Давно же я тут не появлялся. И ещё бы наверное столько не заходил, но накатила ностальгия, а где же ещё ей предаться как не на личной страничке.
Итак, дорогие коллеги, сегодня я решился представить вашему вниманию диораму, в создании которой мне довелось принять участие. Она была построена в кружке стендового моделизма "Центра детского технического творчества №2" города Новочеркасска зимой 1996-1997 годов. Правда строили её не только и не столько дети, сколько их старшие товарищи, в т.ч. и я.
Собственно дети сделали взлётную полосу и джип.
Самолёт, заправщик, генератор и трактор с тележкой - моих рук дело.
Пожарную машину, будку диспетчеров, маленькую тележку (уже не помню её назначения), тележку с огнетушителем, бочки и стремянки делал лично руководитель кружка- Дмитрий Новиков.
Техперсонал окрашивал ещё один старший товарищ- Сергей Колесников (надеюсь, фамилию не попутал).
Основание из листа ДВП. Его засыпали древесными опилками и закрасили гуашью, для составления цвета травы была привлечена преподавательница соседнего, художественного, кружка, имя которой история не сохранила.
Ёлочки одолжил знакомый "железнодорожник"- Виктор Иудин. Он же выполнил фотосъёмку. Цифровых камер тогда ещё не было, всё снималось на плёнку. К сожалению, я сделал себе всего пять фотографий, каковые и предлагаю вашему вниманию.
Весной 1997 года диорама уехала представлять наш клуб на областной выставке в Ростове. Немного позже, летом, я ушёл в армию. Вернулись домой мы тоже почти одновременно.
На последнем фото наш клуб в почти полном составе зимой 2001 года (ваш покорный слуга в первом ряду в центре, в спортивной куртке).
Только сегодня сообразил, отчего меня посетила ностальгия. Ведь 2013 год на дворе, а это значит, что я занимаюсь моделизмом уже 20 лет. По этому поводу и выпить не грех, да жаль не с кем.
Поэтому ограничусь выкладыванием фото своих старых моделей.
Авро Ланкастер, тот самый, что на диораме в предыдущем посту.
Ещё один старичок из доармейского периода моего творчества.
Fokker D-XXI
Попал ко мне, году, наверное, в 96-ом, отвратительно собранный и практически убитый: выменял во дворе у "пионера". Шасси не было, фонарь залит клеем, на капоте- три шрама явно от выжигателя. В то время я уже пытался делать модели мало-мальски осознанно. Вот и у фоккера перерезал расшивку на внутреннюю, по чертежам из импортного, не помню уже какого именно, журнала. Как раз под рукой был номер "Аэроплана" в котором описывались финские фоккеры. Фина и сделал. На лыжах, чтобы с обтекателями колёс не долбаться. Движок от Венджинса приколхозил. Пулемёты из игл от шприца, если и не в первый раз, то один из первых, точно. Красил кистью, пентафталевой краской. Свастики, ЕМНИП, из траверсовского набора для Лизандера, остальные деки подобрал из запасов. Фонарь по началу был родной, улитый клеем до полного неприличия. Позже, когда удалось прикупить новый набор, фонарь заменил, но прокрасить переплёт руки так и не дошли.
А этот МиГ-3 был когда-то был предметом моей гордости. Ещё бы, интерьер, закрылки, пулемётные контейнеры под крыльями, а главное- окраска под машину Трижды Героя Советского Союза А.И.Покрышкина. Книга "Один МиГ из тысячи", одним из героев которой был легендарный ас в то время являлась моим излюбленным произведением о лётчиках Великой Отечественной.
Одним словом, эта модель для меня памятна во всех отношениях. Поэтому и стоит в шкафу, наравне с гораздо более новыми работами.
Андрей, а почему он серый?
Мне просто в таком раскрасе финны не попадались, все более камуфлированные или просто зеленые...
Дык на лыжах-же. Наверно, надо было в белый покрасить, но у меня была тогда очень хорошая светло-серая краска, прекрасно подходившая для работы кистью. А схема, по мотивам которой красилась модель была в журнале "Аэроплан".