Напал на меня свирепый хищник - срочная работа в огромном объеме
, вообще не остается времени на поиски информации и писанину
... А теме недавно 4 года исполнилось, надо бы как-то и отметить событие сие
!
Поэтому покажу то, что истории не требует и уже здесь мелькало
: азиата - водовоза
. На Новый Год (
) я таки себе его приобрел, чему рад безмерно
- этот аппарат меня просто восхитил
.
Еще до перерыва я показывал
Guy Arab, с бортовым номером S 5. А теперь - его родной братец, головная машина серии - S 1.
Оригинал (1964-го года выпуска) точно так же сперва был одноэтажным, но в конце 60-х он был поврежден пожаром и на нем поставили эксперимент, заменив непригодный кузов на двухэтажный производства MetSec. Результат понравился, автобус получил бортовой номер S 1, а все остальные машины той же серии были отправлены на такую же "операцию" по пересадке кузова. Но в отличие от 5-ки, которая была просто списана, эта машина пережила в 1980 году еще одну операцию
, а именно - была переделана в цистерну для воды
и довольно долго еще украшала собой улицы Гонконга
(район Стэнли?), пока ее не бросили под забором...
Модель -
Ox Transport Models (2002), читай - Britbus. Еще из первого выпуска, тираж - 1 000 шт. В 2015-м был перевыпуск под другим брендом, с небольшими изменениями - вроде цвета колес
.
, абсолютно уверен
Линейный вид
