Гайд-парк "Автолегенды СССР". Часть 10.

[Шелепенков Максим]

Если там будут Жуки, Нысы, и прочее из той же серии то в Барнауле тоже спрос будет ))))

Да не будут!!! Объясняю, ещё раз. Фомат журнала в Румынии почти на 100% совпадает с нашим и именно это дает повод просто выпускать здесь пееводные выпуски румынских авто. А в румынской журналке нет Нысы, Жуков и прочих хорошо знакомых нам авто... Специально эти выпуски для нас НИКТО делать не собирается. Поэтому получать мы будем АРО, Дачии и прочее...
Ну, если большинство выскажется за... то за ради Бога. Будут у нас Дачии легендами СССР.

Добавлено через 2 минуты

Скажите, пожалуйста, (или, если уже говорили, отфутбольте туда где уже говорили) почему не делают "головастик" УАЗ 452Д?

А кто сказал, что не делают? Только не в этой серии...

[Woodpecker]

Экспериментальные лучше гораздо.
Потому,как их никто делать не будет.

Потому что они нужны единицам. Это тупик истории, ничего в них ценного нет. Лучше бы вместо них в музее сохранили что нибудь более ценное.

Руссо-Балты вот огромная часть нашей истории, её истоки, а модели только саратов делает..

[gaz-mm]

Ну, если большинство выскажется за... то за ради Бога. Будут у нас Дачии легендами СССР.
..

Так может опросик организуем?!

[Mikhalych]

Это тупик истории, ничего в них ценного нет.

Тупик начинается с нежелания знать свою историю! А что ценного в них Вы поймёте позже, я на это надеюсь.

[PauK]

....
Руссо-Балты вот огромная часть нашей истории, её истоки, а модели только саратов делает..

Вот за Руссо-Балты проголосовал бы обеими руками, если бы они имели какое-то отношение к СССР.
Да и не справятся китайцы с такой мелочевкой в бюджете журналки

[Артем Чухаркин]

Потому что они нужны единицам. Это тупик истории, ничего в них ценного нет.

Это Ваше личное мнение.

Лучше бы вместо них в музее сохранили что нибудь более ценное.

Страноо, но я почему-то думаю, что Максим в этом не виноват.

Руссо-Балты вот огромная часть нашей истории, её истоки, а модели только саратов делает..

Причем здесь АЛ СССР?

[gaz-mm]

Потому что они нужны единицам. Это тупик истории, ничего в них ценного нет.

Ну не единицам, думаю все же десяткам, ну может двум - трем сотням, но не более того. Большинству все же интересны реально ездившие по дорогам машины

[Canada]

Нисы, жуки и т.п. в СССР завозили (закупали),и дачии с полонезами так-же,и все желающие покупают сейчас модели этих авто,вы желаете эти модели в АЛ в надежде что будет дешевле?

[Woodpecker]

Тупик начинается с нежелания знать свою историю! А что ценного в них Вы поймёте позже, я на это надеюсь.

Ну рассуждаю вроде понятно, прототипы ГАЗа перешли в серийные автомобили, очень хочется увидеть их в моделях, они папы и мамы того что много лет ездило по нашим дорогам ( и сейчас ездит), но они не сохранились, не подходит под АЛ. Сохранились прототипы УАЗа, стоят на территории УАЗа, насчет съемки для журнала не знаю, но любой желающий может их увидеть и сфотографировать. Но они не в москве.. Это их губит. Зато в москве есть прототипы несуществующих машин. Чем они отличаются от самоделки дяди Васи ? Тем что сделаны на заводе ? Давай те уж и самоделки включим, они вроде тоже сохранились. Это же часть нашей истории ! И их модели никто делать не будет !

[Vladimir1976]

Как же не которые любят решать и говорить за большинство... А вы у этого большинства спросили? Оно дало вам право голоса, говорить за него? Или вы просто боитесь озвучить свои мысли, как свои и от того прикрываетесь "большиством"? Неужели так трудно свою мысль начинать словами: "Я считаю..." или "Мое мнение..." ну или "Я хочу...", говорите от себя, а каждый из большинства скажет за себя сам.