре. Сейчас мастерская на каникулах.
В этом году планируются модели МАЗ-205(1952) №100000 (лимитированный выпуск), МАЗ-502 без тента (ранний и поздний), МАЗ-502А без тента, ЯАЗ-205, ЯАЗ-200В (пока не точно).
Спасибо мастерской AD Modum За шикарные и действительно копийные модели! Вот мой ГАЗ-66-05 (1981г.) С экранированным электрооборудованием. Извините за фото (они по быстрому... да и делались уже давненько моим старым фотоаппаратом)
Итак, немного подробностей про анонсированные выше новинки.
Из общих доработок - серийные прозрачные подфарники, доработанный задний мост и задние колесные диски.
МАЗ-205 образца 1952 года. отличается от модели 1947 года главным образом кабиной. А так же подножками, баком и карданным валом (у машин выпуска после 1952 года он был одинарным, без промежуточной опоры).
Подробности -
МАЗ-502В - седельный тягач 4х4 с односкатными колесами.
Большое внимание при разработке модели было уделено ходовой части - колесным дискам, подвеске, мостам.
У модели покрашены уплотнители лобовых стекол.
Подробности -
Сентябрьские новинки. На сайте пока нет, потому подробности позже.
ЯАЗ-205
МАЗ-205 "100000й" - лимитированный выпуск 30 шт.
На последнем фото 100000й (Ад Модум) и 1000000й (БайВолк)
От минских мастеров поступило предложение освоить модель автокрана К-51 на шасси МАЗ-200 мастерской Ад Модум.
Кран планируется изготавливать в остновном из латуни. Двери открываются, стрела двигается. Внутренности крана так же планируется изготовить.
На фото первый предварительный вариант.
Шасси для фотосъемки взято от полноприводного автомобиля - не обращайте на него внимания.
Комментарии приветствуются.
Также разыскиваются чертежи на подобные автокраны на шасси МАЗ-500.