мои темы на форуме

wassermann · 02.03.2012, 03:21

Да, вот именно эта ливрея Юнайтед мне нравится больше всего. А современная ливрея- это бывшая ливреяКонтинентал, по условиям слияния название новой компании стало Юнайтед а вот ливрея полностью перешла от Континентал. Фанаты Юнайтед кстати были очень недовольны.

Фирма StarJets - самая лучшая на мой взгляд в 500-м масштабе. Для них одно время модели выпускала Шуко. Однако увы, в 2003 году фирма закрылась. У меня от них Боинг-727, 737-800 и 747-400.

Colobox · 09.03.2012, 16:40

А вот и ещё один подарок из Васерманнштадта

На такую ливрею я до поры внимания не обращал... пока сам не увидел A330-300 AirCanada. Здоровая дура этот A330!

Maxime · 09.03.2012, 16:47

Хорош "кленовый лист"!

Вот тока передняя стойка щось не то...

PauK · 09.03.2012, 16:49

Сообщение от Maxime

Хорош "кленовый лист"!

Вот тока передняя стойка щось не то...

А у Херпы по-моему у всех такая история с шасси.

Maxime · 09.03.2012, 16:52

Сообщение от PauK

А у Херпы по-моему у всех такая история с шасси.

Вроде слышал, что тока у старой... Надо будет, как зайду с оказией в "Паровоз" поглядеть ради прикола... Но это не есть хорошо, полюбасу. Понимаю, Мажоретт какойнить по две сотни в базарный день... Но тут-то - фирмА!..

PauK · 09.03.2012, 17:21

Сообщение от Maxime

Вроде слышал, что тока у старой... Надо будет, как зайду с оказией в "Паровоз" поглядеть ради прикола... Но это не есть хорошо, полюбасу. Понимаю, Мажоретт какойнить по две сотни в базарный день... Но тут-то - фирмА!..

Хотя это может я ошибся. У Шабака такая беда - это точно.

wassermann · 09.03.2012, 22:43

У Херпы так только на старых моделях. Начинаяс 2005 стало как надо. Но до уровня BigBird, Aero500, Inflight и Starjets они не дотягивают. Хотя количеством и разнообразием бьют всех.

Colobox · 10.03.2012, 13:18

Да, Саша уже всё сказал, модели Херпа с таким грубым шасси относятся к старым выпускам, например вот такой: http://rcforum.su/showpost.php?p=910887&postcount=13

Colobox · 23.03.2012, 21:55

Королевские Голландские Авиалинии KLM открыли рейс в мой аэропорт, пользуясь относительно современным огромным McDonnel-Douglas MD-11. Насколько я понимаю, самолёт представляет собой DC-10 "издание второе, исправленное и дополненное". Дополненное, в частности, цифровым кокпитом и винглетами на оконцовках крыльев. Если бы не эти винглеты, я наверное не отличил бы его от предшественника.
Последний Трайджет...

Colobox · 23.03.2012, 21:59

"Британский Ил-62" в консервативной ливрее BOAC оказался не таким большим самолётом, как казался на фотографии.