Мои темы

Maksus · 29.04.2020, 22:49

Сообщение от Colobox

Кинозвезда 80-х )
Я вот думаю, как бы мне совместить принцип "1 кузов 1 цвет" и собрать подборки флотов, тот же Катай Пасифик без Трайстара не смотрится... а их у меня и так уже 2... а ещё Дельта без Трайстара не смотрится...

У меня проще - "один борт - одна АК", только для наших есть исключения.

Maksus · 18.05.2020, 12:46

Сегодня у нас на полосе самый большой двухмоторный широкофюзеляжный самолет - Боинг-777, он же Triple seven, он же Три топора.

Его двигатели General Electric GE90 — самые крупные и самые мощные в истории авиации турбовентиляторные двигатели.

Отличительная особенность — шестиколёсные стойки шасси.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: стойки.jpg
Просмотров: 1
Размер: 478.4 Кб
ID: 1196020

Самолет АК Дельта в странной ливрее с перевернутым нашим триколором.

Модификация 777-200ER (Extended Range, повышенная дальность) предназначенная для международных перевозчиков и трансатлантических перелётов, имеет максимальную дальность 7725 морских миль (14 305 километров).

Помимо самого продолжительного полёта в восточном направлении, 777-200ER также установила рекорд аварийного полёта по стандарту ETOPS (177 минут на одном двигателе) — рейс авиакомпании United Airlines с 255 пассажирами на борту 17 марта 2003 года.

Конкурирующей моделью компании Airbus является Airbus A330-300.

Снусмумрик · 18.05.2020, 13:41

Прекрасная модель
Но конкретно этот N863DA оснащен двумя RR Trent 892
А так то, помимо GE и RR, устанавливались еще и Pratt & Whitney 4000s

wassermann · 18.05.2020, 14:04

Красава. Летал на таком, шикарный.

Maksus · 08.07.2020, 09:55

В 1992 Аэрофлот создал дочернюю компанию РАЛ - Российские авиационные линии - специально для эксплуатации нового типа самолетов - А310.

Была придумана несколько кичевая, но оригинальная окраска, в которую окрасили 5 самолетов.

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Airbus_A310-308-ET.jpg
Просмотров: 0
Размер: 430.3 Кб
ID: 1199930

В 1995 году после катастрофы под Междуреченском авиакомпания «Российские авиационные линии» была ликвидирована, а все её самолеты (оставшиеся 4 А310-300 — F-OGQQ Tchaikovsky, F-OGQR Rachmaninov, F-OGQT Mousorgsky и F-OGQU Borodin) были переданы материнской авиакомпании и сменили свою окраску на классические цвета Аэрофлота.